SEOUL – Hyundai Motor memperkirakan akan membutuhkan waktu lama untuk kembali ke stok chip normal setelah produsen mobil tersebut melaporkan laba bersih sebesar 1,3 triliun won ($1,10 miliar) untuk kuartal Juli-September.
Pada periode yang sama tahun sebelumnya, grup tersebut, termasuk Kia, membukukan kerugian sebesar 336 miliar won karena terkena biaya satu kali terkait masalah kualitas mesin dan penarikan kembali.
“Hyundai Motor memperkirakan pertumbuhan penjualan tahun-ke-tahun akan melambat hingga sisa tahun 2021 di tengah kondisi bisnis yang tidak menguntungkan yang disebabkan oleh tidak stabilnya pasokan chip semikonduktor,” kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan pada Selasa.
Hyundai mengatakan kekurangan chip kemungkinan akan berlanjut hingga akhir tahun ini atau tahun depan dan diperkirakan akan membutuhkan waktu lama untuk kembali normal.
“Kekurangan chip kemungkinan akan berlanjut hingga kuartal keempat, tetapi kondisi pasokan akan membaik sebagian pada kuartal keempat dibandingkan kuartal ketiga,” kata Wakil Presiden Eksekutif Hyundai Motor Seo Gang Hyun dalam panggilan telepon dengan para analis. .
Krisis microchip, yang sebagian disebabkan oleh melonjaknya permintaan laptop dan barang elektronik konsumen selama pandemi, telah menutup jalur produksi mobil di seluruh dunia dan memaksa produsen mobil untuk memangkas perkiraan pengiriman.
Hyundai sebelumnya mengatakan pertumbuhan penjualannya bisa melambat pada semester kedua karena kondisi bisnis yang menantang, termasuk pasokan chip mobil yang tidak stabil.
Perusahaan mengatakan pihaknya memangkas belanja modal tahun ini lebih dari 10 persen menjadi 8 triliun won untuk merespons ketidakpastian dengan lebih baik, termasuk pandemi virus corona.
Perusahaan merevisi margin operasi bisnis otomotif tahun ini menjadi 4,5 persen menjadi 5,5 persen dari yang diumumkan sebelumnya sebesar 4 persen menjadi 5 persen, dengan alasan kuatnya penjualan SUV dengan margin tinggi dan mobil premium Genesis.
Lee Jae-il, analis di Eugene Investment & Securities: “Berdasarkan revisi target margin operasi Hyundai, hasil kuartal keempat mendatang kemungkinan akan menjadi kuartal paling menguntungkan tahun ini karena perusahaan tampaknya memperkirakan masalah pasokan chip akan terjadi. mungkin. membaik.”
Hyundai membukukan laba kuartalan terbaiknya dalam enam tahun pada kuartal April-Juni berkat manajemen rantai pasokan konservatif yang membantunya mengatasi kekurangan pasokan dengan lebih baik dibandingkan produsen mobil lainnya.
Namun krisis yang berkepanjangan memaksa produsen mobil tersebut menghentikan sebagian produksinya selama kuartal ketiga.
Bulan ini, chief operating officer global Hyundai, Jose Munoz, mengatakan produsen mobil tersebut ingin mengembangkan chipnya sendiri untuk mengurangi ketergantungan pada pihak lain.