Panasonic Automotive Systems of America memamerkan beberapa teknologi yang berfokus pada kabin dan pengalaman di dalam kendaraan lainnya selama CES virtual pada hari Senin.
Panasonic Automotive, pemasok sistem audio dan navigasi, baterai, motor dan sensor, mengatakan tampilan head-up augmented reality barunya mencakup lebih banyak jalan.
Kuliah cluster tradisional seperti kendaraan kecepatan dan tingkat bahan bakar ditampilkan di bidang dekat pada tampilan head-up, sementara navigasi dan data pengemudi lainnya dipetakan secara spasial dengan jalan di depan di bidang jauh.
Ini adalah bagian dari peran perusahaan yang terus berkembang dalam mengembangkan pelindung kepala, kata Scott Kirchner, presiden.
“Saya pikir salah satu tantangannya (dengan HUD) adalah bahwa mereka bagus dari sudut pandang menjaga pandangan Anda ke depan dan ke jalan, namun informasi yang mereka masukkan ke dalam bidang pandang itu berlebihan,” kata Kirchner. Berita mobil sebelum konferensi pers perusahaan. “Itu adalah apa yang sudah ada di pameran lain di dalam kendaraan, sering kali di cluster panel instrumen.
“Upaya pertama kami di HUD benar-benar terfokus pada bagaimana kami membuat HUD lebih kecil, lebih murah, lebih mudah dikemas dalam panel instrumen itu sendiri, sehingga tidak terlalu mahal untuk dilakukan,” tambahnya. “Bahkan dengan itu, kami telah melihat peningkatan HUD, dan kami telah menjadi bagian besar dari hal tersebut dan benar-benar melakukan penetrasi pasar, informasi mengenai HUD masih berlebihan.”
Solusi Panasonic adalah bekerja sama dengan Phiar Technologies untuk menambahkan lokalisasi 3D, navigasi bertenaga kecerdasan buatan, dan analisis kesadaran situasional ke HUD, dan dengan Envisics untuk menggabungkan teknologi holografik.
Tampilan head-up menggunakan teknologi pelacakan mata untuk memproyeksikan informasi ke garis pandang pengemudi. Optik canggih memberikan bidang pandang yang lebih luas, sementara teknologi augmented reality, yang ditingkatkan oleh kecerdasan buatan, menyediakan grafik 3D yang beradaptasi dengan lingkungan kendaraan yang bergerak. Layar ini juga menyediakan pembaruan informasi lingkungan secara real-time.
“Ini hanya menjadi pengalaman di mana saya tidak perlu memikirkan apa yang disampaikan kendaraan itu kepada saya,” kata Kirchner. “Ini sangat intuitif. Beban kognitifnya rendah, dan meningkatkan keamanan daripada mengganggu.
“Augmented reality dan AI hadir dalam cara kami menjadikan pengalaman pengguna di dalam kabin lebih aman dengan menemukan ancaman-ancaman di jalan atau objek-objek yang kami ingin agar orang sadari dan menyorotnya dengan cara yang sangat intuitif dan menarik perhatian mereka ke ancaman tersebut dengan cara yang sangat intuitif. cara untuk membuktikan bahwa beban kognitifnya rendah dan mereka memahaminya,” tambahnya. “Ini juga tentang, apa yang bisa kita lakukan dengan teknologi AR dan AI untuk membuat pengalaman tersebut lebih nyaman dan menyenangkan?”
