Beberapa eksekutif paling berpengalaman di industri otomotif mendukung perusahaan rintisan Amerika yang mengembangkan teknologi baterai solid-state untuk digunakan dalam kendaraan listrik.
Setelah bertahun-tahun bekerja di belakang layar, Energi Faktorial dipisahkan menjadi perusahaannya sendiri awal tahun ini. Dia berhasil audiensi publik pertama Selasa. Kepala di antara mereka: Itu menunjuk Joe Taylor, mantan ketua dan CEO Panasonic Amerika Utara, sebagai ketua eksekutifnya.
Sejumlah veteran otomotif lainnya mengisi peran kunci. Mantan bos Daimler Dieter Zetsche bergabung dengan dewan penasihat Factorial, sementara mantan CEO Ford Mark Fields dan Harry Wilson, mantan penasihat senior gugus tugas industri otomotif Presiden Obama selama Resesi Hebat, termasuk di antara investor.
Untuk industri yang bergerak menuju masa depan listrik, daya tarik baterai solid-state sangat kuat. Mereka bisa menjadi batu loncatan untuk jarak yang lebih jauh, waktu muat ulang yang lebih cepat, dan keamanan yang lebih baik.
Factorial Energy mengatakan sel baterai 40 amp-jamnya dapat meningkatkan kepadatan energi sebesar 20-50 persen dibandingkan dengan baterai lithium-ion standar yang digunakan oleh industri saat ini.
“Saya pikir kami telah mengidentifikasi terobosan nyata, dan belum ada baterai solid-state lain yang bekerja pada suhu ruangan sebesar ini,” kata Siyu Huang, CEO Factorial Energy. Berita mobil. “Kami akan mendemonstrasikan tidak hanya skalabilitas material, tetapi juga teknologi yang bekerja pada standar ukuran EV.”
Factorial bekerja dengan beberapa pembuat mobil pada baterai solid-state, katanya, meskipun perusahaan belum mengungkapkan mitra tersebut. Perusahaan bertujuan untuk memproduksi sampel fungsional pada awal 2022 dan siap untuk produksi massal pada 2026.
Teknologi yang mendasari diasah di Cornell University, di mana gelar Ph.D. kandidat, Alex Yu, menulis tentang teknik pemrosesan baru yang dapat meningkatkan kapasitas baterai menggunakan kimia logam litium. Huang sedang belajar pada saat yang sama dan dengan cepat bergabung dengan Yu untuk membuat Lionano, sebuah startup yang didedikasikan untuk produksi bahan katoda. Factorial Energy ditantang awal tahun ini.
Huang mengatakan baterai solid-state menawarkan margin keamanan yang lebih besar, karena baterai liquid-state dapat menyala pada suhu yang jauh lebih rendah. Baterai solid-state, katanya, dapat mencegah lebih banyak kebakaran mobil dan kondisi pelarian termal, seperti terkait Dewan Keselamatan Transportasi Nasional.
“Anda lihat keamanannya benar-benar diperketat hari ini,” kata Huang. “Jadi ini adalah sesuatu yang kami, sebagai perusahaan, ingin ubah status quo itu dan menghadirkan produk yang lebih aman dengan kepadatan energi yang lebih tinggi ke pasar.”
Secara kolektif, putaran pendanaan awal Factorial Energy berjumlah lebih dari $40 juta, menurut perusahaan. Bersama dengan Fields dan Wilson, firma investasi Gatemore Capital Management dan Wave Equity Partners juga berkontribusi.