WASHINGTON — Kendaraan Tesla Model 3 dan Model Y yang lebih baru tidak akan lagi menampilkan beberapa fitur keselamatan canggih setelah pembuat mobil tersebut mengatakan akan menghapus sensor radar untuk beralih ke sistem Autopilot berbasis kamera, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengatakan pada hari Rabu.
Badan AS tersebut mengkonfirmasi bahwa mereka memperbarui situs webnya untuk menunjukkan bahwa kendaraan Tesla Model 3 dan Model Y yang diproduksi pada atau setelah 27 April “tidak memiliki tanda centang NHTSA untuk teknologi keselamatan yang direkomendasikan: peringatan tabrakan ke depan, peringatan keberangkatan jalur, pengereman yang akan terjadi tabrakan, dan dinamis pengereman didukung.”
Badan tersebut mengatakan “hanya mencakup tanda centang untuk rentang produksi model kendaraan yang diuji.”
Situs web peringkat kecelakaan bintang lima NHTSA mencakup tanda centang hingga empat teknologi keselamatan canggih yang direkomendasikan.
Produsen mobil dapat menggunakan tanda keselamatan untuk mempromosikan fitur tertentu kepada calon pembeli, dan konsumen dapat menggunakannya untuk menilai kendaraan.
Kedua model Tesla menerima lima bintang untuk keselamatan tabrakan dan terguling, peringkat tertinggi NHTSA, dan tidak terpengaruh.
Tesla, yang tidak segera berkomentar, mengungkapkan dalam sebuah posting blog pada hari Selasa bahwa mereka akan menghilangkan sensor radar dan mendukung sistem Autopilot yang berfokus pada kamera untuk kendaraan Model 3 dan Model Y di Amerika Utara.
Badan tersebut mengatakan Tesla memberi tahu NHTSA tentang perubahan produksi.
Langkah ini dilakukan di tengah meningkatnya pengawasan oleh regulator dan liputan media mengenai keamanan fitur “Autopilot” dan “Full Self-Driving (FSD)” yang disebut Tesla, menyusul serangkaian kecelakaan.
Sementara sebagian besar perusahaan seperti Waymo dari Alphabet melengkapi mobil otonom dengan kamera serta sensor seperti lidar dan radar, Tesla mengandalkan kamera dan satu radar untuk mendeteksi dan menganalisis objek.
Pendekatan Tesla telah membantu memangkas biaya dan mengkomersialkan fitur bantuan pengemudi, namun para ahli dan perusahaan lain telah menyuarakan keprihatinan keselamatan.
Tesla mengatakan transisi ke sistem yang berfokus pada kamera dapat mengakibatkan keterbatasan beberapa fitur seperti pemusatan jalur dan bantuan parkir, fitur yang dikatakan akan diperbaiki melalui pembaruan perangkat lunak “dalam beberapa minggu mendatang.”
Semua mobil Model S dan Model X baru, serta semua kendaraan yang dibuat untuk pasar di luar Amerika Utara, akan terus dilengkapi dengan radar, kata Tesla.
NHTSA telah membuka 28 penyelidikan khusus terhadap kecelakaan Tesla, dengan 24 diantaranya menunggu keputusan, termasuk kecelakaan fatal pada 5 Mei di California.