TOKYO — Subaru melaporkan kenaikan laba sebesar 17 persen pada kuartal terakhir karena produsen mobil tersebut pulih dari kemerosotan pandemi dan membahas biaya garansi yang lebih rendah.
Pada kuartal fiskal ketiga yang berakhir 31 Desember, laba operasional Subaru naik menjadi 67,6 miliar yen ($654,8 juta) dari 57,8 miliar yen ($559,9 juta) pada tahun sebelumnya.
Dalam melaporkan hasil keuangannya pada hari Jumat, produsen mobil tersebut juga mengatakan laba bersih dalam tiga bulan meningkat 16 persen menjadi 50,5 miliar ($489,2 juta) dari tahun sebelumnya.
Pendapatan turun 2,6 persen menjadi 856,4 miliar yen ($8,30 miliar) pada kuartal Oktober-Desember karena penjualan global, yang mencakup volume grosir di luar negeri, meningkat hanya 6.000 kendaraan menjadi 267.800 kendaraan pada kuartal tersebut. Penjualan di AS memimpin kenaikan kuartalan dengan kenaikan 6,6 persen.
Pendapatan Subaru meningkat sebagian besar berkat pemulihan dari periode tahun sebelumnya ketika laba terbebani oleh biaya garansi yang besar. Insentif yang lebih rendah dan biaya penjualan juga membantu.
“Penjualan kami telah pulih dengan baik, terutama di pasar AS,” kata Chief Financial Officer Toshiaki Okada dalam laporan pendapatan Subaru. “Momentum penjualan kami bagus, dan kami melihat pemulihan berjalan lancar.”
Namun ke depan, produsen mobil tersebut menurunkan perkiraan pendapatannya untuk tahun fiskal yang berakhir 31 Maret. Laba operasional dan laba bersih akan lebih rendah dari perkiraan pada bulan November, karena penjualan yang lebih rendah dari perkiraan, biaya material yang lebih tinggi, dan nilai tukar mata uang asing.
Ketidakpastian lain yang mungkin terjadi adalah kekurangan mikroprosesor otomotif secara global, kata Okada. Subaru telah menghentikan operasinya selama dua hari karena hal ini. Perusahaan memperkirakan akan kehilangan 48.000 unit produksi pada tahun keuangan hingga 31 Maret karena kekurangan tersebut, tambahnya.
“Karena model kami sebagian besar berada di segmen C dan segmen D dan model ini menggunakan sejumlah suku cadang yang dikontrol secara elektronik. Terlebih lagi, jangkauan kami terbatas dan menggunakan sejumlah suku cadang umum. Itu sebabnya kami rentan terhadap suku cadang. kekurangannya,” kata Okada. “Untuk perusahaan sebesar kami, tidak mudah untuk mendapatkan suku cadang dari berbagai pemasok. Jadi kita akan melihat dengan cermat berapa banyak persediaan suku cadang yang harus kita miliki. Sejujurnya, kami tidak tahu sampai kapan dampak ini akan berlangsung. terakhir.”
Subaru kini memperkirakan penjualan global pada tahun fiskal saat ini akan turun 16 persen menjadi 867.900 kendaraan. Volume AS terlihat turun 13 persen menjadi 613.400 kendaraan. Laba operasional diperkirakan turun 52 persen pada tahun fiskal berjalan karena laba bersih menyusut 51 persen.
Naoto Okamura berkontribusi pada laporan ini