BERLIN – Continental memperkirakan kekurangan microchip di industri otomotif akan terus berlanjut selama berbulan-bulan, kata CEO Nikolai Setzer, Selasa.
Dampak negatifnya akan sangat terasa terutama pada kuartal I, kata Setzer melalui video call, Selasa.
Dia mengatakan situasi secara umum akan mereda pada kuartal kedua. Namun, di beberapa daerah ia memperkirakan kekurangan ini akan terus berlanjut sepanjang tahun.
Continental memperkirakan penjualan dan margin keuntungan akan tumbuh pada tahun 2021 meskipun ada perkiraan biaya tambahan karena kekurangan chip.
Perusahaan memperkirakan penjualan akan mencapai 40,5 miliar hingga 42,5 miliar euro ($48 miliar hingga $50,4 miliar) dan margin laba sebelum bunga dan pajak (EBIT) yang disesuaikan akan mencapai 5 hingga 6 persen tahun ini, kata pemasok tersebut dalam sebuah pernyataan. Bandingkan dengan perkiraan rata-rata analis sebesar 6,3 persen.
Perkiraan tersebut mencakup biaya logistik tambahan sekitar 200 juta euro karena kendala rantai pasokan terkait komponen semikonduktor dan biaya penelitian dan pengembangan tambahan sebesar 200 juta hingga 250 juta euro untuk unit mobilitas dan keselamatan otonom, kata kelompok itu.
Continental mengatakan akan menyesuaikan prospeknya tergantung pada hasil spin-off unit listriknya Vitesco, yang direncanakan pada paruh kedua tahun ini.
Continental mengalami kerugian operasional sebesar 718 juta euro tahun lalu, sementara hasil penyesuaian berkurang lebih dari setengahnya menjadi 1,3 miliar euro. Margin Ebit yang disesuaikan turun menjadi 3,5 persen.
Perusahaan melaporkan penurunan penjualan grup sebesar 13 persen menjadi 37,7 miliar euro pada tahun 2020, sebagian disebabkan oleh penurunan pendapatan di divisi Otomotif, Karet, dan Powertrain.
Laporan ini menunjukkan arus kas bebas sebesar 1,109 miliar euro pada tahun 2020 sebelum akuisisi dan memberikan dampak bagi grup tersebut, turun dari 1,343 miliar euro pada tahun sebelumnya.
Continental mengatakan profitabilitasnya akan berkurang tahun ini karena kekurangan semikonduktor dan dampak ekonomi akibat pandemi virus corona.
Awal tahun ini “sejauh ini tidak terdengar karena kekurangan semikonduktor,” kata Chief Financial Officer Wolfgang Schaefer pada hari Selasa. “Dampak pandemi virus corona yang sedang berlangsung juga masih menjadi sumber ketidakpastian. Secara keseluruhan, tahun 2021 akan tetap penuh tantangan.
Grup Volkswagen mengatakan bulan lalu bahwa perencanaan yang buruk dari pihak pemasoknya telah memperburuk kekurangan chip komputer yang melumpuhkan industri otomotif global, dan mengklaim bahwa mereka telah memberikan pemberitahuan bahwa dampak virus corona terhadap produksi mobil akan terbatas.
Namun, Schaefer mengatakan Continental segera memberi tahu pelanggan tentang potensi kekurangan chip.
“Saya rasa kami tidak terlambat memberi tahu pelanggan kami. Kami memulainya sejak dini, sejauh yang saya tahu, kami adalah yang pertama, untuk berbicara dengan OEM dan memberi tahu mereka mengenai situasinya,” kata Schaefer kepada Reuters.
Schaefer mengatakan sejak tahun 2017, industri otomotif secara konsisten memesan lebih banyak dari pembuat chip dan wafer daripada yang sebenarnya mereka beli. Sebagai hasilnya, produsen semikonduktor mengambil pelajaran dari pengalaman mereka dan mengalokasikan kapasitasnya ke industri lain, kata Schaefer.
