Toyota akan terus bersaing di segmen minicar Eropa yang semakin menipis dengan meluncurkan crossover Aygo X yang menggantikan Aygo saat ini.
Aygo X (diucapkan Aygo Cross) akan dijual dengan mesin pembakaran non-listrik 1,0 liter untuk menekan biaya dan menjaga komitmen Toyota kepada pembeli yang lebih muda.
“Segmen A (minicar) sangat penting bagi kami. Tidak hanya mendatangkan banyak pelanggan baru ke Toyota, tetapi juga memenuhi misi kami untuk memberikan solusi mobilitas yang tepat kepada semua orang,” kata wakil presiden manajemen produk dan pemasaran Toyota Eropa, Andrea Carlucci. mengatakan dalam sebuah pernyataan.
Aygo X sangat mirip dengan konsep Aygo X Prologue yang ditampilkan pada bulan Maret, dengan panjang yang sama (3700 mm, 146 inci), membuatnya lebih panjang 235 mm dibandingkan Aygo saat ini.
Aygo X dibangun di atas versi modifikasi dari platform GA-B yang digunakan oleh Yaris yang lebih besar. Jarak sumbu roda yang panjang dan overhang yang pendek menambah ruang di kabin, kata Toyota.
Ruang bagasi, misalnya, bertambah 231 liter, dibandingkan 60 liter pada mobil saat ini.
Mobil ini lebih panjang 50mm (1525mm) dan ground clearance ditingkatkan 11mm. Meskipun demikian, posisi pengemudi lebih tinggi 55 mm, yang menurut Toyota meningkatkan visibilitas.
Mesin tiga silinder 1.0 liter Toyota dengan transmisi manual menghasilkan 107 gram CO2 per kilometer, kata perusahaan itu. Mobil tersebut juga akan ditawarkan dengan transmisi variabel kontinu.
Terlepas dari ukurannya, mobil ini dilengkapi dengan berbagai perlengkapan keselamatan aktif yang dipantau oleh radar dan sensor kamera. Fitur-fiturnya termasuk kontrol jelajah adaptif, deteksi pejalan kaki, deteksi pengendara sepeda siang hari, bantuan penjaga jalur, dan bantuan kemudi darurat.
Fitur opsionalnya mencakup atap kanvas yang dapat dibuka untuk memberikan pelanggan alternatif selain Fiat 500 convertible.
Sebuah aplikasi smartphone bernama MyT terhubung ke sistem Smart Connect Toyota, yang mencakup layar sentuh 9 inci. Fitur lainnya termasuk pencahayaan sekitar dan pengisian daya telepon nirkabel.
Desain mobil yang tebal ini ditonjolkan oleh skema warna dua warna, termasuk versi peluncurannya yang diberi finishing hijau matte dengan elemen hitam.
Velg 18 inci berwarna hitam matte ditonjolkan dengan aksen oranye yang juga tampak pada side skirt dan gril bawah.
Desainnya memadukan estetika hatchback dengan elemen SUV yang lebih kokoh, termasuk gril bawah yang dominan, spatbor hitam, dan kusen samping pelindung. Lampu depan diberi bentuk sayap oleh lampu penggerak LED.
Konsep Aygo X dirancang di studio muka ED² Toyota di Nice, Prancis selatan, dan dikembangkan untuk produksi di studio penataan gaya Toyota di Belgia.
Mobil produksinya akan dibuat di pabrik Toyota di Kolin, Republik Ceko. Pabrik tersebut merupakan perusahaan patungan antara Toyota dan PSA Group, dan yang terbaru memproduksi minicar Aygo, Citroen C1, dan Peugeot 108.
Toyota telah menggandakan volume penawaran SUV/SNV di Eropa selama setahun terakhir dengan Aygo X dan Yaris Cross kecil, bergabung dengan crossover coupe kompak CH-R dan SUV RAV4 dalam jajaran merek tersebut.
Matthew Harrison, CEO Toyota Eropa, baru-baru ini mengatakan Berita Mobil Eropa bahwa Aygo X dan Yaris Cross, sebagai model baru, menjadi kunci rencana pertumbuhan Toyota.
Awal tahun ini, produsen mobil tersebut merevisi target penjualan tahun 2021 untuk kawasan Eropa (yang mencakup Rusia, Turki, Israel, dan Eurasia) menjadi 1,2 juta unit dari 1,1 juta unit. Mereka juga menaikkan target penjualan tahun 2025 menjadi 1,5 juta, dari 1,4 juta.
Sebagian besar pertumbuhan tersebut akan datang dari Yaris Cross, namun Toyota berharap Aygo X, dengan gaya crossover dan lebih sedikit pesaing di segmennya, juga akan memperoleh penjualan dan pangsa pasar.