Mengesankan di jalanan Monaco adalah ciri khas para pembalap Formula Satu yang hebat. Melakukannya di tengah hujan adalah pencapaian yang lebih besar.
Ini berarti balapan hari Minggu adalah peluang besar bagi para pembalap untuk berkembang atau gagal. Ketika hujan larut tiba, mereka yang berada di depan tetap sejuk dan menghindari dinding (kebanyakan) melalui fase penutupan yang menegangkan. Yang lebih dekat ke belakang, tidak terlalu banyak.
Semuanya berakhir dengan pemenang yang diketahui, meskipun tidak dengan cara sederhana seperti biasanya, nama yang mengejutkan di podium, dan beberapa peluang yang terlewatkan bagi mereka yang berada di urutan paling bawah.
Jadi siapa yang berkinerja terbaik di Monaco? Berikut adalah peringkat Kekuatan Pembalap F1 terbaru kami. Jika Anda memerlukan pengingat tentang kriteria kami dan cara kami menyelesaikan prosesnya, dapatkan penyegaran di sini.
1. Max Verstappen (Red Bull)
Max Verstappen memenangkan perlombaan dengan selisih waktu 27 detik, tetapi itu mungkin upaya tersulit yang dia lakukan untuk meraih kemenangan sepanjang musim. Bahkan selama usahanya dari posisi kesembilan untuk menang di Miami, selalu ada rasa kendali dan keniscayaan. Monaco tidak menawarkan keduanya.
Ancaman hujan membuat Verstappen harus menghabiskan waktu sangat lama di media startnya, artinya saat hujan tiba, kondisi bannya sudah sangat buruk. Verstappen cukup menjauhkan mobilnya dari tembok di Portier karena ketakutan itu adalah tanda terakhir bahwa sudah waktunya untuk beralih ke perantara. Dia mengambil beberapa lap untuk menenangkan diri, mengetahui ada penyangga besar bagi Alonso di belakang setelah Aston Martin gagal dua kali, kemudian secara bertahap membuka keunggulan lagi.
Kegagalan Sergio Pérez mencetak gol setelah akhir pekan yang menyedihkan menjadikan kemenangan ini sangat penting dalam konteks upaya Verstappen untuk meraih gelar juara ketiga, dan karenanya ia menempati posisi nomor satu. Bahkan tanpa gambaran perebutan gelar yang lebih luas – Verstappen kini memiliki 144 poin dan Checo 105 – Monaco membuktikan bahwa apa pun yang Anda lakukan terhadap Verstappen, tidak banyak yang bisa mematahkannya sekarang.
2. Esteban Ocon (Alpen)
Performa menakjubkan sepanjang akhir pekan dari Esteban Ocon memang pantas berakhir di podium ketiga F1 ini. Untuk sesaat di Q3 ada mimpi akan kejutan yang lebih besar ketika pembalap Alpine itu muncul di pole sementara dengan beberapa menit tersisa, hanya untuk kembali ke P4 di grid.
Posisi keempat menjadi ketiga berkat penalti Charles Leclerc, dan Ocon melaju dengan luar biasa untuk menahan Ferrari yang lebih cepat dari Carlos Sainz dan kemudian dua mobil Mercedes melewati kekacauan hujan akhir. Dia mungkin tertinggal jauh di belakang Verstappen dan Alonso dalam pertarungan utama, tapi itu bukanlah pertarungannya.
Mencapai podium dengan mobil tercepat kelima saat ini adalah pencapaian yang sangat besar. Sebagai konteksnya, sejak awal musim 2022 hanya satu pembalap lain di luar tim ‘empat besar’ yang menembus tiga besar: Lando Norris finis ketiga di Imola April lalu. Pada saat kinerja Alpine dipertanyakan (termasuk oleh CEO-nya sendiri), Ocon memberikan dorongan besar kepada tim. Dia layak mendapat pujian besar karena mewujudkan hal ini.
Bagaimana awalnya 🆚 Bagaimana kelanjutannya #Alpine #MonacoGP pic.twitter.com/R9DvLhQwyS
— Tim F1 BWT Alpine (@AlpineF1Team) 29 Mei 2023
3.Fernando Alonso (Aston Martin)
Itu adalah kemenangan terdekat Fernando Alonso dan Aston Martin sepanjang musim. Baik pembalap maupun tim mungkin menyangkal bahwa mereka sebenarnya memiliki peluang untuk mengalahkan Verstappen, namun tidak mungkin membayangkan bahwa dengan pilihan ban yang lebih baik untuk menghindari dua pit stop dalam dua lap, kemenangan seperti dongeng mungkin akan segera terjadi.
Namun performa Alonso di belakang kemudi tidak bisa mengubah hal itu. Dia benar-benar melakukan semua yang dia bisa. Dia berlari mendekati Verstappen untuk meraih pole pada hari Sabtu, hanya untuk digagalkan oleh sektor akhir yang kuat dari pemain Belanda itu, dan menunjukkan kecepatan yang baik dengan ban keras sepanjang tugas pembukaannya yang panjang. Risiko kehilangan posisi lintasan membuat Verstappen tidak pernah benar-benar merasa nyaman memimpin, bahkan ketika ia berlari 10 detik sebelum hujan tiba.
peluang yang terlewatkan? Dapat. Namun Alonso melakukan tugasnya. Kemenangan nampaknya semakin dekat.
4.Lewis Hamilton (Mercedes)
Akhir pekan yang beruntung jarang terjadi bagi Lewis Hamilton sejauh musim ini, tetapi Monaco pasti masuk dalam daftarnya. Peningkatan pada mobil Mercedes, meski sulit dibaca di sirkuit yang tidak konvensional, tampaknya memberi Hamilton kenyamanan dan kepercayaan diri terhadap mobil yang kurang ia miliki sepanjang tahun ini.
Dan semuanya berakhir dengan hasil yang layak. Hamilton mengungguli rekan setimnya George Russell dan mengendarai pertarungan Ocon/Sainz melalui balapan pembuka. Mengejar dan menyalip Ocon, bahkan dengan mobil yang lebih cepat, akan selalu menjadi tantangan besar di Monaco. Tempat keempat adalah pengembalian yang sangat bagus dari akhir pekan ini.
5. Lando Norris (McLaren)
Mungkin terasa aneh untuk meraih posisi kesembilan sebagai hasil yang bagus, terutama bagi pembalap dan tim yang baru naik podium di Monaco dua tahun lalu. Tapi Lando Norris benar-benar mendapatkan hasil maksimal dari apa yang dia bisa akhir pekan ini.
Dia tidak memiliki kecepatan untuk mengimbangi AlphaTauri milik Yuki Tsunoda di cuaca kering, membuat P10 terlihat seperti langit-langitnya. Namun hujan yang terlambat membuat Norris berselisih. Dia tiba tepat sebelum hujan untuk kerja keras, yang memakan waktu sekitar 20 detik, namun dia menebusnya dengan permainan terakhir yang fantastis di perantara, di mana dia menjadi salah satu pembalap tercepat. Dalam 13 lap terakhir, Norris unggul 16 detik dari pemimpin balapan Verstappen. Dia bahkan bercanda bahwa dia berharap Red Bull, yang pernah berlari di depannya di trek, akan diberi bendera biru yang menandakan bahwa dia harus membiarkan pembalap yang lebih cepat itu lewat.
Umpan Tsunoda menutup posisi kesembilan bagi Norris, yang merupakan hasil maksimal bagi McLaren mengingat kurangnya kecepatannya di cuaca kering. Jika seluruh balapan basah, siapa yang tahu apa yang mungkin terjadi? Tentu saja ada poin positif yang bisa diambil tim, bahkan dengan rival terdekatnya, Alpine, yang menjalani akhir pekan yang bagus.
titik-titik di jalan pic.twitter.com/N1TrC2khXI
— Lando Norris (@LandoNorris) 28 Mei 2023
6. Pierre Gasly (Alpin)
Bukan, bukan hasil besar yang dibawa pulang oleh Ocon. Tapi ini masih merupakan akhir pekan yang sangat baik bagi Pierre Gasly. Jika situasinya sedikit berbeda, mungkin dialah yang berada di podium dan bukan Ocon yang menyemprotkan sampanye untuk Alpine.
Gasly menahan George Russell sepanjang periode pembukaan dan berlari keras, memindahkannya ke posisi ketiga setelah Ocon, Sainz, Hamilton dan Leclerc semuanya mengalahkannya. Panggilan untuk masuk pit pada Lap 47 datang hanya beberapa lap sebelum hujan tiba, yang berarti Gasly melakukan pit dua kali dalam tujuh lap. Seandainya Gasly bertahan sedikit lebih lama dan langsung pindah ke perantara, tempat ketiga akan segera terjadi.
Gasly tidak mencapai level Ocon di Monaco, dan posisi ketujuh bisa jadi merupakan hasil yang mengecewakan. Namun itu masih merupakan hasil terbaiknya musim ini sejauh ini.
7.Charles Leclerc (Ferrari)
‘Kutukan’ Leclerc di Monaco tidak menunjukkan tanda-tanda akan hilang akhir pekan lalu. Terlepas dari semua hype dan antisipasi bahwa ia mungkin melakukan upaya menakjubkan untuk meraih pole seperti yang ia lakukan di Baku, kemudian mempertahankan kemenangan di kandang sendiri, akhir pekan Leclerc tidak pernah dekat.
Leclerc mengakui setelah kualifikasi bahwa dia “berjuang sekuat tenaga” dengan mobilnya, yang berhasil melewati jalan bergelombang Monaco. Dia masih berhasil meraih posisi ketiga di kualifikasi, hanya untuk terkena penalti grid tiga tempat karena menghalangi Lando Norris ketika Ferrari gagal memberi tahu Leclerc bahwa McLaren sedang mendekat melalui terowongan. Dia tidak punya tempat tujuan.
Tidak banyak lagi yang bisa dilakukan Leclerc dalam balapan tersebut. Dia mengantar Lewis Hamilton melewati balapan pembuka, melaju sekitar 10 lap sebelum hujan tiba, dan tidak memiliki kecepatan untuk mengimbangi mobil Mercedes di balapan perantara. Penantian mudik bahagia di Monaco terus berlanjut.
8.George Russel (Mercedes)
Seperti Hamilton, Russell merasa lebih nyaman dengan mobil Mercedes berkat peningkatan baru. Dia tidak mengikuti kecepatan rekan setimnya sepanjang akhir pekan, tertinggal di kualifikasi dan finis kedelapan di pertandingan pembuka. Namun pukulan keras dalam jangka panjang membuat Russell berhasil mencapai posisi ketiga tepat sebelum hujan turun.
Hal ini membuat pembalap Inggris itu berada di jalur untuk naik podium ketika tiba waktunya untuk beralih ke perantara, hanya karena kesalahan Mirabeau, yang berlari jauh ke sudut, membuang peluang itu. Pengembaliannya yang tidak aman ke trek mengakibatkan kontak dengan Pérez dan penalti lima detik. Itu tidak mempengaruhi hasil akhirnya di posisi kelima, karena selisih dengan Leclerc di belakangnya, namun kerusakan sudah terjadi. Meski demikian, hasil dan jumlah poin lumayan, terutama finis di depan kedua Ferrari.
Seharusnya bisa naik podium hari ini berkat strategi yang hebat, tapi kesalahan saya saat keluar membuat kami kehilangan dua posisi untuk finis P5. Sangat kecewa dengan kesalahan tersebut, namun banyak hal positif yang bisa diambil dari Barcelona. pic.twitter.com/ytvFFWRuww
— George Russell (@GeorgeRussell63) 28 Mei 2023
9.Oscar Piastri (McLaren)
Untuk Grand Prix Monaco pertamanya, cukup banyak yang dilempar ke Oscar Piastri akhir pekan lalu. Dia berjuang melalui pertarungan set-up pada hari Jumat untuk finis di urutan ke-11 di grid pada hari Sabtu, hanya unggul dengan sangat baik dari rekan setimnya Norris. Keunggulan tipis Norris berlanjut hingga bagian kering balapan sebelum ia menarik diri pada balapan perantara, namun Piastri masih menjadi salah satu pembalap tercepat yang melewati tahap akhir balapan.
Pergerakannya di luar Yuki Tsunoda yang sedang kesulitan di Sainte Dévote sangatlah berani – Piastri bahkan takut dia akan berakhir di tembok setelah mendekat sebentar – tapi itu menunjukkan bahwa dia bersedia mengambil risiko ketika itu penting. Itu semua mungkin cukup bagus untuk satu poin, tapi itu diperoleh dengan susah payah dan sangat pantas.
10. Nyck de Vries (AlphaTauri)
Setelah beberapa minggu berspekulasi tentang masa depannya di AlphaTauri, Nyck de Vries menampilkan performa terkuatnya musim ini sejauh ini. Dia lolos ke posisi ke-12, di belakang Tsunoda, dan berjuang untuk mengimbangi McLaren di depan sepanjang balapan. Namun de Vries tidak kehilangan akal saat hujan larut datang. Meskipun ia dilompati oleh Valtteri Bottas, salah satu stopper paling awal di lini tengah, ia tetap berada di jalur yang tepat untuk membawanya pulang ke posisi ke-12 dalam kondisi sulit.
Ini adalah penampilan yang seharusnya membangun kepercayaan diri De Vries. Ia kalah dengan kecepatan rekan setimnya Tsunoda – kandidat kami yang lain untuk masuk 10 besar, yang merupakan kesalahannya pada balapan akhir – sepanjang akhir pekan, namun ia mengakhiri serangkaian kesalahan yang terjadi baru-baru ini. Ini adalah platform baginya untuk membangun.
(Foto utama: Eric Alonso/Getty Images)