Bentley mengatakan pada 5 November bahwa mereka hanya akan membuat mobil listrik sepenuhnya mulai tahun 2030. Oleh karena itu, Bentley akan menjadi merek VW Group pertama yang tidak menawarkan kendaraan bermesin pembakaran. Apakah Anda benar-benar ingin menjadi yang pertama?
Kami tidak pernah melihatnya seperti itu. Kami tidak pernah ingin menjadi yang terakhir dalam segala hal, tetapi kami juga tidak memiliki rencana untuk menjadi yang pertama. Kami hanya melihat siklus hidup produk model kami dan kapan waktu yang tepat untuk beralih ke penggerak listrik. Dan ternyata berhasil dengan sempurna bagi kami di akhir dekade ini. Selain itu, ada keinginan yang jelas dari pelanggan kami untuk kendaraan listrik Bentley.
Apakah ini akan menjadi perubahan besar? Bentley saat ini tidak memiliki model all-electric.
Ini adalah langkah besar bagi kami untuk beralih ke listrik pada tahun 2030. Perusahaan berusia 100 tahun yang dikenal dengan mesin 12 silinder terbaik dan mesin 12 silinder paling sukses tidak akan lagi membangun mesin pembakaran dalam waktu kurang dari satu dekade. Pada tahun 2026, semua yang kami tawarkan akan dialiri listrik. Baik hibrida plug-in dengan jangkauan listrik yang baik atau mobil listrik sepenuhnya. Ini adalah tanda yang jelas bahwa kami menganggap serius target iklim dan ingin memberikan kontribusi kami.
Apakah mesin W12 masih akan digunakan di mobil Anda hingga tahun 2030?
Saya belum bisa mengatakannya. Setelah 2026, kami hanya akan membangun kendaraan listrik sepenuhnya dan hibrida plug-in. Saat itulah kami akan menghibridisasi W12 – atau tidak. Pertanyaan besarnya adalah apakah kita bisa mengimplementasikannya di W12. W12 adalah mesin 12 silinder paling efisien yang pernah diproduksi, sebuah karya seni sejati. Tetapi standar emisi UE 7 akan sangat sulit untuk 12 silinder. Ini adalah tantangan nyata. Dan EU 7 akan berlaku mulai 2025/26, tepatnya saat kita beralih ke plug-in hybrid. Ini adalah waktu kritis untuk 12 silinder.
Model all-electric pertama Anda diharapkan pada tahun 2025. Bisakah Anda memberi tahu kami lebih banyak tentang itu?
Masih terlalu dini untuk menjelaskan secara detail. Tapi apa pun modelnya, baik itu Bentayga atau model lainnya, itu akan menjadi Bentley sejati, dengan status, ukuran, dan teknologi yang Anda harapkan dari Bentley modern. Dan itu akan dihargai sama.
Platform mana yang akan Anda gunakan? Platform pasar massal MEB VW Group, Platform PPE (Premium Platform Electric) yang menjadi dikembangkan bersama oleh Audi dan Porsche atau bahkan arsitektur Artemis AV Audi yang baru?
Jelas bukan MB. Kami belum bisa mengatakan lebih banyak. Yang penting bagi kami adalah bahwa platform untuk kendaraan listrik pertama kami harus tahan masa depan dalam hal mengemudi otonom, konektivitas, dan kemampuan listrik. Oleh karena itu sangat ideal bagi kami untuk terlibat dalam proses pengembangan dari awal dan dapat membantu mendefinisikan arsitektur baru, dan tidak hanya menjadi pengguna dari sesuatu yang sudah dikembangkan sebagian.
Untuk meningkatkan pembagian teknis tersebut, Bentley akan diawasi oleh Audi dalam grup VW, dihapus dari pengawasan Porsche saat ini, kata sumber. minggu mobil. Sudahkah Anda berbicara dengan CEO Audi Markus Duesmann tentang peran masa depan Bentley dalam keluarga Audi?
Sama sekali tidak.
Apakah Anda belum berbicara dengan Duesmann? Atau tidak pada topik ini?
Saya sering berbicara dengan Markus Duesmann, dan juga dengan (CEO Grup VW) Herbert Diess. Tapi saya tidak akan mengatakan apa-apa tentang diskusi sekarang. Ini adalah masalah internal. Ini adalah kesempatan bagi kami. Sejauh ini kami memiliki dua mitra: Porsche dan Audi. Bergantung pada bagaimana arsitektur PPE bersama Porsche dan Audi berkembang dan siapa yang memimpin, mungkin masuk akal untuk mendekati satu atau mitra lainnya. Ini bukan keputusan strategis bagi kami, ini adalah solusi pragmatis untuk menemukan sinergi di dalam grup. Ini adalah diskusi yang sangat terbuka. Kami melihatnya dengan sangat positif, ke arah mana pun ia pergi.
