Miliarder China Li Shufu sedang mempertimbangkan untuk meningkatkan sahamnya di Aston Martin dari waktu ke waktu untuk mendorong kerja sama dengan pembuat mobil mewah yang sedang berjuang, menurut orang yang mengetahui masalah tersebut.
Li, yang Zhejiang Geely Holding Group-nya mengakuisisi 7,6 persen saham di merek Inggris bulan lalu, tertarik untuk meningkatkan kepemilikan saham itu menjadi hampir 10 persen di masa mendatang, kata orang-orang, meminta untuk tidak disebutkan namanya, karena diskusi bersifat pribadi. Langkah seperti itu dapat membuka jalan bagi lebih banyak berbagi teknologi dan pengetahuan elektrifikasi.
Pertimbangan Geely berada pada tahap awal dan mungkin memilih untuk tetap pada tingkat kepemilikan saham saat ini, kata orang-orang tersebut.
Setiap upaya untuk mendapatkan terlalu banyak kendali dapat menghadapi tentangan dari pemegang saham yang ada, termasuk Dana Investasi Publik Arab Saudi dan miliarder Kanada Lawrence Stroll.
Geely saat ini tidak memiliki rencana untuk meningkatkan sahamnya di Aston Martin, kata perusahaan itu dalam sebuah pernyataan. Perwakilan Aston Martin menolak berkomentar.
Aston Martin, yang pertama disebut-sebut sebagai rekan Ferrari, telah mengalami sejumlah kemunduran sejak penawaran umum perdana pada 2018. Dengan uang tunai yang semakin menipis dan hutang yang menumpuk, pabrikan mencari penyelamatan pada 2020 dari Stroll, yang menyuntikkan uang tunai dan menjalin hubungan lebih dekat dengan Mercedes. -Benz Group.
Pada saat investasi pada 30 September, Geely mengatakan melihat peluang potensial untuk bekerja sama dengan Aston Martin. Perpindahan ke pabrikan yang identik dengan film James Bond dapat memacu Geely untuk memanfaatkan daya tarik merek pembuat mobil dan memperluas ke pasar baru.
Geely, yang memiliki Volvo Cars dan sejumlah besar saham di perusahaan mobil besar termasuk Mercedes, juga mengambil kendali pembuat roadster Inggris Lotus pada 2017. Awal tahun ini, Lotus meluncurkan SUV listrik yang akan dibangun di China dan dijual ke perusahaan andalannya. dari rentang model yang lebih luas. dengan rencana peningkatan produksi menjadi 150.000 mobil, dari kurang dari 2.000.
Proposal yang ditolak
Aston Martin mengatakan pada bulan Juli pihaknya menolak proposal dari Geely dan Investindustrial untuk investasi ekuitas sebanyak £1,3 miliar ($1,5 miliar). Sejak itu, sahamnya telah jatuh hampir 40 persen.
Saat mengerjakan perputarannya, Aston Martin telah melihat model-model utama tertunda, yang mengarah pada langkah-langkah lebih lanjut untuk mendukung perusahaan. Ini termasuk peningkatan modal £654 juta untuk memperbaiki neraca dan membawa Dana Investasi Publik Arab Saudi.
“Aston Martin adalah merek top yang strategis” dan Geely harus dapat menggunakan hubungan tersebut untuk lebih menembus Eropa atau memanfaatkan teknologinya, kata Kelvin Lau, seorang analis di Daiwa Capital Markets.