Mercedes-Benz menargetkan Malaysia sebagai salah satu pasar di mana mereka akan memiliki produk serba listrik pada tahun 2030, setelah menjadi produsen mobil pertama yang meluncurkan kendaraan listrik rakitan dalam negeri di negara Asia Tenggara tersebut pada awal tahun ini.
Penjualan model Mercedes listrik telah meningkat sebesar 200 persen di Malaysia tahun ini – meskipun dari tingkat yang rendah – melampaui pertumbuhan global sekitar 120 persen pada semester pertama.
Kendaraan listrik sudah mencakup 30 persen dari jajaran produk Mercedes di Malaysia, dan perusahaan mengatakan rencana masa depan untuk kendaraan listrik dan mobil berbahan bakar pembakaran akan “menggaungkan” arah globalnya untuk beralih ke kendaraan listrik pada tahun 2030.
“Masyarakat semakin tertarik dengan kendaraan listrik, kendaraan lain mulai masuk ke pasar, dan permintaannya tinggi,” kata wakil presiden Mercedes-Benz Malaysia Bettina Plangger dalam sebuah wawancara pekan lalu. “Kami sangat optimis dapat mencapai target ini untuk Malaysia.”
Malaysia fokus pada pengembangan ekosistem kendaraan listrik dan telah menawarkan insentif untuk mendorong adopsi kendaraan listrik.
Negara ini memiliki target kendaraan listrik, termasuk hibrida plug-in, mencapai 15 persen dari total volume industri pada tahun 2030.
Dua produsen kendaraan listrik terbesar di dunia – BYD dan Tesla – keduanya telah meluncurkan kendaraannya di Malaysia pada tahun lalu. Namun, posisi Mercedes di pasar premium menghindari persaingan yang semakin padat, dan lima model serta tujuh variannya berarti mereka sudah memiliki salah satu jajaran kendaraan listrik terbesar yang ditawarkan di Malaysia.
Meskipun dirakit secara lokal, EQS 500 4Matic dibanderol dengan harga 649.000 ringgit ($142.000) – menjadikannya EV termahal di pasar.
Sebagai perbandingan, SUV Model Y Tesla dijual mulai dari 199.000 ringgit (sekitar $43.400), sedangkan Dolphin EV dari BYD mulai dari 99.900 ringgit (sekitar $19.700) dan Atto 3 mulai dari 149.800 ringgit (sekitar $60,29).
Plangger mengatakan Mercedes lebih fokus pada “nilai” yang dapat ditawarkan kepada pelanggan sebagai merek mewah, dibandingkan pertimbangan harga.
EQS hadir dengan penggerak semi-otonom, kemudi gandar belakang, dan jok belakang yang dapat disetel secara elektrik dengan jok kulit nappa.
“Pada akhirnya, ini bukan soal harga, tapi apa yang bisa Anda tawarkan kepada pelanggan Anda dengan harga tersebut,” kata Plangger. “Itu adalah nilai. Kami menggunakan teknologi terbaik, dan kami ingin memberikan pengalaman pelanggan terbaik kepada pelanggan kami.”
Dalam sorotan lain dari wawancara tersebut, Plangger berkata:
- Mercedes bermitra dengan unit mobilitas ramah lingkungan milik perusahaan minyak negara Petronas, Gentari dan EV Connection untuk memperluas jaringan pengisian daya di Malaysia
- Lima stasiun pengisian daya telah didirikan di jalan raya, termasuk pusat pengisian daya kendaraan listrik pertama di Malaysia
- Produsen mobil tersebut akan memasang 14 stasiun pengisian DC di gerai ritelnya pada akhir tahun ini
- Mercedes berencana meluncurkan dua varian EV lagi di Malaysia pada kuartal terakhir tahun 2023
- Mercedes bertujuan untuk sepenuhnya menggunakan listrik pada tahun 2030 jika kondisi pasar memungkinkan, dan mencapai emisi nol bersih pada tahun 2039