Mercedes-Benz telah mencapai kesepakatan dengan dealer Eropa untuk beralih ke model agensi, di mana pelanggan akan membeli langsung dari pembuat mobil daripada dealer, kata merek tersebut pada hari Jumat.
Perjanjian dengan Asosiasi Dealer Mercedes-Benz Eropa, atau FEAC, menciptakan kerangka kerja untuk mengimplementasikan perubahan, yang akan memengaruhi mobil penumpang dan van.
Britta Seeger, anggota dewan Daimler yang bertanggung jawab atas penjualan, mengatakan bahwa pada akhir tahun 2023 lebih dari separuh kendaraan Mercedes baru yang tersedia di Eropa “harus dijual dengan model agensi”.
Model agensi diharapkan akan diperkenalkan di Jerman, pasar mobil terbesar di Eropa, serta Inggris pada tahun 2023, kata Mercedes.
“Dengan perjanjian ini, kami menciptakan kerangka kerja yang jelas dan dapat diprediksi untuk penjualan Eropa,” kata Presiden FEAC Friedrich Lixl dalam sebuah pernyataan.
Ola Kallenius, CEO Daimler, dalam sebuah wawancara dengan Berita Mobil Eropa pada bulan Juni model agensi akan diperkenalkan di sejumlah negara Eropa, sebagai bagian dari transformasi digital yang lebih luas dari proses penjualan.
Proyek percontohan dilakukan di Austria, Swedia dan Afrika Selatan, kata Mercedes.
Dalam model ritel saat ini, dealer membeli inventaris mereka dari pembuat mobil dan menanggung biaya promosi serta penyimpanan inventaris. Mereka mendapat untung dari margin penjualan kendaraan, tetapi margin itu bisa bervariasi tergantung pada negosiasi dengan masing-masing pelanggan.
Model agensi mentransfer banyak dari biaya tersebut ke pembuat mobil. Dealer akan menerima fee per kendaraan yang terjual, serta pendapatan dari layanan purna jual. Mereka akan menghasilkan lebih sedikit uang per kendaraan, tetapi membuat perbedaan dengan tidak harus mengeluarkan biaya inventaris dan promosi yang mahal.
Sejumlah pembuat mobil lain yang menjual di Eropa telah mengisyaratkan niat mereka untuk beralih ke model agensi, sebagian untuk mengurangi biaya distribusi dan juga untuk memiliki kendali lebih besar atas proses penjualan.
Stellantis, yang dibentuk tahun ini dari penggabungan Grup PSA dan Fiat Chrysler Automobiles, membatalkan kontrak dealer mulai 1 Juni 2023, sebagai persiapan untuk beralih ke penjualan agen pada tahun 2026.
Grup Volkswagen menggunakan model keagenan untuk menjual kendaraan listrik, dari jajaran ID merek VW dan Audi.
Mercedes mengatakan manfaat bagi pelanggan akan mencakup transparansi harga yang lebih besar dan pilihan kendaraan yang lebih banyak secara online. Untuk dealer: “Model agensi baru menawarkan kesempatan kepada mitra untuk lebih fokus daripada sebelumnya pada pelanggan dan dukungan mereka,” kata produsen mobil tersebut.
Ini membayangkan proses penjualan sebagai perpaduan titik kontak digital dan fisik: Beberapa pembeli masih ingin mengikuti rute tradisional dan mulai dengan mengunjungi dealer, sementara yang lain dapat menyelesaikan seluruh proses secara online, termasuk tur virtual atau test drive kendaraan. .
“Kami ingin membuatnya semudah mungkin bagi pelanggan kami untuk berkomunikasi dengan kami,” kata Seeger dalam rilisnya. “Tidak masalah apakah itu digital atau fisik.”
Karena aturan waralaba AS, Mercedes tidak mungkin bisa mencapai kesepakatan yang sama dengan dealernya di sana.