Menurut CEO baru Intel, Pat Gelsinger, kekurangan semikonduktor global yang mempengaruhi berbagai industri kemungkinan besar tidak akan teratasi dalam beberapa tahun.
Perusahaan sedang memperlengkapi kembali beberapa pabriknya untuk meningkatkan produksi dan mengatasi kekurangan chip di industri otomotif, katanya dalam sebuah wawancara dengan CBS News. Diperlukan setidaknya beberapa bulan agar tekanan pasokan mulai mereda, tambahnya.
“Kami memiliki waktu beberapa tahun sebelum dapat memenuhi peningkatan permintaan di setiap aspek bisnis,” kata Gelsinger.
Permintaan semikonduktor mendapat peningkatan pada tahun 2020 karena konsumen menimbun peralatan rumah tangga selama pandemi. Namun sulit untuk memenuhi peningkatan ini, sebagian karena pabrik yang ditutup. Perusahaan-perusahaan di seluruh dunia memperkirakan kendala rantai pasokan akibat penumpukan logistik dan kekurangan chip akan terus berlanjut hingga tahun 2021.
Krisis global membuat perusahaan semikonduktor menjadi sorotan dan agenda politik utama. Pemerintahan Biden mengatakan kepada perusahaan-perusahaan yang bersaing untuk mendapatkan semikonduktor bulan lalu bahwa mereka mendapat dukungan bipartisan untuk pendanaan pemerintah guna mengatasi kekurangan tersebut.
Gelsinger mengatakan dominasi AS dalam industri ini telah menurun hingga hanya 12 persen manufaktur semikonduktor dunia yang dilakukan di negara tersebut saat ini, turun dari 37 persen pada seperempat abad lalu. Intel adalah satu-satunya produsen chip kelas atas dan mutakhir, katanya kepada CBS.
“Dan siapa pun yang melihat rantai pasokan akan berkata, ‘Itu masalahnya,’” katanya. “Ini adalah industri yang sangat besar dan penting dan kami menginginkan lebih banyak hal serupa terjadi di Amerika: lapangan kerja yang kami inginkan di Amerika, mengendalikan masa depan teknologi jangka panjang kami.”
Dia menambahkan bahwa perusahaannya tidak akan “fokus” pada program pembelian kembali sahamnya seperti selama ini.
Hal ini memaksa seluruh industri otomotif untuk mengurangi produksinya Ford yang mengumumkan kekurangan tersebut kemungkinan akan memangkas produksi sebesar 1,1 juta kendaraan tahun ini. Jaguar Land Rover Otomotif, Grup Volvo dan Mitsubishi Motor baru-baru ini bergabung dengan daftar produsen yang merumahkan pabriknya. Apple telah memperingatkan bahwa kendala pasokan menghambat penjualan iPad dan Mac.
Sementara itu, Mark Liu, ketua Manufaktur Semikonduktor Taiwan, mengatakan kepada CBS bahwa perusahaannya, setelah mendengar tentang kekurangan pada akhir tahun lalu, mencoba “mendorong” sebanyak mungkin chip untuk perusahaan mobil.
“Hari ini kami pikir kami sudah dua bulan ke depan, bahwa kami dapat memenuhi (hingga) persyaratan minimum pelanggan kami – pada akhir Juni,” katanya.
Kekurangan pasokan mungkin tidak akan berkurang hingga akhir tahun atau awal 2022, kata CBS.
“Ada jeda waktu,” kata Liu. “Khususnya di bidang chip otomotif, rantai pasokannya panjang dan rumit.”
Liu juga berusaha meredakan kekhawatiran bahwa perusahaan-perusahaan Amerika bergantung pada pemasok Asia, yang mencakup 75 persen produksi, menurut CBS.
“Ini bukan soal Asia atau bukan Asia, karena kelangkaan akan terjadi di mana pun produksinya berada,” ujarnya. “Karena itu karena COVID.”