Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Pekerjaan mobil pertama saya adalah ketika saya berusia delapan tahun. Saya membantu mempresentasikan konsep Audi ASF di IAA Motor Show 1994 di Frankfurt. Saya mengingat momen itu dengan jelas sebagai awal dari pencarian saya untuk benar-benar bekerja dengan mobil dan menjadi bagian dari industri ini. Belakangan, setelah dewasa, dan saat bekerja di pameran otomotif Amerika untuk Audi, saya bertemu banyak anak yang memiliki rasa kagum yang sama ketika melihat mobil tersebut. Jika memungkinkan, saya mencoba melibatkan mereka dalam merek dan dunia mobil dengan bertanya kepada mereka atau orang tua mereka apakah boleh datang ke stand untuk mengendarai supercar Audi, seperti R8 atau RS7 Performance, untuk duduk. Saya berharap hal ini menggugah minat mereka untuk serius mengenai industri otomotif, seperti yang terjadi pada saya beberapa tahun lalu di Frankfurt.
Alexander Lutz
Keluarga: Lajang
Dilahirkan: Schwäbisch Hall, Jerman
Kebangsaan: Jerman
Bahasa: Jerman, Inggris, Italia
Pendidikan: Gelar Master dalam Pembangunan Ekonomi Integral, The Catholic University of America, Washington, DC, AS; MBA serta BA dalam Bisnis Umum dan Kewirausahaan, University of Maryland, College Park, Maryland, USA
Pencapaian terbesar Anda?
Untuk merakit tim yang berhasil meluncurkan Polestar dari awal di Jerman hanya dalam waktu 12 bulan. Hasil tahun 2020 kami mengonfirmasi bahwa misi kami untuk meluncurkan merek baru ini di pasar yang tradisional, hati-hati, dan menantang telah berhasil. Hanya dalam waktu setahun, Polestar beralih dari nol kesadaran merek dan volume menjadi tujuh grup dealer premium sebagai investor dan menjual lebih dari 1.000 mobil, meskipun negara ini menghadapi tantangan akibat pandemi COVID-19.
Apa kegagalan terbesar Anda dan apa pelajarannya bagi Anda?
Sulit untuk mengatakannya karena tanpa kegagalan saya tidak akan berada di sini sekarang. Namun, satu kesalahan besar adalah tidak percaya pada diri sendiri setelah lulus kuliah. Saya tidak mempercayai intuisi saya untuk mengejar minat saya pada industri otomotif. Saat tumbuh dewasa, saya sangat menyukai mobil dan mengemudi, namun saya mendapat kesan bahwa pekerjaan di industri otomotif bukanlah profesi yang cukup serius bagi saya. Saya ingin membantu mengubah dunia dan melakukan sesuatu yang saya anggap lebih konsisten daripada menjadi insinyur kendaraan atau manajer dealer. Setelah kuliah saya segera menyadari bahwa pekerjaan saya tidak cukup memberi imbalan. Meskipun saya belajar banyak, terutama di supermarket diskon Aldi, tidak satu pun pekerjaan awal non-otomotif yang menggugah emosi atau menimbulkan rasa kepuasan. Saat itulah aku menyadari ke mana hatiku membawaku. Saya fokus untuk terjun ke industri otomotif karena saya tahu itu akan memenuhi kecintaan saya yang luar biasa terhadap mobil. Selain itu, pengalaman bekerja dengan perusahaan di luar industri memberi saya kepastian mutlak bahwa saya kini berada di tempat yang tepat. Ini adalah industri yang 100 persen tepat dan Polestar adalah perusahaan yang 100 persen tepat bagi saya.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Meluncurkan merek premium baru merupakan hal yang sulit di mana pun di dunia, namun tugas ini menjadi lebih sulit jika Anda mempertimbangkan sifat dan pola pikir konsumen Jerman. Orang Jerman – terutama ketika membeli mobil – adalah orang yang sangat menuntut, konservatif, dan menghindari risiko yang sangat enggan membeli kendaraan secara online, yang merupakan landasan strategi penjualan langsung Polestar. Apalagi, sejauh ini mereka lamban dalam merangkul konsep kendaraan listrik. Mantra mereka sepertinya adalah: “Lebih baik jangan mencoba sesuatu yang baru dulu.”
Sorotan karir
2019 – sekarang: Direktur Pelaksana, Jerman, Polestar, Cologne, Jerman
2019-2020: Kepala Operasi Pemasaran Global, Maserati, Modena, Italia
2017-2019: Kepala Pelatihan Komersial Global dan Program Magister Maserati, Maserati, Modena
2015-2017: Kepala Pelatih Internasional, Maserati, Modena
2012-2015: Manajer Program dan Spesialis Produk, Audi of America, Herndon, Virginia, AS
2014-2015: Rekan Peneliti Senior, Catholic Relief Services, Baltimore, Maryland
2010-2012: Manajer Pusat Shady Grove, Universitas Maryland, Rockville, Maryland
2009-2010: Instruktur Bahasa dan Budaya, Berlitz, Rockville, Maryland
2008-2009: Manajer Distrik, Supermarket Aldi, Frederick, Maryland
Apa nasihat terbaik yang pernah Anda terima?
Salah satu mentor awal saya, seorang grandmaster taekwondo, mengatakan kepada saya, “Lakukan saja.” Jika Anda benar-benar percaya pada sesuatu, Anda harus mengejarnya meskipun Anda tidak tahu persis apa yang akan terjadi. Permulaan adalah bagian tersulit dalam perjalanan apa pun karena Anda tidak dapat menjawab semua pertanyaan. Hidup ini seperti berada dalam kabut ketidakpastian. Bagaimana Anda bisa melihat 10 kaki ke depan? Dengan berjalan ke depan sejauh 10 kaki. Jangan takut untuk mengambil langkah pertama tersebut.
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Ini benar-benar nasihat dalam hidup: Waktu adalah aset kita yang paling berharga. Itu terbatas dan kita semua memiliki jumlah jam yang sama dalam sehari. Semakin tua usia Anda, semakin Anda menyadari bahwa Anda tidak boleh menyia-nyiakan satu momen pun. Percayalah dan jujurlah pada diri sendiri tentang apa yang bisa dan tidak bisa Anda lakukan. Apa yang dapat Anda lakukan, belajarlah untuk menjadi lebih baik. Apa yang belum bisa Anda lakukan, belajarlah untuk melakukannya. Investasikan waktu Anda dengan bijak untuk berkembang setiap hari dan ketahuilah bahwa Anda bisa melakukan apa saja.
Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Karena saya terlalu tua untuk menjadi pembalap mobil, saya akan puas menjadi CEO di industri mobil.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Saya suka berkendara di Nürburgring, bermain drum, membaca dan berolahraga.
Apa tempat tinggal impianmu?
Saya ingin berada di tempat yang hangat: Los Angeles atau Sardinia.
Apa lagu mengemudi favoritmu?
“Benci atau Suka” oleh The Game.
Apa perjalanan darat favorit Anda dan mengapa?
Selama musim panas di sekolah menengah, saya mengendarai Camaro Z28 lama saya bersama teman-teman dari Washington DC ke Ocean City, Maryland. Hidup tampak begitu mudah dan sederhana saat itu.
Apa mobil pertamamu?
Mobil pertama saya adalah Chevrolet Caprice Classic 9C1 tahun 1988.
Mobil saat ini?
Saya mengendarai Polestar 2 2021 dengan paket performa.
Jika kamu adalah sebuah mobil, kamu akan menjadi mobil yang mana?
Saya akan menjadi Polestar 1.