Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Pekerjaan pertama saya setelah lulus kuliah adalah sebagai insinyur uji lapangan di divisi ban Continental di Jerman. Saya sangat menyukai mobil dan pabrik sejak kecil. Selama masa studi saya, saya menghabiskan setiap musim panas dengan magang di pabrik yang dijalankan oleh General Motors dan produsen truk MAN. Ini memperdalam minat saya terhadap industri ini.
Peter Bou Laguarta
Keluarga: Istri, Elizabeth; putri, Sofia, 6, Alexandra, 4
Dilahirkan: Huesca, Spanyol
Kebangsaan: Orang Spanyol
Bahasa: Spanyol, Inggris, Jerman, Prancis
Pendidikan: Magister Teknik Industri, Universitas Zaragoza, Zaragoza, Spanyol
Pencapaian terbesar Anda?
Saya seorang insinyur dengan latar belakang utama manufaktur. Namun, saya diberi tugas sulit untuk mereformasi perusahaan pemasaran dan penjualan Toyota Jerman, termasuk distribusi model dan struktur jaringan. Ini adalah tugas yang menantang, namun saya berhasil mengatasinya dengan menerapkan teknik Sistem Produksi Toyota pada proses penjualan dan distribusi. Apa yang telah kami capai masih merupakan cetak biru di Eropa untuk perusahaan manajemen pasokan dan permintaan. Hal ini karena kami mencapai pengurangan waktu pembelajaran pelanggan sebesar 60 persen dan pengurangan usia inventaris sebesar 50 persen.
Apa kegagalan terbesar Anda dan apa pelajarannya bagi Anda?
Standar saya sangat tinggi, jadi saya merasa selalu gagal. Bagi saya, kegagalan terburuk saya adalah ketika saya harus melepaskan orang lain. Saya selalu berpikir bahwa saya bisa berbuat lebih banyak. Saya sangat terikat dengan orang-orang yang bekerja dengan saya dan saya merasa bertanggung jawab terhadap mereka.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Dorongan untuk menjadikan mobil lebih terhubung, otonom, bersama, dan berlistrik (CASE) berarti semakin sulit untuk menciptakan model bisnis berkelanjutan yang menyeimbangkan biaya dan permintaan pelanggan. Kesulitannya adalah menentukan cara bekerja dengan produk yang semakin kompleks yang memerlukan personalisasi tingkat tinggi. Produk-produk ini juga perlu dikirimkan lebih cepat dari sebelumnya. Kita harus mempertimbangkan untuk mempertahankan keuntungan yang cukup di pasar yang sensitif terhadap biaya. Kita juga perlu memikirkan bagaimana mengubah organisasi dan struktur perusahaan kita agar berhasil menghadapi paradigma ini. Banyak hal yang harus dikerjakan, namun dengan berbagai pengalaman profesional saya, saya dapat mengatasi tantangan ini dari berbagai sudut dan membantu memimpin dalam lingkungan yang berubah dengan cepat ini.
Sorotan karir
2020-sekarang: General Manager, Kontrol Produksi, Toyota Peugeot Citroen Automobile, Kolin, Republik Ceko
2016-2019: General Manager, Kontrol Produksi untuk Pabrik Eropa dan Ekspor Suku Cadang, Toyota Eropa, Brussels, Belgia
2014-2015: Kepala Penjualan, Departemen Perencanaan dan Pemimpin Proyek Reformasi Bisnis, Toyota Jerman, Cologne, Jerman
2012-2014: Kepala Peningkatan Penawaran dan Permintaan, Skandinavia dan Baltik, Toyota Nordics, Kopenhagen, Denmark
2006-2011: Manajer dan Manajer Senior Reformasi Bisnis, Toyota Eropa, Brussels
2003-2005: General Manager Pabrik Manufaktur, Penjadwalan dan Pembelian, Oetiker Spanyol, Cadiz, Spanyol
Apa nasihat terbaik yang pernah Anda terima?
Ayah saya selalu mengatakan kepada saya bahwa kamu harus menjadi orang yang jujur, baik, dan menepati janji apa pun yang terjadi. Dia memimpin dengan memberi contoh. Pastikan juga bahwa apa yang Anda inginkan benar-benar sesuai dengan keinginan Anda. Penting untuk memahami pengorbanan pribadi dan profesional yang diperlukan untuk mencapai tujuan tertentu. Anda perlu mengetahui seberapa besar keinginan Anda untuk menukarnya dan apakah tujuan akhirnya sepadan. Setelah Anda memahaminya dengan jelas, jangan biarkan apa pun menghentikan Anda.
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Prioritaskan pengembangan pribadi dan profesional Anda di atas segalanya. Ini termasuk hak milik dan uang. Bersabarlah dan konsisten saat Anda membangun keterampilan profesional dasar Anda. Jangan lewatkan langkah apa pun.
Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Saya ingin kesempatan untuk membuat perbedaan dalam bisnis serta pembangunan sosial dan manusia. Idealnya, saya ingin berada di tengah-tengah aksi, situasi di mana saya selalu tertantang dan mampu belajar.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Saya suka menghabiskan waktu bersama istri dan anak-anak saya. Ini memberi saya keseimbangan yang saya butuhkan dan memungkinkan saya mengatur ulang otak saya. Saya juga penggemar berat bola basket.
Apa tempat tinggal impianmu?
Spanyol! Cuaca bagus, orang-orang baik, makanan enak. Apa lagi yang bisa Anda minta?
Apa lagu mengemudi favoritmu?
“Pai Amerika” oleh Don McLean.
Apa perjalanan darat favorit Anda dan mengapa?
Sebagai seorang anak saya menikmati berkendara di sekitar pegunungan Pyrenees bersama orang tua saya. Saya salah satu dari enam bersaudara, jadi melewati jalan sempit dan berkelok-kelok itu memberi saya kesempatan untuk memiliki waktu berkualitas bersama mereka. Kami bisa berbicara berjam-jam. Orang tua saya adalah panutan saya. Sekarang saya menikmati perjalanan yang sama bersama istri dan anak perempuan saya.
Apa mobil pertamamu?
Toyota Corolla 1.6P. Uang saya sangat sedikit, jadi saya menghabiskan satu tahun untuk meneliti hatchback mana yang memberikan nilai terbaik dan kepuasan pelanggan tertinggi. Saya mengendarai mobil itu selama 15 tahun dan tidak pernah mengalami masalah dengannya.
Mobil saat ini?
Toyota RAV4 Hibrida.
Jika kamu adalah sebuah mobil, kamu akan menjadi mobil yang mana?
Toyota Hilux. Ia lincah di segala jenis lingkungan, bahkan di medan paling menantang di dunia. Ini adalah mitra paling setia yang dapat Anda andalkan untuk mengantarkan Anda pulang dengan selamat.