bintang baru-Eropa-Emmanuel-Levrat | Berita Mobil Eropa

Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Pekerjaan pertama saya yang berhubungan secara tidak langsung dengan industri otomotif adalah ketika saya bekerja di Perusahaan Peta Bumi. Saya bertanggung jawab untuk memetakan wilayah perkotaan menggunakan teknologi yang sangat disruptif. Saya memperoleh citra dari berbagai kota di AS, memproses data, menghasilkan peta resolusi tinggi, dan model medan digital. Perusahaan telekomunikasi telah menggunakan produk ini untuk mengoptimalkan infrastruktur jaringan mereka. Saya masih ingat mengendarai mobil dan mengumpulkan gambar-gambar segar dari area saya di laptop yang terhubung ke GPS. Meskipun produsen mobil memperkenalkan sistem GPS pertama pada tahun 1990an, teknologinya masih sangat terbatas. Kami gagal mengubah produsen mobil mana pun menjadi pelanggan baru. Namun, saya kemudian memahami bahwa ada potensi besar untuk mobil yang terhubung.

Pencapaian terbesar Anda?
Sebagai seorang profesional TI, saya sangat bangga dalam membangun dan mengelola tim dan organisasi yang telah menunjukkan kekuatan kelincahan. Saya merasa sepenuhnya selaras dengan DNA PSA, karena ketangkasan adalah salah satu dari tiga nilai perusahaan kami selain kemenangan bersama dan efisiensi.

Apa kegagalan terbesar Anda dan apa pelajarannya bagi Anda?
Sebelum bergabung dengan PSA/Peugeot-Citroen, saya bekerja sebagai konsultan selama beberapa tahun. Dalam satu penugasan, beban kerjanya sangat berat dan tenggat waktunya sangat ketat. Suatu malam Natal saya malah tertinggal di kampus klien. Saya dikurung. Hari sudah larut dan dingin. Penjaga keamanan menghilang. Karena putus asa saya tidak mengikuti prosedur keselamatan. Sebaliknya, saya difilmkan memanjat tembok untuk keluar dan pulang. Beberapa hari kemudian, atasan saya dengan dingin memberi tahu saya bahwa klien telah meminta saya meninggalkan tugas tersebut. Faktanya, saya sudah digantikan oleh konsultan lain. Peristiwa ini mengajarkan saya untuk tidak terlalu impulsif. Seperti yang saya ketahui, Anda dapat merusak pekerjaan yang sangat bagus karena alasan yang sangat buruk. Namun belakangan, saya juga memahami bahwa saya harus bekerja pada manajer yang dapat saya percayai dan yang akan membela saya di masa-masa sulit. Saya sendiri sekarang adalah seorang manajer. Saya selalu berusaha mendukung rekan-rekan saya.

Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Saya menghabiskan tiga tahun memulai dan menjalankan TI di Pabrik Digital Pelanggan PSA. Sekarang saya bergabung dengan keuangan Banque PSA untuk memimpin departemen TI. Saya menemukan bahwa ini adalah dunia yang sama sekali berbeda. Ia memiliki budaya dan aturannya sendiri. Hal ini tentu saja terkait erat dengan industri otomotif, namun pada saat yang sama mengikuti standar dan prinsip manajemen yang berbeda. Menjembatani ide-ide industri dan perbankan jelas merupakan tantangan baru saya.

Apa nasihat terbaik yang pernah Anda terima?
Saya mengikuti saran Steve Jobs, yang mengatakan: “Tidak masuk akal mempekerjakan orang pintar dan memberi tahu mereka apa yang harus dilakukan. Kami mempekerjakan orang-orang pintar sehingga mereka dapat memberi tahu kami apa yang harus dilakukan.” Ini adalah kata-kata bijak dan saya berusaha mengingatnya setiap kali saya memiliki kesempatan untuk mempekerjakan seseorang atau membangun tim.

Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Jika Anda mencari industri yang dapat menawarkan arena transformasional terbesar, Anda datang ke tempat yang tepat.

Pekerjaan apa yang benar-benar Anda inginkan di masa depan?
Saya menginginkan pekerjaan di mana saya dapat memanfaatkan kekuatan teknologi baru untuk mengubah bisnis. Baru-baru ini saya mendapat kesempatan untuk bekerja dengan tim PSA Amerika Utara dalam program yang sangat menjanjikan. Hal ini bisa menjadi terobosan baru dalam hal pengalaman pelanggan otomotif tradisional di AS

Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Saya mencoba berolahraga sebanyak mungkin. Saya suka berenang dua kali seminggu dan saya melakukan yoga.

Apa tempat tinggal impianmu?
Kota Eropa selatan mana pun yang dekat dengan laut dari Athena hingga Lisbon bisa digunakan.

Apa lagu mengemudi favoritmu?
Itu tergantung pada suasana hati saya tetapi “Don’t Stop Me Now” dari Queen berada di urutan teratas dalam daftar. Saya juga akan menambahkan “Mencari Surga” oleh Alejandro Sanz dengan Alicia Key. Single ini mengingatkan saya pada tahun-tahun tak terlupakan yang saya habiskan di Spanyol.

Apa perjalanan darat favorit Anda dan mengapa?
Perjalanan dari Paris ke Aveiro di Portugal. Calon istri saya mempunyai tugas profesional selama 18 bulan di sana. Saya sangat menikmati melihat pemandangan antara Burgos dan Viseu selama perjalanan.

Apa mobil pertamamu?
Anda mungkin ingin menghitung Citroen 2CV di halaman belakang rumah orang tua saya sebagai mobil pertama saya. Meskipun saya tidak pernah membawanya keluar di jalan mana pun, saya pasti menghabiskan banyak waktu untuk berpura-pura mengendarainya. Saat berusia 5 atau 6 tahun, saya membayangkan membawanya keliling dunia. Lalu saya mewarisi Audi 80 orang tua saya. Jaraknya sudah 200.000 km saat saya berusia 20 tahun. Itu melakukan perjalanan darat antara Paris dan Aveiro beberapa kali.

Mobil saat ini?
Saya mengendarai Peugeot 5008 GT Line. Tujuh kursi kini menjadi kebutuhan bagi kami, tapi saya tidak ingin melepaskan kenikmatan mengendarai sesuatu yang bagus. Ini adalah kompromi yang bagus.

Jika kamu adalah sebuah mobil, kamu akan menjadi mobil yang mana?
Saya akan menjadi mobil konsep Peugeot e-LEGEND. Bagi saya, ini adalah kombinasi sempurna antara gaya dan teknologi yang dirancang oleh bos styling Peugeot yang tak tertandingi, Gilles Vidal.