Oh halo Ya! Atletik pilih lima performa terbaik dan terburuk untuk setiap olahraga selama tahun 2022, dan performa NASCAR terbaik tahun ini cukup jelas.
Kepindahan Ross Chastain ke Martinsville Speedway mungkin merupakan langkah terbaik dekade ini, bukan hanya musim ini. Tapi apa saja pertunjukan terbaik yang tersisa? Dan apa sebenarnya yang dimaksud dengan “kinerja”? Untuk tujuan kami, kami memutuskan untuk mempertimbangkan suatu tindakan sebagai peristiwa tunggal dan bukan sebagai tren – meskipun terkadang hal ini berarti bahwa peristiwa tersebut mungkin terkait dengan masalah yang lebih besar.
Bagaimanapun, mari kita lakukan. Berikut lima penampilan NASCAR terbaik kami tahun 2022, yang dipilih oleh Jeff Gluck dan Jordan Bianchi. (Pilihan kami untuk pertunjukan terburuk tahun ini dapat ditemukan di sini.)
LEBIH DALAM
Performa terburuk NASCAR tahun 2022: Kecelakaan yang disengaja dan banyak lagi
‘Salam Melon’ karya Ross Chastain
Apa yang telah terjadi: Pada putaran terakhir semifinal playoff NASCAR, Ross Chastain memutuskan untuk menginjakkan kaki dan membanting mobilnya ke dinding Martinsville — mengendarainya sepanjang tikungan 3 dan 4 untuk salah satu kali NASCAR bergerak. Manuver tersebut, yang merupakan keputusan sepersekian detik, meluncurkan Chastain ke dalam perlombaan kejuaraan Seri Piala dan menyingkirkan saingannya Denny Hamlin pada saat yang bersamaan.
Mengapa ini penting: Hanya sedikit pertunjukan NASCAR yang menjadi viral karena alasan positif seperti Hail Melon. Itu menjadi perbincangan di dunia olahraga pada NFL Sunday, menempati posisi No. 1 di daftar 10 Teratas “SportsCenter” dan bahkan membuat pembalap F1 kagum dengan langkah berani Chastain. Video gerakan tersebut telah ditonton lebih dari 100 juta kali dalam 48 jam pertama saja.
Artinya saat ini/untuk masa depan: Chastain akhirnya tidak memenangkan kejuaraan, tapi dia finis kedua dalam perburuan gelar. Sementara itu, NASCAR telah menerima seruan dari banyak pesaing untuk melarang langkah tersebut jika ada orang lain yang merasa terdorong untuk mencobanya di trek seperti Martinsville, Richmond atau Darlington.
Yg boleh disebut: “Saya pikir ‘Kenapa tidak?’ Ini adalah semboyan yang saya dan beberapa teman miliki di rumah. Kita hidup dengan ‘Mengapa tidak?’” — Chastain
BENAR-BENAR LIAR!
PANGGILAN MENANG! CHASTAIN DENGAN GERAKAN LUAR BIASA! #Playoff NASCAR pic.twitter.com/aFW9YP6PUZ
— NASCAR (@NASCAR) 30 Oktober 2022
NASCAR mengadakan perlombaan di stadion
Apa yang telah terjadi: Salah satu hal terbesar yang belum diketahui dalam sejarah NASCAR berakhir dengan kesuksesan besar. Dari pembangunan lintasan sementara hingga kualitas balapan hingga debut mobil baru, tidak ada yang tahu pasti apakah NASCAR akan mampu melakukan balapan Clash at the Coliseum yang ambisius. Entah bagaimana itu berhasil – dan hasilnya menghasilkan getaran paling positif untuk membuka musim dalam ingatan.
Mengapa ini penting: Konsep balap oval di trek yang dibuat khusus di dalam stadion sepak bola mungkin bisa diterapkan di video game, tapi apakah itu akan diterapkan dalam kehidupan nyata? Jawabannya sepertinya ya, dan sekarang pintu terbuka untuk semua jenis sirkuit potensial. Hal ini juga memvalidasi pemikiran luar biasa NASCAR dalam mengubah jadwal yang dulunya kuno.
Artinya saat ini/untuk masa depan: Sepertinya tidak ada lagi yang mustahil. Bisakah NASCAR menyerbu kota-kota besar AS lainnya dan berlomba di stadion olahraga mereka? Bagaimana kalau di luar negeri di stadion Olimpiade? Eksperimen Colosseum tentu bukan yang terakhir.
Yg boleh disebut: “Kami selalu berbicara tentang Anda harus mengikuti kursus jalan raya (atau) mereka harus membangun kursus di suatu tempat jika Anda berada di Eropa. Tidak lagi. Kami membuktikan Anda bisa pergi ke stadion keren dengan trek di sekelilingnya. Kami tahu apa yang harus dilakukan.” – COO NASCAR Steve O’Donnell
LEBIH DALAM
Impian LA Coliseum NASCAR: Bagaimana Mereka Membangun Arena Balap di Lapangan Sepak Bola
Seri Piala mencapai 19 pemenang berbeda dalam satu musim
Apa yang telah terjadi: Chris Buescher menyelesaikan sapuan pembalap non-playoff Putaran 1 dengan mengambil jalur kemenangan di Bristol Night Race pada bulan September, menjadi pembalap ke-19 berbeda yang memenangkan perlombaan poin Seri Piala pada tahun 2022. Ini menyamai rekor era modern (2001) dan mencetak rekor baru untuk balapan paling sedikit yang diselesaikan (29).
Mengapa ini penting: NASCAR berharap bahwa mobil Generasi Berikutnya akan menghasilkan keseimbangan, namun hal ini di luar dugaan siapa pun. Musim reguler sendiri menampilkan 16 pemenang berbeda dan kemudian menambahkan tiga pemenang lagi untuk membuka babak playoff. Di sinilah rekor tersebut berakhir, namun hal itu tidak mengurangi kehebatan dari 59 persen pembalap penuh waktu Seri Piala yang memenangkan sebuah event di tahun yang sama.
Artinya saat ini/untuk masa depan: Meningkatnya daya saing di seluruh bidang telah menghasilkan alur cerita utama untuk tahun 2023. Yakni, apakah hal tersebut bisa terulang dan menjadi norma di masa depan? Atau akankah tim-tim besar mengambil waktu offseason untuk mencari cara menegaskan kembali dominasi mereka?
Yg boleh disebut: “Lebih dari separuh peserta telah memenangkan perlombaan di NASCAR tahun ini. Lima pemenang pertama kali. (Kebanyakan) melewati lapangan dalam satu musim. Jadi menurut saya balapannya berhasil. Itu luar biasa.” – Presiden NASCAR Steve Phelps
Program Project 91 yang ambisius dari Trackhouse Racing bersinar
Apa yang telah terjadi: Dalam dua tahun yang singkat sebagai pemilik tim NASCAR, Justin Marks dari Trackhouse Racing telah memperjelas bahwa dia tidak seperti kebanyakan orang lainnya. Dia adalah seorang pemikir besar yang tidak takut untuk mewujudkan rencana beraninya. Dan salah satu idenya yang paling ambisius adalah menurunkan tim paruh waktu yang khusus diperuntukkan bagi pembalap papan atas yang bersaing di luar NASCAR. Idenya adalah bahwa para pembalap ini, meskipun tertarik dengan balapan di NASCAR, sering kali ditunda karena peluang seperti itu tidak pernah dimiliki oleh tim pesaing. Masuki Project 91, yang dirancang untuk mengatasi dilema ini dan membuahkan hasil di Watkins Glen pada bulan Agustus dengan juara dunia Formula Satu 2007 Kimi Räikkönen mengemudikan entri Trackhouse ketiga.
Mengapa ini penting: Debut Piala Räikkönen menciptakan gebrakan yang signifikan di komunitas motorsport dengan beberapa pembalap terkenal memperhatikannya. Tersingkirnya Räikkönen dari perlombaan tidak ada bedanya karena Project 91 terbukti sukses dengan Marks menurunkan tim paruh waktu yang profesional dan kompetitif yang menawarkan pintu gerbang ke seri utama NASCAR kepada pengemudi yang tertarik.
Artinya saat ini/untuk masa depan: Meskipun Project 91 belum memasuki perlombaan lain pada tahun 2022, pentingnya hal ini tidak dapat dianggap remeh. Itu adalah ide kemenangan yang dilaksanakan dengan baik dan menciptakan banyak antisipasi mengenai siapa yang akan menjadi pendorong suksesnya Räikkönen. Marks mengatakan dia mengharapkan Project 91 untuk bersaing dalam beberapa balapan tertentu pada tahun 2023 dan diharapkan merekrut pembalap dengan kekuatan bintang yang sebanding dengan Räikkönen.
Yg boleh disebut: “Ketika semua orang melihat program ini secara langsung dan Kimi memiliki balapan yang bagus dan terlihat keren dan sebagainya, (minat tambahan) akan mulai meningkat.” —Justin Mark
LEBIH DALAM
Cameo NASCAR Kimi Raikkonen di Watkins Glen membawa pencairan dari Iceman
Rookie Austin Cindric mundur dengan kesal di Daytona 500
Apa yang telah terjadi: Meskipun pemenang kejutan bukanlah hal yang jarang terjadi di jalur kecepatan super, Daytona 500 masih cenderung menjadi balapan yang menampilkan wajah-wajah familiar yang merayakan jalur kemenangan. Namun pada bulan Februari, Austin Cindric mengejutkan semua orang ketika, dalam finis yang mendebarkan dan gila-gilaan, ia memenangkan balapan terhebat NASCAR dengan selisih 0,036 detik atas Bubba Wallace, finis terdekat keempat dalam sejarah Daytona 500.
Mengapa ini penting: Kemenangan Cindric terjadi saat ia start kedelapan di Piala dan balapan pertamanya sebagai pembalap Piala penuh waktu. Kemenangan tersebut juga menempatkan pembalap rookie Team Penske itu ke babak playoff. Namun lebih dari segalanya, kemenangan ini memberikan gambaran tentang apa yang akan terjadi pada tahun 2022, di mana pemenang kejutan menjadi hal biasa dan NASCAR menikmati tingkat keseimbangan yang memiliki rekor 19 pemenang berbeda.
Artinya saat ini/untuk masa depan: Nama Cindric akan selamanya tercatat dalam buku rekor sebagai juara Daytona 500, sesuatu yang tidak bisa diungkapkan oleh banyak pembalap hebat. Dan meskipun hal tersebut tidak dapat dihilangkan dari pebalap berusia 24 tahun itu, masih terlalu dini untuk mengatakan secara pasti apakah ini adalah kemenangan yang hanya terjadi satu kali saja yang disebabkan oleh kegilaan yang biasa diasosiasikan dengan balapan di superspeedway. mendapatkan kemenangan pertama dari banyak kemenangan nyata dalam karirnya.
Yg boleh disebut: “Ini adalah impian seorang pembalap, dan begitu banyak orang yang mendekatinya, dan saya merasa sangat bersyukur dan bangga bisa mewujudkannya.” —Cindris
LEBIH DALAM
Penampilan terbaik dan terburuk tahun 2022: Hidupkan kembali suka dan duka tahun ini dalam olahraga
(Ilustrasi: John Bradford / Atletik; foto: Allen J. Schaben, Stacy Revere/Getty Images)