JLR memiliki 205.000 simpanan pada periode Juli-September. kuartal, mirip dengan jumlah yang dimilikinya pada kuartal sebelumnya. Dari jumlah itu 72 persen untuk Range Rover, Range Rover Sport dan Defender, kata perusahaan itu.
Sementara produksi meningkat karena masalah pasokan mereda, pesanan pada kuartal terakhir adalah 92.000, di bawah target awal JLR lebih dari 100.000.
“Kami lebih yakin pasokan dari Januari,” kata Mardell. “Dengan pasokan yang mulai membaik, kami juga mengharapkan investasi lain seperti pemasaran tetap untuk menghasilkan lebih banyak pesanan, yang sengaja tidak kami hasilkan hari ini.”
Pengeluaran pemasaran variabel JLR, termasuk diskon, mencapai rekor terendah pada kuartal terakhir sebesar 1,1 persen dari pendapatan, turun dari 1,7 persen pada kuartal sebelumnya, angka JLR menunjukkan. Penurunan itu menyelamatkan perusahaan 29 juta pound ($ 34 juta), menurut angkanya.
Penurunan terbesar terjadi pada tahun kalender keempat tahun lalu, ketika pengeluaran pemasaran variabel turun dari 5 persen menjadi 1,6 persen, menghemat 139 juta pound perusahaan. Dalam tiga bulan terakhir tahun 2019, biaya pemasaran variabel JLR adalah 7,5 persen dari pendapatan, menurut angka perusahaan.
Industri otomotif secara keseluruhan telah mampu menghemat uang pada semua aspek promosi penjualan karena menekan suku cadang, termasuk semikonduktor, mengurangi produksi dan meningkatkan waktu pemesanan. Kurangnya ketersediaan berarti tidak perlu mendorong mobil, baik dengan diskon atau melalui iklan, yang membantu produsen mobil menghemat jumlah yang signifikan.
Secara khusus, JLR ditekan pada chip lebih dari kebanyakan, membuatnya bernegosiasi langsung dengan produsen chip untuk mengamankan pasokan jangka panjang. Satu pemasok chip memutuskan kontraknya dengan pembuat mobil itu pada September, yang “secara drastis” memengaruhi produksi pada bulan itu, kata Mardell. Hubungan dengan pembuat chip telah terjalin kembali, kata perusahaan itu.
JLR memusatkan perhatiannya pada peningkatan produksi model Range Rover dan Range Rover Sport yang paling menguntungkan, dan peningkatan penjualan ritel Range Rover membantu pendapatan tumbuh menjadi 5,3 miliar pound pada kuartal terakhir, naik 36 persen lebih tinggi dibandingkan kuartal yang sama tahun sebelumnya. .
Produsen mobil tersebut membukukan pengurangan kerugian sebesar 173 juta pound dari 302 juta pound pada kuartal yang sama tahun lalu.
Range Rover adalah penjualan terbesar ketiga JLR untuk kuartal tersebut setelah Land Rover Defender dan Range Rover Evoque, dengan penjualan grosir (penjualan ke dealer) sebanyak 12.157, naik dari 5.936 pada kuartal sebelumnya, menurut angka JLR.