Pemegang saham PSA akan diminta untuk mempertimbangkan dua hal utama:
- “Meninjau dan menyetujui usulan merger lintas batas dengan cara penyerapan perusahaan dengan dan ke dalam Fiat Chrysler Automobiles NV.” Ungkapan itu bersifat teknis: Semua aset, kewajiban, dan hubungan hukum PSA akan diakuisisi oleh FCA, yang kemudian akan segera dikenal sebagai Stellantis, dan berbasis di Amsterdam, rumah perusahaan FCA saat ini.
- Penghapusan hak suara ganda yang dimiliki oleh pemegang saham tertentu. Ini akan digantikan oleh “struktur pemungutan suara loyalitas” yang memberikan suara tambahan untuk setiap saham dalam “daftar loyalitas” jika dipegang atas nama pemegang saham yang sama selama tiga tahun berturut-turut.
Resolusi akan membutuhkan mayoritas dua pertiga untuk disahkan. Semua pemegang saham utama – keluarga Peugeot, Dongfeng dan dana investasi negara Prancis, Bpifrance – telah mengindikasikan bahwa mereka akan memberikan suara untuk menyetujui merger tersebut.
Pemegang saham FCA juga memberikan suara pada dua item:
- “Proposal Persetujuan Penggabungan dan Semua Proposal Terkait Terkait Penggabungan dengan PSA.” Agenda FCA mencatat bahwa “PSA akan menjadi entitas yang hilang dan FCA akan menjadi entitas yang masih hidup,” sebagai bagian dari penggabungan lintas batas. Item pertama ini mencakup penunjukan anggota dewan direksi Stellantis dan persetujuan dividen khusus yang akan dibayarkan kepada pemegang saham FCA.
- “Proposal untuk mengubah undang-undang untuk meningkatkan dan kemudian mengurangi modal saham yang dikeluarkan perusahaan gabungan” – ini diperlukan untuk tujuan hukum untuk mencegah nilai nominal saham Stellantis – yang akan ditetapkan sebesar 0,01 euro , seperti untuk FCA – menjadi negatif dengan pembagian saham Faurecia.
Di sisi FCA, mayoritas sederhana diperlukan untuk pengesahan, kecuali kurang dari setengah dari modal saham yang ditempatkan dan beredar FCA tidak terwakili dalam rapat; dalam hal itu diperlukan mayoritas dua pertiga. Perusahaan induk keluarga Agnelli, Exor, yang memiliki lebih dari 44 persen hak suara FCA, telah setuju untuk mendukung merger tersebut.
Setelah merger, Exor akan menjadi pemegang saham tunggal terbesar Stellantis dengan kepemilikan 14,4 persen. Keluarga Peugeot, yang baru saja mencapai kesepakatan untuk meningkatkan sahamnya di PSA, akan mengikuti dengan 7,2 persen saham, sedangkan Bpifrance dan Dongfeng masing-masing akan memegang 6,2 persen dan 5,6 persen.
Menurut rencana loyalitas, hak suara gabungan dari investor teratas di Stellantis ini bisa melebihi 50 persen setelah periode tiga tahun, menurut perhitungan Reuters.
Tetapi tidak ada satu pemegang saham pun yang diizinkan untuk memegang lebih dari 30 persen hak suara di bawah rencana loyalitas, menurut perjanjian merger.