Keluarga: Istri, Rossella; putra, Albert, 3; putri, Maria Victoria, 1
Dilahirkan: Barletta, Italia
Kebangsaan: Italia
Bahasa: Italia, Inggris, Prancis dasar
Pendidikan: PSM (program pengembangan manajemen intensif – manajemen umum), SDA Bocconi, Milan, Italia; gelar master di bidang ekonomi, Universita Commerciale L. Bocconi, Milan
Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik dengan industri ini?
Saya memiliki passion yang besar terhadap mobil, sepeda, pesawat dan teknologi apapun yang bergerak, tapi itu lebih terkait dengan penggunaan mobil. Saya bergabung dengan Fiamm sebagai bagian dari perubahan manajemen untuk membantu menyelamatkan perusahaan. Itu adalah periode yang kompleks dan sangat menarik di mana perusahaan sedang direformasi. Fiat kemudian memutuskan untuk mempekerjakan saya.
Pencapaian terbesar?
Memaksa tim saya untuk mengadopsi pendekatan baru, tidak hanya berfokus pada garis bawah, tetapi juga berfokus pada pelanggan dan mempertahankan loyalitas mereka di masa pasca-garansi. Perluas ide ini ke pedagang dan biarkan mereka mengenali peluang yang diciptakan dengan berfokus pada loyalitas pelanggan.
Kegagalan terbesar dan apa yang diajarkannya kepada Anda?
Ketika saya masih sangat muda, saya bekerja di sebuah perusahaan di mana saya harus membantu menghilangkan stres bos saya. Saya membuang-buang waktu untuk mencoba mengelola stresnya alih-alih berfokus pada pekerjaan saya sendiri. Itu adalah pelajaran berharga untuk dipelajari di usia muda: Anda tidak bisa memaksakan stres pada orang lain. Penting untuk menghindari stres saat mengelola orang.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Mengelola sistem kontrak layanan pelanggan untuk menyelaraskan semua tim dan dealer untuk membangun loyalitas pelanggan jangka panjang; mendapatkan pelanggan dengan kendaraan yang lebih tua di semua pasar.
Bagaimana dengan industri otomotif yang mengejutkan Anda?
Dari luar, orang mungkin mengira ini sektor kuno, padahal tidak. Evolusi tren industri otomotif, baik dari segi produk akhir maupun proses produksi, yang didukung oleh investasi besar-besaran, telah memberikan manfaat besar bagi konsumen dan lingkungan. Saya telah berkecimpung di berbagai industri, tetapi saya belum pernah melihat investasi yang begitu komprehensif seperti di industri otomotif. Ini bukan hanya tentang uang – saya berbicara tentang waktu, pemikiran orang, desain, semuanya. Industri ini mampu “mengejutkan” semua orang dengan hasil nyata.
Apa nasehat terbaik yang pernah kamu terima?
Semua bisnis harus transparan. Baik atau buruk, kita harus terbuka tentang hal itu. Jangan mencoba mengajari seseorang apa yang tidak bisa Anda lakukan sendiri. Jangan buang waktu, dan pastikan Anda memperlakukan perusahaan seolah-olah milik Anda sendiri.
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang sedang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Jangan malu, jangan terlalu konservatif, dan bersedia untuk mengajukan ide-ide baru. Tantang ide-ide sebelumnya dengan yang baru. Jadilah otentik; jangan mencoba menjadi sesuatu yang bukan dirimu.
Jika Anda adalah CEO sebuah perusahaan, apa yang akan Anda lakukan pertama kali?
Bekerja dengan tim, pastikan mereka memiliki keterampilan yang diperlukan dan semuanya selaras dengan tujuan bersama yang ditentukan. Berbagi pengalaman memungkinkan orang untuk belajar dari satu sama lain dan membeli ke dalam strategi.
Pekerjaan apa yang sangat kamu inginkan di masa depan?
Yang saya lakukan hari ini! Namun pada akhirnya pekerjaan itu harus memiliki tantangan baru.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Saya penggemar berat olahraga, jadi olahraga itu penting, meski saya punya sedikit waktu luang. Saya menikmati interaksi olahraga tim.
Mobil pertama?
Autobianchi A112. Itu adalah mobil yang hebat dengan mesin yang luar biasa. Saya mengendarainya ke seluruh Eropa.
Mobil saat ini?
Fiat Freemont Black Code dan Fiat 500L Trekking.
Sorotan karir
2013-sekarang: Kepala Suku Cadang dan Servis Mopar untuk EMEA, Fiat Chrysler, Turin, Italia
2011-2013: Kepala Pengembangan Bisnis Baru untuk Mopar Global, Fiat Chrysler, Turin
2010-2011: Kepala pasar Italia untuk suku cadang dan layanan EMEA, Fiat Chrysler, Turin
2008-2010: Direktur, suku cadang dan layanan FGA Komersial pasar Eropa, Fiat Chrysler, Turin
2007-2008: Direktur, Pemasaran Suku Cadang dan Layanan FGA (Seluruh Dunia), Fiat Chrysler, Turin
2006-2007: Direktur, Pemasaran Otomotif, Komunikasi dan Penjualan Distribusi Modern, Fiamm Group, Vicenza, Italia
2005-2006: Manajer, Pemasaran Grup, Fiamm, Vicenza
2004-2005: Manajer, Pemasaran Otomotif, Fiamm, Vicenza
2003-2004: Manajer, Pemasaran dan Hubungan Pasar, Olivetti Tecnost, Milan dan Ivrea, Italia
2002-2003: Manajer, suplai inkjet, saluran distribusi Pan-Eropa dan proyek internasional, Olivetti Tecnost, Milan dan Ivrea
2001-2002: Manajer, Internet dan proyek perusahaan internasional, Olivetti Tecnost, Milan dan Ivrea