Keluarga: Istri, Monika; putra, Jules, 12, Gregoire, 9; putri, Tess, 4
Dilahirkan: Langres, Prancis
Kebangsaan: Perancis
Bahasa: Prancis, Inggris, sedikit Jepang dan Belanda
Pendidikan: Sarjana teknik mesin, Institut National des Sciences Appliquees de Lyon, Prancis
*Baru-baru ini dipromosikan ke posisi baru di mitra aliansi Nissan, Renault
Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik dengan industri ini?
Saya selalu menjadi penggila mobil, dan saya menjalani masa pelatihan di Citroen dan Peugeot sambil belajar teknik mesin. Pengalaman kerja ini memberi saya ide bagus tentang industri otomotif. Pekerjaan pertama saya di Philips Electronics memberikan wawasan yang bagus tentang produk konsumen (televisi) dan perencanaan produk, tetapi saya selalu tahu bahwa saya ingin bergabung dengan industri otomotif. Ketika ada kesempatan untuk bekerja sebagai Manajer Produk Eropa untuk Nissan, itu adalah keputusan yang mudah dibuat.
Pencapaian terbesar?
Saya adalah perencana produk Eropa untuk Qashqai dari tahun 2004 hingga 2007. Karena ini adalah produk Eropa buatan Eropa, saya sangat terlibat dalam setiap aspek perencanaan. Kami menyadari bahwa kami membutuhkan pendekatan yang berani untuk produk inovatif, dan pada akhirnya mobil tersebut sukses besar. Ini membuka jalan bagi kategori kendaraan baru, karena Nissan adalah yang pertama memperkenalkan crossover di Eropa. Hari ini Nissan terlaris di Eropa, dan itu adalah mobil Nissan terlaris di seluruh dunia.
Kegagalan terbesar dan apa yang diajarkannya kepada Anda?
Ketika saya bergabung dengan Nissan, saya diberi tanggung jawab untuk Primera. Mobil itu baru diluncurkan dan tidak laku. Saya mencoba untuk meningkatkan produk, tetapi kekurangan beberapa aspek kinerja dasar yang diharapkan konsumen. Kami tidak pernah benar-benar berhasil memperbaiki mobil. Itu mengajari saya betapa pentingnya memahami kebutuhan pelanggan saat merancang produk. Kita tidak hanya harus memenuhi ekspektasi, tetapi juga memunculkan ide dan solusi baru yang menjawab pertanyaan yang bahkan belum pernah ditanyakan pelanggan kepada diri mereka sendiri.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Tantangan Nissan saat ini adalah memasuki segmen baru, dan juga membangun merek ke level selanjutnya. Qashqai dan Juke – terutama Qashqai generasi kedua – harus diulangi di seluruh jajaran, menjadikan Nissan sebagai merek Asia nomor 1 di Eropa. Dalam peran baru saya di Renault, tantangan saya adalah menciptakan lebih banyak sinergi dalam aliansi di kedua perusahaan.
Bagaimana dengan industri otomotif yang mengejutkan Anda?
Adalah tugas saya untuk mengantisipasi dan memahami tren dan kebutuhan pelanggan, tetapi masih mengejutkan melihat reaksi pelanggan saat kami menunjukkan produk baru kepada mereka. Pelanggan tidak berpikir dalam segmen, seperti yang dilakukan profesional otomotif. Mereka sangat spontan, sangat alami. Sangat penting untuk berpikir seperti konsumen di bidang solusi mobilitas baru. Jika kami tidak menawarkan solusi inovatif untuk mobilitas berkelanjutan, kami mungkin akan gulung tikar.
Apa nasehat terbaik yang pernah kamu terima?
Jangan pernah menyerah; butuh waktu untuk mencapai hasil dan kesuksesan. Rangkullah tantangan dan peregangan untuk mencapainya. Tidak ada ide bagus yang tidak terdengar gila pada awalnya. Jika pada awalnya terdengar mudah, mungkin itu bukan ide yang baik pada akhirnya.
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang sedang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Untuk menjadi benar-benar sukses, Anda harus memiliki passion terhadap produk otomotif. Namun lebih dari itu, Anda harus memiliki kepekaan, perasaan dan emosi. Saat Anda mengendarai mobil, Anda harus bisa menggambarkan apa yang akan dirasakan pelanggan. Jika tidak ada emosi atau nafsu, itu hanyalah komoditas. Dan saya pikir mobil harus lebih dari itu.
Jika Anda adalah CEO sebuah perusahaan, apa yang akan Anda lakukan pertama kali?
Fokus pada merek. Itulah kuncinya. Ini adalah janji yang kami berikan kepada pelanggan. Dalam segala hal yang kita lakukan – produk, layanan, apa pun – kita harus mengingat janji merek dan memastikan bahwa kita memberikan sesuai dengan harapan pelanggan. Saya juga akan menetapkan prioritas tentang bagaimana kita membuat keputusan dalam bisnis.
Pekerjaan apa yang sangat kamu inginkan di masa depan?
Pekerjaan impian saya adalah kepala perencanaan, mungkin kepala perencanaan aliansi Renault-Nissan. Saya ingin bertanggung jawab atas perencanaan perusahaan.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Saya menghabiskan waktu bersama keluarga saya. Kami menikmati aktivitas seperti ski dan bersepeda gunung.
Mobil pertama?
Peugeot 205.
Mobil saat ini?
Infiniti FX dan Nissan Juke: dua persilangan yang sangat berbeda, dari yang terkecil hingga yang terbesar di pasaran. Keduanya sangat menyenangkan untuk dikendarai dan praktis untuk penggunaan sehari-hari.
Sorotan karir
April 2014-sekarang: Direktur Perencanaan Produk yang bertanggung jawab atas segmen A, segmen B, dan rangkaian kendaraan listrik di seluruh dunia, Renault, Paris, Prancis
2012-2014: VP Strategi dan Perencanaan Produk untuk Eropa, Nissan, Rolle, Swiss
2010-2011: Direktur Program Global Merek Infiniti, Nissan, Tokyo, Jepang
2009-2010: Direktur Program Eropa dan Rusia, Nissan, Rolle
2007-2008: Kepala Spesialis Produk Global, Nissan, Tokyo
2002-2006: Manajer Produk Eropa, Nissan, Paris
2000-2001: Manajer Produk, Philips Consumer Electronics, Bruges, Belgia
1995-1999: Ketua Tim Pengembangan, Philips Consumer Electronics, Paris
