PARIS – Renault Group akan membangun dua “model saudara” baru untuk mitra aliansi Mitsubishi Motors mulai tahun 2023, seiring produsen mobil Jepang itu membatalkan keputusan untuk mengakhiri operasinya di Eropa.
Perpaduan model SUV hybrid plug-in Mitsubishi Eclipse Cross yang baru diluncurkan dan model saudaranya yang dikembangkan Renault akan memungkinkan Mitsubishi menjadi lebih kompetitif di pasar, kata para pembuat mobil. ungkapnya dalam siaran pers, Rabu.
Mitsubishi dan Renault memberikan sedikit rincian tentang model-model baru tersebut, selain mengatakan bahwa mereka akan “didasarkan pada platform yang sama, tetapi dengan perbedaan, yang mencerminkan DNA merek Mitsubishi.”
Mereka akan dijual di “pasar-pasar utama Eropa tertentu,” kata produsen mobil tersebut. Inggris tidak akan menjadi salah satu target pasar, kata juru bicara Mitsubishi di sana.
Kendaraan tersebut akan menjadi versi “penjual terbaik di pasar Eropa yang telah memenuhi persyaratan peraturan,” tambah rilis tersebut. Dua model terlaris Renault di Eropa adalah hatchback kecil Clio dan crossover kecil Captur, keduanya telah diperbarui pada platform baru dalam 18 bulan terakhir.
CEO Mitsubishi Motors Takao Kato mengatakan keputusan untuk mengakuisisi model berbasis Renault adalah peluang untuk memenangkan pembeli baru bagi merek tersebut, namun pihaknya tidak akan mengembangkan model baru dari awal untuk Eropa.
Mitsubishi telah menerapkan reformasi struktural di Eropa dan keputusan kami tetap “untuk membekukan pengembangan mobil baru untuk pasar Eropa, yang diumumkan dalam rencana bisnis jangka menengah kami pada Juli 2020,” kata Kato dalam sebuah pernyataan.
Keputusan Renault untuk memproduksi model Mitsubishi menegaskan laporan yang muncul awal tahun ini bahwa Renault bisa menjadi mitra produksi untuk produsen mobil Jepang tersebut.
Jajaran produk Mitsubishi di Eropa kini terdiri dari mobil kecil Mirage/Space Star, SUV hybrid plug-in Outlander ukuran sedang, dan SUV kompak Eclipse Cross, yang mulai dijual pada tahun 2017. Versi hybrid plug-in dari Eclipse Cross baru-baru ini diluncurkan.
Keputusan ini juga dapat membantu kepala eksekutif Renault yang baru, Luca de Meo, meningkatkan tingkat utilisasi di pabrik Renault, di Prancis, dan di tempat lain. Produsen mobil tersebut tahun lalu memperkenalkan rencana pemotongan biaya untuk menghemat lebih dari 2 miliar euro ($2,38 miliar) dan menghilangkan sekitar 14.000 pekerjaan, termasuk lebih dari 4.000 di Prancis.
Renault telah mengumumkan bahwa pabrik Flins di luar Paris akan diubah dari produksi kendaraan menjadi daur ulang dan aktivitas “ekonomi sirkular” lainnya.
Baik Clio dan Captur diproduksi di luar Perancis. Sebuah sumber yang mengetahui masalah ini mengatakan sebelum pengumuman bahwa diskusi dengan Mitsubishi tidak berpusat pada pabrik di Prancis.
“Inisiatif pragmatis dan berbasis nilai ini akan membuat perbedaan di pabrik kami, di jejak mitra kami, dan di jalan-jalan Eropa,” kata de Meo dalam rilisnya.