Laba operasional BMW pada tahun 2020 turun karena pandemi COVID-19, namun produsen mobil tersebut mengatakan pihaknya kembali ke jalur yang menguntungkan setelah pemulihan penjualan pada paruh kedua, khususnya di Tiongkok.
Laba setahun penuh sebelum pajak turun 27 persen menjadi 5,2 miliar euro ($6,22 miliar), BMW berkata dalam sebuah pernyataan di hari Rabu.
Perusahaan mengakhiri tahun ini dengan arus kas bebas sebesar 3,4 miliar euro, lebih tinggi dibandingkan tahun 2019 meskipun terdapat pembatasan akibat virus corona di pasar-pasar utama. Margin otomotifnya turun menjadi 2,7 persen pada tahun ini, dan pulih menjadi 7,7 persen pada kuartal keempat.
BMW mengatakan pihaknya tetap memperoleh keuntungan sepanjang tahun 2020, kecuali kuartal kedua, meskipun ada virus corona pembatasan di pasar-pasar utama.
Pengiriman kendaraan grup tersebut, termasuk mobil BMW, Mini dan Rolls-Royce, turun 8,4 persen menjadi 2,33 juta. Penjualan di Tiongkok naik 7,4 persen menjadi 778.412 unit, membantu mengimbangi penurunan sebesar 16 persen menjadi 913.642 di Eropa dan 18 persen menjadi 307.876 di AS.
Penutupan pabrik pada paruh pertama tahun 2020 untuk memperlambat penyebaran virus corona baru membuat banyak orang di industri ini memperkirakan tahun yang buruk, namun pemulihan pasar yang dipicu oleh Tiongkok telah membantu industri ini pulih lebih cepat dari perkiraan.
Konsumen Tiongkok juga turut mendorong saingan BMW tersebut Daimler mendapatkan laba sebelum pajak setahun penuh.
“Kami menatap tahun 2021 dengan percaya diri dan bertujuan untuk mempertahankan momentum pertumbuhan dalam beberapa bulan terakhir,” kata CFO Nicolas Peter dalam pernyataannya.
BMW memberikan sedikit rincian mengenai prospeknya untuk tahun ini, dan hanya menyimpan rinciannya untuk konferensi tahunan pada 17 Maret.
Kuartal terakhir BMW “bagus” tapi “tidak spektakuler” seperti kinerja rivalnya di Jerman, kata Juergen Pieper, analis di Bankhaus Metzler. Momentum besarnya ada di pihak VW dan Daimler, katanya.
Saham BMW mengalami penurunan karena para pesaingnya mempercepat rencana beralih ke mobil listrik atau mempersiapkan perubahan yang lebih besar.
Daimler mengejutkan investor bulan lalu dengan langkah mencatatkan sebagian besar bisnis truknya, sementara General Motors berjanji untuk mengakhiri penjualan mobil berbahan bakar bensin pada tahun 2035.
Merek Volkswagen bulan ini menggandakan target penjualan mobil listrik menjadi 70 persen pada akhir dekade ini.
BMW tetap berpegang pada strateginya dalam membuat mobil dengan model hybrid, hanya baterai, atau mesin pembakaran.
Perusahaan mengatakan akan menjual lima model serba listrik – BMW i3, Mini Cooper SE dan sedan BMW i4 dan SUV iX yang akan datang – pada akhir tahun ini, seiring dengan upaya mereka untuk bergabung dengan industri lainnya dalam sektor otomotif. mengeluarkan model-model baru tanpa emisi sehubungan dengan target emisi CO2 yang lebih ketat di Eropa dan Tiongkok.
BMW memiliki posisi yang baik dalam bidang elektrifikasi dan alternatif kepemilikan kendaraan pribadi, kata Peter, seraya menambahkan bahwa dia tidak gentar dengan potensi Apple memasuki persaingan otomotif.
Sebelumnya, CEO Oliver Zipse memperkirakan pertumbuhan penjualan Tesla akan melambat karena petahana melancarkan serangan balik dengan lebih banyak penawaran kendaraan listrik.
Bloomberg berkontribusi pada laporan ini
