WASHINGTON – Konsumen masih memiliki pilihan antara penggerak listrik dan pembakaran untuk beberapa tahun ke depan, namun AudiKepala pemasaran dan penjualan global mengatakan para pembuat mobil memerlukan lebih banyak “edutainment” untuk meredam ketakutan konsumen terhadap kendaraan listrik.
Hildegard Wortmann mengunjungi AS bulan ini sebagai bagian dari merek premium Jerman yang menjadi tuan rumah bersama Pertandingan All-Star Sepak Bola Liga Utama melawan juara Liga Premier Arsenal di Stadion Audi Field di Washington, DC
Wortmann mengatakan produsen mobil tidak boleh bersikap “dogmatis” ketika memasarkan kendaraan listrik, namun mereka harus mengedukasi konsumen tentang manfaat kendaraan tersebut sekaligus menghibur dan meredakan kekhawatiran mereka.
“Saya ingin pelanggan menyadari bahwa ada pilihan dan mereka dapat memilih mobil listrik, dan bahwa mobil listrik ini menawarkan jarak tempuh 300 mil, menawarkan pengisian cepat, yang menurut saya lebih penting daripada jangkauan sebenarnya.” Wortmann menceritakan Berita mobil Di Sini.
Namun, katanya, produsen mobil perlu mengedukasi konsumen dengan cara yang menghibur bahwa “tidak ada yang perlu ditakutkan. Wajar jika Anda harus mengenalnya, dan ada banyak hal dalam mobil listrik yang harus Anda pahami.” sadari.”
Dia mengatakan merek harus memfokuskan pemasaran mereka untuk memberi tahu konsumen “mengapa kami melakukan ini. Bukan untuk menjual teknologi lain; kami melakukannya untuk melakukan dekarbonisasi, dan kami perlu mengakhiri bahan bakar fosil.”
Wortmann akan menjadi bagian dari kunjungan dewan Audi yang lebih besar ke operasinya di Amerika, namun rencana tersebut diikutsertakan tiba-tiba berubah bulan lalu ketika VW Group menunjuk kepala strategi grup Gernot Döllner untuk menggantikan CEO Audi Markus Duesmann, efektif 1 September.
Wortmann mengatakan intrik di ruang rapat tidak akan mempengaruhi operasi Audi di AS atau dealernya dan terjadi dari waktu ke waktu.
“Saya pikir dealer kami sangat berpengalaman dalam industri otomotif…tidak ada yang terkejut,” kata Wortmann Berita mobil. Ada banyak emosi yang terjadi dan hal-hal ini terjadi, tapi emosi itu juga hilang. Dan menurut saya yang paling penting bagi kami adalah tidak terlalu fokus pada apa yang terjadi (di plate). Kami punya yang terbesar inisiatif produk dalam sejarah kita yang akan datang, dan kita membutuhkan semua pihak yang terlibat. Kita ingin semua orang 100 persen fokus pada hal ini, dan itulah semangatnya: kita melakukan ini untuk memenangkannya, dan kita ingin menunjukkan kepada semua orang bahwa kita bisa mengantarkan.”
Di bidang produk, Wortmann mengatakan rangkaian crossover Audi, termasuk kendaraan listrik e-tron Q4 dan Q8 serta Q5 dan Q7 yang bertenaga pembakaran, telah membuktikan diri di pasar dengan konsumen dan bahwa peralihan konsumen yang sedang berlangsung dari sedan adalah kemungkinan akan terus berlanjut, terutama dengan model pembakaran internal.
Namun, katanya, “di sisi listrik, ada peluang lebih besar (sedan akan pulih), dan saya pikir jika Anda melihat beberapa langkah lebih jauh ke depan, terobosan yang sebenarnya adalah mengemudi secara otonom. Lalu saya pikir kita” Saya akan membahas lagi apakah sedan punya peluang lain di sana. Tapi sedan itu tidak akan terlihat seperti sedan saat ini.”
Wortmann menunjuk pada era COVID Audi serangkaian kendaraan konsep Sphereyang dilakukan untuk menunjukkan apa yang mungkin terjadi, terutama di interior kendaraan, seiring dengan semakin matangnya teknologi baterai dan kecanggihan mengemudi otonom.
“Dengan (konsep) Sphere, kami menunjukkan bagaimana interior mobil berubah, bagaimana mobil menjadi lebih seperti ruang hidup, lebih banyak ruang perkotaan di dalam mobil,” kata Wortmann. “Dan dengan itu, saya pikir peluang untuk sedan sekarang cukup berbeda, karena Anda bisa menghadirkan interior berbeda yang lebih modern, lebih aspiratif dibandingkan gaya hidup modern. Dan itu bisa mempunyai peluang.”
Namun, dia memperingatkan, pada akhirnya pelanggan Audilah yang akan memutuskan apakah sedan masih memiliki masa depan.