Target pertumbuhan baru untuk Cupra menambah spekulasi tentang masa depan Seat, yang menjual model lebih murah dari Cupra. Cupra menjadi mereknya sendiri pada tahun 2018 di bawah mantan CEO Luca de Meo, sekarang kepala Grup Renault, setelah memulai sebagai lini trim performa tinggi Seat.
Griffiths mengatakan tahun lalu bahwa kedua merek akan berlanjut “sampai akhir dekade ini” dan menambahkan bahwa apapun yang terjadi setelah itu akan bergantung pada seberapa cepat pasar EV berkembang.
Untuk mencapai 500.000 penjualan pada 2025, Cupra akan melipatgandakan target 2022 dalam tiga tahun. Untuk melakukan ini, itu akan bergantung pada lini produk yang diperluas, jaringan penjualan yang diperluas, dan pasar tambahan.
Untuk memperluas jaringan penjualannya, Cupra menargetkan menggandakan jumlah Cupra City Garage yang merupakan showroom milik perusahaan. Australia adalah salah satu pasar baru yang direncanakan Cupra untuk dimasuki, tetapi Griffiths tidak menyebutkan nama lainnya.
Rentang Cupra saat ini termasuk Formentor, hatchback kompak Leon, SUV kompak Ateca dan mobil kompak all-electric Born. Tiga model baru akan diluncurkan pada tahun 2025:
- Itu Tavascan (2024), SUV all-electric pertama kali ditampilkan sebagai konsep pada tahun 2019. Tavascan “akan tetap setia pada mobil konsep 2019,” kata Cupra dalam sebuah rilis, menambahkan bahwa itu akan “menangkap visi elektrifikasi kontemporer” dan “merek global dan membawanya ke pasar baru.”
- Itu Terramar (2024), sebuah SUV yang akan tersedia dalam versi mesin pembakaran dalam dan hibrida plug-in. Ini akan dibangun di pabrik VW Group di Gyor, Hongaria, bersama Audi Q3 Sportback yang menjadi basisnya. Panjangnya 4.500 mm dan akan diposisikan di antara SUV kompak Seat Ateca dan SUV ukuran menengah Tarraco. Cupra mengatakan versi hibrida plug-in akan memiliki jangkauan listrik sekitar 100 km (62 mil).
- Itu UrbanRebel, hatchback kecil sporty berpenggerak roda depan listrik yang akan diluncurkan pada tahun 2025. Mobil tersebut akan menggunakan versi singkat dari platform MEB VW Group; itu akan berbagi dasar-dasarnya dengan model bermerek VW (mungkin disebut ID2) dan papan nama Skoda, meskipun tidak akan ada versi Kursi. Panjangnya 4030 mm. Motor listrik 166-kilowatt memungkinkannya berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam (62 mph) dalam 6,9 detik, dengan jangkauan maksimum 440 km.
“UrbanRebel akan menjadi proyek terbesar bagi perusahaan kami di tahun-tahun mendatang, karena ini adalah kunci transformasi kami sebagai merek yang sepenuhnya elektrik,” kata Wakil Presiden R&D Cupra Werner Tietz dalam rilis berita.
Pada konferensi pers Seat and Cupra tahunan di bulan Februari, Griffiths menyebutkan model keempat yang akan datang untuk melengkapi jajaran Cupra, tanpa memberikan rincian apapun. Model ini tidak disebutkan di acara Terramar.