TOKYO – Mazda telah menunjuk Masahiro Moro, seorang veteran lama dari operasi kritisnya di Amerika Utara, menjadi CEO berikutnya dari pembuat mobil tersebut saat perusahaan menjalani transisi yang sulit menuju elektrifikasi.
Moro, yang merupakan ketua Mazda Motor of America sebelum menjadi kepala divisi administrasi perusahaan pada 2021, akan menjabat pada Juni, menunggu persetujuan rapat pemegang saham tahunan perusahaan.
Moro menggantikan Akira Marumoto yang menjabat sebagai presiden dan CEO sejak 2018. Marumoto, 65, akan menjadi penasihat senior. Kiyotaka Shobuda akan tetap sebagai ketua.
Moro dipromosikan sebagian karena keberhasilannya dalam mereformasi jaringan dealer AS saat berada di AS dan untuk membangun kembali profitabilitas bisnis Mazda di sana, kata Marumoto pada konferensi pers, Jumat.
Moro mengatakan meningkatkan penjualan outlet AS adalah target utama di pasar paling penting pembuat mobil itu dan mengatakan kedatangan dua crossover ukuran penuh baru akan mendorong rebound AS.
Perombakan manajemen juga mempromosikan bos Amerika Utara saat ini Jeffrey Guyton untuk menjadi kepala keuangan global Mazda dan anggota dewan perusahaan induk.
Guyton akan berbasis di Hiroshima. Dia akan mempertahankan perannya sebagai kepala operasi Amerika Utara sambil menambahkan tanggung jawab untuk inovasi biaya dan menambahkan gelar “asisten presiden”.
Peran baru Guyton dimaksudkan untuk menyuntikkan perspektif baru ke pembuat mobil Jepang yang bergantung pada ekspor, yang mendapatkan 86 persen penjualannya dari luar Jepang dan 36 persen dari Amerika Utara.
“Kami ingin membawa pandangan segar ke perusahaan,” kata Moro pada konferensi pers.
Moro mengatakan dia akan mengejar dua prioritas.
“Salah satunya adalah berhasil meluncurkan produk-produk utama, yang akan menjadi pendorong pertumbuhan utama untuk menempatkan perusahaan pada lintasan pertumbuhan,” katanya.
“Yang kedua adalah menerapkan aktivitas pengurangan biaya di seluruh perusahaan, termasuk semua rantai pasokan dan rantai nilai, untuk lebih meningkatkan efisiensi manajemen ke depan, sehingga membuat bisnis kami secara keseluruhan lebih kuat,” tambah Moro.
Perubahan manajemen mewakili a memperkuat fokus di Amerika Utara untuk Mazda, saat meluncurkan crossover baru dan meningkatkan permainannya di kendaraan listrik.
Mazda mengatakan pada bulan November akan menginvestasikan 1,5 triliun yen ($10,6 miliar) dalam elektrifikasi pada tahun 2030 dengan serangkaian kemitraan baru yang menargetkan segala sesuatu mulai dari baterai dan mobil hingga chip komputer dalam upaya untuk bergabung dalam perlombaan global untuk teknologi baru.
Investasi tersebut dapat mencakup produksi EV di AS paling cepat 2026-2027, fase kedua dari pembaruan baru perusahaan rencana bisnis jangka menengah.
reformasi ritel Amerika
Penjualan Mazda di AS turun 11 persen menjadi 294.908 kendaraan pada 2022, di pasar keseluruhan turun 8 persen. Pangsa pasarnya turun menjadi 2,1 persen dari 2,2 persen tahun sebelumnya.