Max Verstappen memenangkan perlombaan sprint Formula 1 hari Sabtu di Grand Prix Belgia, menyalip rookie McLaren Oscar Piastri untuk meraih kemenangan. Inilah yang perlu Anda ketahui:
- Hujan deras menyebabkan start tertunda 30 menit sebelum lapangan menyelesaikan lima lap di belakang safety car.
- Piastri memimpin setelah Verstappen absen satu lap ekstra sebelum beralih dari ban basah ke ban medium.
- Namun Verstappen kembali memimpin pada lap ke-6 dari 11 lap setelah periode safety car singkat sebelum menang dengan selisih 6,6 detik, memperpanjang keunggulan kejuaraannya dengan delapan poin lagi.
Hasil awal balapan sprint GP Belgia
- Max Verstappen (Banteng Merah)
- Oscar Piastri (McLaren)
- Pierre Gasly (Alpin)
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Lando Norris (McLaren)
- Lewis Hamilton (Mercedes)
- George Russel (Mercedes)
- Esteban Ocon (Alpin)
- Daniel Ricciardo (AlphaTauri)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Alex Albon (Williams)
- Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
- Kevin Magnussen (Kelinci)
- Zhou Guanyu (Alfa Romeo)
- Sersan Logan (Williams)
- Nico Hulkenberg (Kelinci)
- Yuki Tsunoda (AlphaTauri)
Membasahi. Sergio Perez (Banteng Merah)
Membasahi. Fernando Alonso (Aston Martin)
LEBIH DALAM
F1 GP Belgia: 7 pertanyaan yang akan menentukan pemenang di Spa
Atletikanalisis singkatnya:
Apa yang harus diambil dari hasilnya
Balapan lain, kemenangan Verstappen lainnya – tapi itu adalah sprint yang sepertinya bisa menghasilkan pemenang kejutan di satu tahap saat Piastri memimpin.
Setelah penundaan karena hujan dan lap pertama di belakang safety car, trek menjadi cukup kering untuk ban perantara setelah balapan menjadi hijau, sehingga mobil langsung masuk ke pit. Red Bull memilih untuk tidak memasukkan Verstappen untuk satu lap tambahan, karena khawatir dia akan kehilangan waktu di pitlane sementara semua orang diadu, tetapi keputusan Piastri untuk masuk adalah keputusan yang tepat. Saat Verstappen keluar dari pit satu lap kemudian, Piastri sudah memimpin.
Itu tidak akan bertahan lama. Verstappen sudah memberikan tekanan pada Piastri sebelum periode safety car dua lap menyusul putaran Fernando Alonso di kerikil, dan begitu balapan kembali ke lapangan hijau ia tetap menempel di belakang McLaren menanjak melalui Eau Rouge dan Raidillon sebelum selesai. lurus di sepanjang Kemmel. Sebuah langkah yang mudah dan tidak bisa dihindari, mengingat keunggulan kecepatan mobil Red Bull.
Meski kesulitan untuk meningkatkan suhu remnya dalam kondisi lembab, Verstappen dengan mudah menjauh dari Piastri di sisa lap. Dengan rekan setimnya di Red Bull dan rival terdekatnya, Sergio Pérez, pensiun setelah mengalami kerusakan akibat tabrakan dengan Lewis Hamilton – yang menyebabkan Hamilton menerima penalti waktu lima detik – hasilnya juga membuat Verstappen memperpanjang keunggulan poinnya dengan ‘ bertambah delapan lagi. menunjuk ke 118.
Posisi kedua benar-benar merupakan hasil maksimal bagi Piastri yang juga baru pertama kali merasakan pengalaman memimpin balapan F1, meski dalam sprint. Performa pendatang baru ini semakin menegaskan hype seputar potensinya, dan juga menunjukkan bahwa mobil McLaren telah mengambil langkah maju yang besar dalam beberapa minggu terakhir berkat serangkaian peningkatannya.
Tempat ketiga Pierre Gasly merupakan hasil yang signifikan karena berbagai alasan. Hal itu tidak hanya terjadi setelah balapan berturut-turut tanpa poin bagi Alpine, tetapi juga terjadi di sirkuit di mana teman dekat Gasly, Anthoine Hubert, meninggal dalam balapan F2 empat tahun lalu. Gasly dengan cepat memberikan penghormatan kepada Hubert di radio setelah melewati batas.
![masuk lebih dalam](https://cdn.theathletic.com/cdn-cgi/image/width=128,height=128,fit=cover,format=auto/app/uploads/2023/07/28090810/GettyImages-1574510951-1024x682.jpg)
LEBIH DALAM
F1 menghormati pembalap yang hilang dengan lari emosional di tengah hujan di Spa
Apa yang dikatakan Verstappen
“Mobilnya cepat,” kata Verstappen. “Kami sudah tahu setelah satu lap, kami tidak buruk, tapi sepertinya di balapan kami juga cukup bagus dalam menjaga ban tetap hidup. Jadi mudah-mudahan kita bisa melakukan hal yang sama besok saat cuaca kering.
“Tetapi besok, tentu saja, saya memulainya sedikit lebih jauh ke belakang. Saya harus berhati-hati agar tidak ada kerusakan pada mobil, dan segera setelah saya mendapatkan lap pertama yang bersih, saya pikir dari sana kami hanya bisa bergerak maju.”
Apa yang dikatakan Piastri
“Saya hanya mencoba untuk fokus melakukan pekerjaan sebaik mungkin, mengetahui bahwa itu mungkin akan menjadi saat Max meninggal, bukan jika,” kata Piastri. “Saya mencoba yang terbaik, dan saya pikir yang kedua adalah yang kami punya.”
Bacaan wajib
(Foto: Peter Fox/Getty Images)