Jeep mendapat dorongan dari Compass versi hybrid plug-in yang baru saja diluncurkan di Eropa.
Varian plug-in hybrid menyumbang 31 persen dari penjualan Compass di Italia hingga bulan Mei, menurut asosiasi industri UNRAE, menjadikannya model paling populer di negara tersebut dengan powertrain tersebut dengan volume penjualan 3.631 unit selama periode tersebut.
Versi hybrid plug-in, yang tiba pada akhir tahun 2020, juga sudah menyumbang 25 persen dari penjualan Compass di wilayah tersebut, kata kepala Jeep Europe Antonella Bruno kepada media di Turin pada bulan April.
Selama empat bulan, Kompas, Jeep no. Model terlaris kedua setelah Renegade, memiliki volume 17.159 unit.
Berdasarkan penuturan Bruno, berarti varian plug-in hybrid menyumbang sekitar 4.300 penjualan.
Dia tidak menyebutkan apakah angka persentase itu akan meningkat pada tahun ini atau tetap sama.
Yang juga membantu Compass adalah Jeep baru-baru ini memberikan pembaruan pertengahan siklus kepada seluruh keluarga model, yang mencakup modifikasi eksternal dan internal.
Perubahan eksterior Compass mencakup lampu depan LED penuh, yang kini menjadi standar di seluruh jajaran produk, dan lampu kabut depan baru yang terintegrasi ke dalam bukaan linier lebar tunggal di tengah, sehingga menghasilkan apa yang disebut Jeep sebagai “konstruksi ujung depan berlapis”.
Di bagian dalam, Jeep telah menambah tinggi konsol tengah serta layar sentuh SUV tersebut, yang bertambah menjadi 10,1 inci dari 8,4 inci pada generasi sebelumnya. Sistem infotainment didasarkan pada generasi kelima dari sistem Uconnect milik Fiat Chrysler Automobiles. Ruang penyimpanan telah ditingkatkan sebesar 4,4 liter.
Jangkauan listrik yang semakin meningkat
Compass adalah model kedua yang ditawarkan Jeep di Eropa dengan sistem penggerak hybrid plug-in setelah SUV kecil Renegade. Model ketiga, versi hybrid plug-in dari Jeep Wrangler, akan bergabung dalam jajaran produk bulan ini.
Hibrida plug-in Compass dan Renegade dirakit di pabrik induk Stellantis di Melfi, Italia selatan. Pabrik tersebut juga membuat versi pembakaran internal Kompas untuk Eropa.
Hibrida plug-in Compass, berlencana 4xe, memasangkan mesin bensin 1,3 liter turbocharged dengan motor listrik 59 hp yang terletak di gandar belakang, memungkinkan penggerak semua roda, dan ditenagai oleh baterai 11,4 kilowatt-jam. Mesin 1,3 liter ditawarkan dengan tenaga 128 hp atau 177 hp.
Mobil berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam (0-62 mph) dalam waktu sekitar 7,5 detik. Ia memiliki kecepatan tertinggi 200 km/jam dalam mode hybrid dan 130 km/jam hanya menggunakan tenaga listrik.
Harga dasar Compass adalah 29.850 euro di Italia, termasuk PPN 22 persen, sedangkan plug-in hybrid mulai dari 41.950 euro.
Jajaran mesin Compass juga dilengkapi powertrain bensin dan diesel.
Varian bensin mencakup mesin 1,3 liter empat silinder turbocharged dengan dua tingkat output: 128 hp dan torsi hingga 270 newton meter dikombinasikan dengan gearbox manual enam kecepatan atau 148 hp dan torsi hingga 270 Nm, berpasangan. . dengan gearbox kopling ganda.
Menurut Jeep, konsumsi mesin dan emisi CO2 telah berkurang hingga 27 persen dibandingkan model bensin sebelumnya, sesuai siklus WLTP.
Compass versi diesel dibekali mesin empat silinder 1,6 liter yang menghasilkan tenaga 128 hp dan torsi 320 Nm, dipadukan dengan gearbox manual enam percepatan dan penggerak roda depan.
Tenaganya meningkat 10 hp dibandingkan diesel 1,6 liter Compass generasi sebelumnya. Perubahan tersebut mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 10 persen dan emisi CO2 sebesar 11 gram per kilometer, menurut produsen mobil tersebut. Pilihan bensin dan diesel adalah penggerak roda depan.