TOKYO – Dealer Honda di AS kemungkinan akan memiliki andil dalam servis, tetapi tidak menjual, gelombang baru kendaraan listrik yang keluar dari usaha patungan baru perusahaan dengan Sony.
Demikian pesan para eksekutif Honda di kantor pusat di Jepang.
Saat mengumumkan hasil keuangan perusahaan pada hari Rabu, Chief Financial Officer Kohei Takeuchi mengatakan model penjualan akan menjadi model yang sama sekali baru, mencerminkan pembicaraan awal tentang pendekatan online.
Ini akan menjadi sesuatu yang tidak konvensional, bukan Sony, bukan Honda, tapi sesuatu yang baru.
Takeuchi mengatakan rencana penjualan dan servis masih dalam pembahasan. Namun dia menambahkan Honda memiliki jaringan lebih dari 1.000 dealer AS yang ditempatkan dengan baik untuk melayani mobil-mobil baru.
Honda dan Sony bulan lalu menguraikan rencana untuk mengirimkan EV pertama perusahaan patungan itu kepada pelanggan AS pada musim semi 2026. Kemitraan baru, yang disebut Sony Honda Mobility Inc., akan membangun kendaraan di pusat manufaktur EV yang direncanakan Honda di Ohio.
Honda Pedagang Amerika telah mengajukan pertanyaan tentang usaha baru dan mengatakan mereka menginginkan bagian dari tindakan.
Takeuchi mengatakan Amerika Utara adalah mata rantai lemah yang muncul dalam rencana pemulihan global Honda.
Kekurangan bahan semikonduktor yang dibutuhkan khusus untuk mobil kecil Civic dan crossover CR-V telah memaksa produsen mobil Jepang itu menurunkan perkiraan penjualan domestiknya.
Sementara itu, perusahaan mengatakan pembicaraan inflasi dan resesi di AS kemungkinan akan memukul sentimen pasar. Untuk saat ini, Honda percaya bahwa permintaan untuk kendaraannya tetap kuat, sebagian besar karena tekanan produksi telah mengurangi persediaan.
Tapi Takeuchi memperingatkan bahwa pelemahan ekonomi merupakan risiko yang harus diperhatikan.
Honda sedang berjuang untuk mendapatkan chip khusus yang dibutuhkan untuk Civic dan CR-V di Amerika Utara, dua dari papan nama perusahaan yang paling populer.
Prospek Amerika telah meredup
Mengutip pasokan shrink disc, Honda memangkas prospek penjualannya di Amerika Utara sebesar 135.000 unit pada tahun fiskal saat ini yang berakhir pada 31 Maret 2023. Dia sekarang memperkirakan penjualan Amerika Utara mencapai 1,26 juta kendaraan untuk periode 12 bulan, turun 2,2 persen dari tahun fiskal sebelumnya.
“Periode terburuk telah berakhir,” kata Takeuchi tentang krisis semikonduktor global. “Tapi masih ada kekurangan aplikasi khusus.”
Penilaian Takeuchi datang sebagai perusahaan induk Honda Motor Co. melaporkan hasil keuangan untuk kuartal kedua fiskal yang berakhir 30 September. Didukung oleh keuntungan devisa yang besar, Honda mengatakan laba operasi naik 16 persen menjadi 231,2 miliar yen ($1,60 miliar) pada periode tersebut.
Kekurangan semikonduktor yang sedang berlangsung serta pembatasan terkait pandemi di China menekan produksi. Dan biaya yang lebih tinggi untuk bahan baku mengikis pendapatan.
Tetapi nilai tukar mata uang asing yang menguntungkan telah memberikan rejeki nomplok yang besar bagi produsen mobil nomor dua di Jepang itu.
Pelemahan dramatis yen terhadap dolar AS dan mata uang lainnya menambahkan 89,0 miliar yen ($615,9 juta) ke garis bawah periode Juli-September. Keuntungan valas mengimbangi penurunan penjualan dan kenaikan biaya untuk mendorong Honda ke peningkatan laba triwulanan.
Pelemahan yen terhadap dolar AS meningkatkan nilai pendapatan yang dipulangkan ke Jepang. Mata uang telah kehilangan 28 persen nilainya terhadap dolar sejak 1 Januari.
Pendapatan mencapai rekor tertinggi pada periode tersebut. Tapi karena didorong oleh nilai tukar, bukan penjualan unit, pejabat operasional Eiji
Fujimura mengatakan rekor tersebut tidak bisa dibanggakan.
Laba bersih naik 14 persen menjadi 110,9 miliar yen ($767,4 juta) dari tahun sebelumnya.
Penjualan global naik 5,8 persen menjadi 970.000 kendaraan di kuartal tersebut. Pengiriman ke Amerika Utara turun 14 persen menjadi 275.000 kendaraan, karena volume Eropa turun 21 persen menjadi 22.000.
Prospek meningkat
Sebagai akibat dari pelemahan yen, Honda juga menaikkan prospek untuk tahun keuangan penuh yang berakhir pada 31 Maret 2023. Dia sekarang mengharapkan laba operasi dan laba bersih yang lebih tinggi dari perkiraan sebelumnya.
Laba operasional untuk tahun fiskal penuh sekarang pada dasarnya sama dengan pengembalian tahun sebelumnya sebesar 870,0 miliar yen ($6,02 miliar). Laba bersih meningkat 2,5 persen menjadi 725,0 miliar yen ($5,01 miliar). Prospek yang lebih baik datang bahkan ketika Honda memangkas perkiraan penjualannya.
Honda memangkas 100.000 kendaraan dari perkiraan setahun penuh global menjadi 4,1 juta, karena kekurangan suku cadang. Namun revisi tersebut masih menunjukkan peningkatan sebesar 0,6 persen dibandingkan hasil tahun sebelumnya.