SHANGHAI – Audi sedang melakukan pembicaraan dengan SAIC untuk membeli platform kendaraan listrik dari produsen mobil milik negara Tiongkok, kata dua orang yang mengetahui masalah tersebut.
Langkah ini dilakukan ketika penjualan mobil listrik Audi di China tertinggal jauh dibandingkan penjualan Tesla dan rival lokalnya seperti Nio.
Audi sedang berupaya untuk menggunakan platform EV yang dimiliki oleh unit EV SAIC, IM Motors, kata sumber yang tidak ingin disebutkan namanya karena masalah ini bersifat pribadi. Pembicaraan berada pada tahap lanjutan, kata salah satu sumber.
IM Motors, yang memulai pengiriman model pertamanya, the Sedan L7pada tahun 2022, adalah merek kendaraan listrik premium yang dikendalikan oleh SAIC dan investornya termasuk raksasa e-commerce Alibaba Group.
Audi menolak berkomentar apakah pembicaraan tersebut akan dilakukan. SAIC menolak berkomentar.
Reuters belum dapat segera menentukan berapa harga yang ditawarkan Audi untuk platform EV tersebut atau apakah SAIC akan tetap terlibat dalam pembuatan sedan L7 setelah kesepakatan tersebut.
Berita Mobil Eropa publikasi saudara perempuan minggu mobil melaporkan awal pekan ini bahwa Audi sedang dalam pembicaraan dengan beberapa produsen EV China untuk mengakuisisi platform listrik.
Dorongan EV Audi sendiri terhenti setelah masalah perangkat lunak Grup Volkswagen menunda peluncuran mobil listrik baru seperti Q6 E-tron. VW Group juga membatalkan proyek Artemis Audi untuk mobil listrik andalan otonom.
Platform berbasis perangkat lunak SSP Grup Volkswagen, yang akan digunakan Audi, kini juga telah diundur ke tahun 2029 untuk memastikan bug perangkat lunak apa pun telah diperbaiki.
Pencarian Audi terhadap platform listrik Tiongkok menggarisbawahi tekanan terhadap merek-merek Barat di pasar mobil terbesar dunia saat mereka bersaing memperebutkan kendaraan listrik.
Produsen mobil petahana, seperti Toyota, segera mengikuti jejak Tesla dan beberapa pembuat kendaraan listrik Tiongkok dalam merancang platform kendaraan listrik yang dirancang dari awal dalam upaya memangkas biaya, meningkatkan kinerja, dan melindungi margin.
Audi sebelumnya belum pernah membeli platform dari pabrikan lain dan hingga kini menggunakan platform MEB khusus EV milik Volkswagen untuk model yang ditawarkan di China.
Saat ini mereka sedang mengembangkan platform EV baru dengan Porsche yang disebut Premium Platform Electric (PPE) yang akan mendukung Q6 e-tron dan Porsche Macan Electric. Di Tiongkok, platform APD akan mendukung mobil yang dibuat mulai akhir tahun 2024 di pabrik yang sedang dibangun Audi di kota Changchun, Tiongkok timur laut.
Bulan lalu, CEO Audi Markus Duesmann, yang akan mengundurkan diri pada bulan September, mengatakan kepada Reuters bahwa merek tersebut perlu mempercepat pengembangan model-model baru untuk memenuhi lonjakan permintaan kendaraan listrik, khususnya di Tiongkok.
Audi menawarkan dua model EV – Q4 E-tron dan Q5 E-tron – yang dikembangkan pada platform MEB Volkswagen di Cina.
Penjualan Audi EV hanya mencapai 3.000 unit pada kuartal pertama di Tiongkok, sementara BMW menjual 21.646 EV dan Tesla menjual 137.429 mobil, menurut angka dari badan industri Asosiasi Produsen Mobil China.