Meskipun harga minyak secara historis berada di wilayah yang rendah selama dampak awal pandemi, solusi mobilitas masa depan kami tetap sangat cocok untuk elektrifikasi meskipun terjadi wabah COVID-19. Pandemi telah menyoroti ketakutan kontaminasi yang dirasakan saat menangani pompa bahan bakar cair untuk mengisi kendaraan mesin pembakaran internal (ICE). Bahkan di saat harga minyak sangat rendah, sebagian besar konsumen cenderung masih menghargai keselamatan, dan ketakutan yang baru ditemukan ini dapat membantu membujuk pengemudi untuk ‘mengisi’ kendaraan listrik (EV) mereka di rumah, aman karena mengetahui bahwa tidak ada orang asing yang akan membongkar pengisi daya. di depan mereka, tidak berurusan dengan mereka. Tentu saja, dalam jangka pendek kami mengharapkan kemunduran awal untuk penetrasi EV (bergantung pada wilayah geografis dan peraturan efisiensi bahan bakar), karena pandemi memang meningkatkan tingkat utang konsumen, menantang keterjangkauan EV, dan dukungan kebijakan lebih lanjut seperti scrappage ‘hijau’ skema mungkin perlu mengatasinya lebih lanjut. Namun secara keseluruhan, pandemi COVID-19 telah menyebabkan peningkatan kualitas udara, berkurangnya lalu lintas, dan mobilitas yang lebih aktif. Jadi secara bertahap perkirakan lebih banyak konsumen untuk memasukkan EV ke daftar belanja mereka pada jangka menengah pada tahun 2030.
Ironisnya, salah satu penerima manfaat dari tren ini mungkin juga mencakup sektor otomotif, karena pandemi COVID-19 juga telah mengungkap kerentanan rantai pasokan manufaktur dunia, dan karena EV biasanya mengandung komponen yang jauh lebih sedikit dibandingkan dengan kendaraan ICE yang lebih kompleks. dapat membantu menyederhanakan rantai pasokan.
Terakhir, sektor lain yang tampaknya terpengaruh oleh COVID-19 adalah prospek AV dalam jangka menengah. Paradoksnya, alih-alih AV yang mengangkut orang, citra AV tahun 2020 adalah angkutan robot yang mengangkut sampel dan/atau peralatan uji COVID-19 di dalam kampus rumah sakit: robot otonom yang lebih kecil yang mendisinfeksi kantor dan stasiun kereta bawah tanah atau pengiriman persediaan makanan penting tanpa kontak. Aplikasi teknologi baru ini sangat terlihat di Wuhan dan kota-kota besar Tiongkok lainnya, di mana mereka memudahkan kehidupan orang selama penguncian pandemi yang parah yang menyebabkan kepercayaan yang sangat tinggi di antara orang-orang Tiongkok. Sekarang pengiriman tanpa kontak telah menjadi kritis pada saat jarak sosial, AV tampaknya telah menemukan kasus penggunaan yang lebih cepat yang mungkin menarik bagi komunitas bisnis yang lebih besar, tetapi secara signifikan dapat menunda peluncuran yang direncanakan semula untuk mobil penumpang AV.