LONDON – MG telah memberi harga SUV kompak listrik Marvel R barunya, saingan Volkswagen ID4 dan Skoda Enyaq, di Eropa dengan harga 39.990 euro ($46.250) sebelum insentif, kata perusahaan itu.
Entri Marvel R lebih mahal daripada ID4 Pure yang setara, yang berharga mulai 37.415 euro di Jerman, tetapi memiliki baterai yang lebih besar yaitu 70 kilowatt-jam dibandingkan dengan 52 kWh pada versi dasar ID4.
Marvel R mulai dijual di pasar kemudi kiri Eropa bulan ini, kata MG.
MG tidak akan segera menawarkan model kemudi kanan untuk pasar terbesarnya di Eropa, Inggris, tetapi mungkin di masa depan, kata kepala eksekutif MG Eropa, Matt Lei. Berita Mobil Eropa.
Marvel R termahal hadir dengan penggerak semua roda dan motor listrik ketiga dengan tenaga gabungan 284 hp. Model bermesin ganda berpenggerak roda belakang standar dapat menempuh jarak 402 km (250 mil) antar pengisian daya, menurut klasifikasi WLTP-nya.
Merek milik SAIC juga telah meningkatkan model terlarisnya, SUV kecil listrik ZS, dengan menyertakan gril yang didesain ulang dan versi jarak jauh dengan baterai 70 kWh yang mampu menempuh jarak 440 km dengan sekali pengisian daya, menurutnya. Peringkat WLTP.
Jangkauan listrik mendekati segmen terdepan dengan jangkauan 484 km yang ditawarkan oleh Hyundai Kona dengan paket 64 kWh. Model jangka panjang dimulai dari 34,990 euro sebelum insentif, kata MG, dibandingkan dengan 41,850 euro untuk Kona jangka panjang di Jerman sebelum insentif.
Model standar meningkatkan ukuran baterainya dari 44,5 kWh menjadi 51 kWh untuk menghasilkan jangkauan WLTP 320 km. MG facelift mulai dijual di showroom benua Eropa dan Inggris mulai bulan November.
MG juga akan meluncurkan mobil kompak listrik MG5 di Eropa pada kuartal pertama tahun 2022. Harga akan mulai “di bawah 30.000 euro,” kata merek tersebut.
Mobil tersebut merupakan versi upgrade dari wagon listrik MG5 yang sudah dijual di Inggris, namun dengan tampilan yang lebih segar dan dua pilihan baterai 61,1kWh dan 51kWh.
Lei mengatakan MG bertujuan untuk memesan model yang dikirim ke pelanggan dalam waktu tiga bulan, sehingga memberikan keunggulan dibandingkan pesaingnya yang paling terpukul oleh kekurangan chip.
“Tiongkok memiliki keunggulan dalam sisi produksi dan (SAIC) melakukan segalanya untuk membantu kami memasok kendaraan ke konsumen di Eropa,” kata CEO tersebut.
Menurut data JATO Dynamics, penjualannya di Eropa naik 279 persen menjadi 13.033 dalam delapan bulan pertama.
Merek ini mulai memperluas kehadirannya di Eropa di luar Inggris ke negara-negara lain pada tahun 2019 dan sekarang memiliki 300 stokis di seluruh benua, kata Lei.
MG menargetkan membuka sekitar 400 di wilayah tersebut pada akhir tahun ini.