TOKYO – Insentif yang lebih rendah pada kendaraan AS membantu Honda Motor Co. untuk mengatasi kekurangan semikonduktor global dan pandemi COVID-19, namun perusahaan mengatakan beberapa penyesuaian mungkin dilakukan karena inventaris dan inventaris kembali ke tingkat normal tahun ini.
Saat mengumumkan hasil keuangan kuartalan pada hari Rabu, produsen mobil tersebut mengutip pengurangan pengeluaran karena menaikkan target laba operasional untuk tahun fiskal yang berakhir pada 31 Maret.
Peningkatan profitabilitas terjadi bahkan ketika Honda menghadapi penundaan produksi dan penurunan penjualan. Di Amerika Utara, misalnya, perusahaan tersebut mengatakan produksi pabrik telah berkurang akibat merebaknya varian omikron COVID-19, sehingga menyebabkan kekurangan tenaga kerja di pemasok.
Tingkat persediaan AS menyusut menjadi hanya 11 hari, kata Direktur Eksekutif Pelaksana Senior Kohei Takeuchi, seiring dengan dirilisnya hasil kuartal ketiga fiskal perusahaan yang berakhir pada 31 Desember. .
Namun Honda mengatakan tingkat produksi dan persediaan diperkirakan akan meningkat pada tahun fiskal mendatang, mulai 1 April. Dan itu berarti berusaha mempertahankan pendekatan disiplin.
“Kami ingin membatasi insentif sebanyak mungkin, tapi kami harus berkonsultasi dengan dealer mengenai berapa banyak stok yang akan mereka simpan,” kata Takeuchi.
“Mungkin ada margin untuk meningkatkan insentif karena hal ini.”
Salah satu cara Honda berharap untuk membatasi pengeluaran adalah melalui peluncuran produk baru yang mendapatkan kekuatan harga yang lebih baik, kata Takeuchi. Manajemen tidak merinci kendaraan mana yang tersedia, tetapi crossover CR-V, HR-V, Passport, dan Pilot semuanya akan diperbarui.
Honda mengatakan laba operasional akan mencapai 800 miliar yen ($6,95 miliar) pada tahun fiskal yang berakhir 31 Maret, naik dari target sebelumnya sebesar 660,0 miliar ($5,73 miliar).
Sasaran baru ini mewakili peningkatan sebesar 21 persen dibandingkan hasil tahun fiskal sebelumnya.
Honda menaikkan prospeknya bahkan ketika laba operasional turun 17 persen menjadi 229,4 miliar yen ($2,00 miliar) pada periode Oktober-Desember. Laba bersih turun 32 persen menjadi 192,9 miliar yen ($1,68 miliar) pada kuartal tersebut, sementara pendapatan turun 2,2 persen menjadi 3,69 triliun yen ($32,06 miliar).
Penjualan kendaraan global Honda juga merosot, turun 21 persen menjadi 1,09 juta unit, terutama disebabkan oleh menurunnya pengiriman di pasar utama AS dan Tiongkok. Penjualan di Amerika Utara turun menjadi 311,000 kendaraan dalam periode tiga bulan, dari 479,000 unit pada tahun sebelumnya.
Penjualan Honda di Amerika Utara turun 10 persen menjadi 1,33 juta kendaraan pada tahun fiskal berjalan yang berakhir 31 Maret, karena pengiriman global turun 7,6 persen menjadi 4,2 juta kendaraan.
Menantikan tahun fiskal berikutnya, wakil presiden eksekutif Seiji Kuraishi mengatakan Honda ingin penjualan global meningkat, setidaknya melampaui level 4,6 juta unit.