Badan pengatur Formula Satu, FIA, mengatakan dugaan bahwa tim mungkin telah melanggar batas anggaran tahun lalu “sama sekali tidak berdasar” dan proses auditnya masih berlangsung. Inilah yang perlu Anda ketahui:
- Tim F1 dibatasi untuk menghabiskan sekitar $145 juta per musim untuk aktivitas terkait mobil mereka, dan pelanggaran apa pun akan dikenakan sanksi.
- Rumor yang muncul selama seminggu terakhir menunjukkan bahwa sebanyak tiga tim bisa saja melanggar batas anggaran tahun 2022.
- Namun FIA kini telah mengeluarkan bantahan, dengan mengatakan proses auditnya masih berlangsung dan oleh karena itu dugaan pelanggaran tidak berdasar.
Apa yang dikatakan FIA
“Mengingat laporan baru-baru ini, kami ingin mengulangi proses yang sedang berlangsung sebelum sertifikasi peraturan keuangan untuk tim – tidak ada satupun yang diberitahu tentang status sertifikasi mereka,” kata juru bicara FIA.
“Pekerjaan lapangan audit masih berlangsung dan dijadwalkan akan selesai dalam beberapa minggu mendatang, setelah itu diperlukan jangka waktu untuk finalisasi peninjauan.
Rapor musim panas F1: Nilai penuh untuk Red Bull, memuaskan untuk Ferrari dan satu ‘F’
“Tidak ada, dan tidak pernah ada, tenggat waktu khusus untuk sertifikasi, dan saran apa pun mengenai penundaan proses ini atau kemungkinan pelanggaran sama sekali tidak berdasar – administrasi pengendalian biaya akan secara resmi mengkomunikasikan temuannya sesuai dengan prosedur yang ditetapkan dalam Peraturan Keuangan .
“Kerangka waktu sengaja tidak ditetapkan agar tidak mengurangi kekuatan dan efektivitas tinjauan tersebut.”
Cara kerja batasan biaya
F1 memperkenalkan batasan biaya untuk musim 2021 mulai dari $145 juta sebagai cara untuk membuat pengeluaran tim lebih berkelanjutan dan juga membantu menciptakan persaingan yang lebih ketat di lintasan. Angka tersebut akan turun sebesar $5 juta per tahun, namun disesuaikan dengan kalender yang lebih panjang dan inflasi.
Di era sebelumnya, beberapa tim besar mengeluarkan dana lebih dari dua kali lipat jumlah tersebut, sehingga menciptakan kesenjangan besar antara tim kaya dan tim miskin. Batasan anggaran telah dianggap oleh tim sebagai salah satu aturan terbaik yang diperkenalkan di F1 dalam sejarah baru-baru ini, membantu stabilitas keuangan mereka.
FIA mengatur peraturan keuangannya dengan cara yang mirip dengan peraturan olahraga yang mencakup apa yang terjadi di lintasan dan peraturan teknis mengenai desain mobil.
Setiap tahun, tim diharuskan menyerahkan rekening mereka ke departemen keuangan FIA, yang kemudian menyelesaikan audit penuh atas pengeluaran tim sebelum mengeluarkan sertifikat kepatuhan kepada mereka yang ditemukan masih berada di bawah batas yang telah ditetapkan. FIA saat ini sedang dalam proses menjalani audit untuk musim 2022, termasuk mengunjungi 10 tim untuk menyelesaikan inspeksi di lapangan.
Tahun lalu, Red Bull dianggap melanggar batas anggaran, sehingga dikenakan denda $7 juta dan pengurangan tunjangan pengujian aerodinamis untuk tahun ini. Red Bull menyebut denda itu “kejam” dan mengklaim pengeluaran berlebih sebesar $2,3 juta disebabkan oleh salah tafsir peraturan yang tidak ada hubungannya dengan desain mobilnya. Namun mereka menerima bahwa mereka telah melanggar peraturan dan menandatangani Perjanjian Pelanggaran yang Diterima dengan FIA.
Tim rival mengklaim hukumannya tidak cukup berat, namun menyambut baik sanksi dari FIA untuk menunjukkan keseriusan penerapan peraturan keuangan.
Proses yang sedang berlangsung
Meskipun FIA telah mengambil langkah-langkah untuk mempercepat keputusan audit penuh atas akun tim untuk musim 2022, seperti menambah lebih dari dua kali lipat ukuran departemen keuangannya, tidak ada tenggat waktu yang harus dipenuhi. Hal ini untuk memastikan bahwa prosesnya dilakukan secara menyeluruh sebagaimana mestinya.
Saat ini, latihan lapangan masih berlangsung dan semua tim akan berhenti beroperasi selama dua minggu selama liburan musim panas Agustus seperti yang disyaratkan oleh peraturan FIA. Balapan pertama setelah jeda musim panas F1 adalah Grand Prix Belanda pada 27 Agustus.
Spekulasi tentang kemungkinan pelanggaran telah muncul menjelang Grand Prix Hongaria akhir pekan ini, meski tidak ada tim yang disebutkan sebagai pihak yang patut disalahkan. Namun seperti yang ditunjukkan FIA, karena prosesnya sedang berlangsung, tidak ada keputusan yang dibuat di kedua arah dan tidak akan diambil sampai proses peninjauan penuh selesai.
Bacaan wajib
(Foto: Andrej Isakovic / AFP via Getty Images)