TOKYO — Setelah bertahan kuat selama berbulan-bulan, Toyota sekarang diperkirakan akan ketinggalan target produksi dunia sementara pembuat mobil menyerah pada kekurangan suku cadang ganda dan pandemi.
Toyota memperkirakan produksi global turun di bawah target 9 juta kendaraan untuk tahun keuangannya hingga 31 Maret, yang telah dipegang teguh perusahaan sejak musim gugur lalu. Ini adalah kedua kalinya tahun keuangan ini Toyota memangkas angka produksi di seluruh perusahaan.
Di sebuah penyataan Toyota mengatakan Selasa bahwa kekurangan semikonduktor akan memaksanya memangkas produksi global sebesar 150.000 unit pada Februari menjadi sekitar 700.000 kendaraan. Toyota menyalahkan penurunan Februari pada krisis microchip yang sedang berlangsung.
Ini, pada gilirannya, akan sangat sulit untuk memenuhi target perusahaan sebesar 9 juta.
“Permintaan saat ini sangat kuat, jadi kami menargetkan rencana produksi Februari yang tinggi. Namun, karena dampak permintaan semikonduktor yang sedang berlangsung di semua industri, kami telah menyesuaikan rencana produksi kami,” kata Toyota dalam pernyataannya.
“Akibat revisi, estimasi produksi setahun penuh untuk tahun fiskal yang berakhir 31 Maret 2022 diharapkan lebih rendah dari perkiraan sebelumnya 9 juta unit,” kata Toyota.
Manajer pengadaan global Kazunari Kumakura mengatakan setelah pengumuman bahwa mencapai 9 juta akan menghasilkan lebih dari 1 juta unit di bulan Maret saja – pesanan yang sangat tinggi.
“Akan sangat menantang bagi kami untuk mencapai target tersebut,” kata Kumakura.
Toyota tidak mengatakan apa target produksi baru atau kapan akan diumumkan.
Toyota memulai tahun keuangan saat ini dengan menargetkan 9,3 juta kendaraan dalam 12 bulan yang berakhir pada 31 Maret. Dan perusahaan sebagian besar telah mengacaukan industri dengan meningkatkan produksi dan membukukan rekor laba meskipun terjadi pandemi microchip. Namun selama musim panas lalu, Toyota akhirnya menyerah pada perlambatan global dan bergabung dengan rivalnya dalam mengurangi produksi.
Musim gugur yang lalu terdengar nada optimis yang mengatakannya pada bulan Desember semua 14 pabrik dan 28 jalur produksi di Jepang akan “berfungsi normal” untuk pertama kalinya sejak Mei. Namun dalam panduan terbarunya, Toyota mengatakan penangguhan Februari akan mencapai 11 lini di delapan pabrik di pasar dalam negeri.
Kumakura tidak memberikan rincian regional pengurangan 150.000 unit untuk Februari. Namun dia mengatakan sekitar setengah dari kekurangan itu berasal dari Jepang dan sisanya dari luar negeri.
Perlambatan Jepang akan memengaruhi output dari papan nama seperti Toyota Prius, RAV4, C-HR dan Camry, serta model Lexus termasuk sedan LS dan IS serta crossover NX dan UX.