Selama beberapa dekade, Amerika Serikat adalah pasar di mana Formula Satu, meskipun telah dicoba sekuat tenaga, tidak dapat menembusnya.
Ia mencoba balapan di Detroit, Phoenix, Indianapolis, bahkan (sebentar) tempat parkir Caesars Palace. Minat penggemar mungkin meningkat, tetapi minatnya selalu berkurang dan dengan cepat. Entah karena zona waktu, kurangnya kehadiran orang Amerika di grid, atau sikap kaku, negara ini belum mampu menerima F1.
Wah, keadaan sudah berubah. Tahun ini, F1 memiliki pembalap Amerika di Logan Sargeant, tim Amerika di Haas, dan untuk pertama kalinya dalam 40 tahun, tiga balapan di AS saat melintasi Las Vegas untuk pertama kalinya. Ia juga memiliki cukup banyak penggemar di Amerika.
Ini adalah tahun Amerika menyelenggarakan Formula Satu.
LEBIH DALAM
Selamat datang di The Athletic F1: Ikutlah dalam perjalanan
Tanah Manis dari Liberty Media
Pergeseran ini telah terjadi sejak Liberty Media memperoleh hak atas serial tersebut pada Januari 2017. F1 adalah bisnis — dikenal sebagai Manajemen Formula Satu, atau FOM — yang menjaga hak komersial seri Formula Satu. Saat itu, F1 hanya menggelar satu balapan di Amerika, di Austin, Texas, yang menghadapi masa depan yang tidak pasti beberapa tahun sebelumnya. Kebebasan melihat potensi.
“Kami melihat peluang untuk benar-benar membuka F1 kepada dunia, kepada demografi yang lebih muda, kepada lebih banyak penonton Amerika,” kata Renee Wilm, kepala bagian hukum Liberty Media dan CEO Las Vegas Grand Prix.
Pengambilalihan Liberty menggantikan pemimpin sirkus Bernie Ecclestone, yang memprioritaskan keuntungan dan pemirsa yang lebih tua, dengan tim yang terdiri dari dua orang Amerika. Kelompok ini mendorong para pembalap dan tim untuk menggunakan media sosial dan video untuk pertama kalinya, untuk menarik penggemar yang lebih muda. Mereka juga menargetkan Miami sebagai “kota tujuan” sejalan dengan pendekatan barunya: membawa F1 ke kota-kota terbesar dan paling dinamis di dunia. Terutama yang berada di AS
Kemudian Netflix mendorong lebih banyak penggemar muda Amerika dengan acara hit “Drive to Survive”. Ini membuka rahasia paddock F1 dan kepribadian para pembalap kepada audiens yang benar-benar baru. Daniel Ricciardo dan Gunther Steiner telah menjadi pahlawan kultus di kalangan penggemar F1, terutama di Amerika Serikat, karena humor dan bahasa mereka yang penuh warna. DTS menyoroti persaingan dan drama olahraga ini, memperlihatkan sisi baik dan buruk F1 untuk dilihat para penggemar. (Musim 5 dimulai hari Jumat.)
“Apa yang dilakukan Netflix adalah membukanya,” kata Emily Prazer, chief komersial officer GP Las Vegas. Atletik. “Kemudian kami menambahkan Vegas, menambahkan Miami, F1 TV berkembang, platform media sosial berkembang. Tampaknya semakin banyak cara ‘milenial’ untuk memperoleh informasi.”
Tiba
Penggemar baru itu menonton balapan sebenarnya. Tahun lalu, ESPN mencetak rekor dengan rata-rata 1,21 juta penonton per balapan, meningkat 28 persen dibandingkan tahun sebelumnya, yang juga merupakan rekor. Secara khusus, terdapat peningkatan sebesar 43 persen pada penonton berusia 18-34 tahun, yang menunjukkan kecenderungan muda dari penggemar F1.
Mereka juga muncul secara langsung. Balapan debut Miami tahun lalu terjual habis. Grand Prix Austin sedang dalam proses penambahan kursi setelah mencatat rekor 440.000 peserta selama tiga hari pada Oktober lalu. Angka setengah juta yang sudah di depan mata adalah hal yang tidak terpikirkan oleh sebuah perlombaan yang mengandalkan konser Taylor Swift untuk mempertahankannya pada tahun 2016.
Dan mereka terlibat dalam olahraga ini dengan cara yang baru.
“Pasar AS telah menjadi pasar No. 1 kami untuk keterlibatan sosial di semua platform kami, (dan untuk) semua tim kami dan semua pembalap kami,” kata Brandon Snow, direktur pelaksana komersial di F1, pada panel pemutaran perdana ‘ Drive to Survive’ minggu lalu di New York. “Ini hanyalah sebuah mesin besar bagi kami di seluruh bisnis saat ini. Itu sebabnya kami melipatgandakan dan menghidupkan Vegas.”
F1 bisnis bertaruh besar di Las Vegas. Berbeda dengan balapan lain di kalender, F1 juga akan bertindak sebagai promotor Grand Prix, yang berarti mereka mengendalikan setiap aspek manajemen dan biaya. Liberty Media telah menginvestasikan hampir setengah miliar dolar dalam perlombaan tersebut, termasuk mengakuisisi lahan seluas 39 hektar untuk menampung pit dan paddock. Didesain dalam bentuk logo F1, atap struktur permanen akan menjadi bagian yang terlihat dari cakrawala Vegas.
![masuk lebih dalam](https://cdn.theathletic.com/cdn-cgi/image/width=128,height=128,fit=cover,format=auto/app/uploads/2023/02/22103452/Fernando-Alonso-wins-the-2005-Brazilian-GP-1024x683.jpg)
LEBIH DALAM
Luke Smith: Saya di sini untuk Ma, penonton baru F1, dan kesempatan untuk menggali lebih dalam
Sebuah tradisi Amerika
Terkenal dengan kemewahan, glamor, dan pestanya, F1 tidak hanya terasa seperti rumah di Las Vegas, namun juga menjadi akomodasi bagi penduduk setempat. Berbeda dengan grand prix lainnya, balapan (yang kedua hingga terakhir tahun ini, pada 18 November) akan berlangsung pada Sabtu malam, dimulai pukul 22.00 waktu setempat. Ini akan menjadi tontonan bagi mereka yang bangun pagi pada hari Minggu di Eropa, dan pada larut malam di AS, dan menjadi tontonan yang menarik saat mobil melaju di Strip dengan kecepatan 200 km/jam.
Para pialang kekuasaan lokal telah menerima komitmen F1. Setelah melewati apa yang disebutnya “blok” pembatasan kontrak, Wilm, CEO Grand Prix, dengan cepat mendapatkan dukungan dari Otoritas Konvensi dan Pengunjung Las Vegas dan Komisi Kabupaten Clark. Kasino MGM Grand, Wynn dan Caesars Palace bergabung dengan proyek ini sebagai mitra pendiri.
“Kami bekerja erat dengan masing-masing dari mereka untuk membuat semua orang merasa nyaman bahwa ini akan menjadi acara yang luar biasa bagi kota ini,” kata Wilm. “Ya, pasti akan ada ketidaknyamanan karena penutupan jalan, tapi itu akan sangat bermanfaat karena ini akan menjadi acara terbaik tahun ini di Las Vegas.”
Prazer, chief komersial officer lomba tersebut, melanjutkan: “Acara terbesar di dunia pada tahun 2023.”
Dana tersebut membantu – perkiraan dampak ekonomi dari F1 di Las Vegas melebihi $1 miliar – namun dukungan dari otoritas setempat juga menunjukkan posisi baru F1 sebagai olahraga besar di AS. Las Vegas telah lama mengadakan pertarungan tinju dan UFC besar-besaran. Ia menambahkan tim NHL pada tahun 2017 dan NFL’s Raiders pada tahun 2020. Ia akan menjadi tuan rumah Super Bowl tahun depan, dan akan memikat Atletik dari Oakland. Kota yang memasarkan dirinya sebagai “ibukota olahraga dunia” juga membutuhkan Formula Satu.
F1 akan tetap ada
“Momen” F1 di Amerika bukanlah sekedar iseng. Austin memiliki kontrak hingga akhir 2026, Miami hingga akhir 2031. Meski Vegas belum menggelar balapan, pihaknya sudah memperkirakan akan menjadi tuan rumah F1 dalam jangka panjang. Komisi Kabupaten Clark dengan suara bulat menyetujui penutupan Jalur tersebut untuk menjadi tuan rumah balapan selama 10 tahun ke depan, dengan mengatakan bahwa mereka mengharapkan “kemitraan seumur hidup” dengan F1.
Kemitraan seumur hidup itu tampaknya berlaku bagi para penggemar Amerika yang menonton setiap hari Minggu, pergi ke balapan setiap tahun, mengibarkan bendera untuk Sargeant, Haas, atau siapa pun yang paling mereka sukai setelah menonton “Drive to Survive.”.” Hal ini berlaku bagi masyarakat dan pekerja di Miami, Austin, dan Las Vegas, yang semuanya akan merasakan manfaat F1 di tahun-tahun mendatang. Ini berlaku untuk semua orang yang terkait dengan olahraga di Amerika Serikat.
Akhirnya, F1 sukses besar di Amerika. Dan tahun 2023 hanyalah permulaan.
Ikuti liputan Formula Satu kami untuk mendapatkan lebih banyak cerita seperti ini yang dikirimkan ke feed Anda.
![masuk lebih dalam](https://cdn.theathletic.com/cdn-cgi/image/width=128,height=128,fit=cover,format=auto/app/uploads/2023/02/23081332/GettyImages-1244364537-1024x683.jpg)
LEBIH DALAM
F1 kembali hadir pada tahun 2023: Ikuti perubahan peraturan, pembalap pemula, dan alur cerita utama
(Ilustrasi foto: Eamonn Dalton / Atletik; Foto: Dan Istitene, Mark Thompson, ANP Sport, Ethan Miller/Getty Images)