Beberapa perusahaan, termasuk produsen mobil Volkswagen Group dan Renault serta pembuat ban Nokian Tires, pada hari Jumat menguraikan rencana untuk menangguhkan atau merelokasi operasi manufaktur menyusul invasi Rusia ke Ukraina.
Volkswagen mengatakan akan menghentikan produksi selama beberapa hari di dua pabrik Jerman setelah tertundanya pengiriman suku cadang ke Ukraina.
Renault mengatakan akan menghentikan beberapa operasi di pabrik perakitan mobilnya di Rusia minggu depan karena kemacetan logistik yang disebabkan oleh kekurangan suku cadang. Pihaknya tidak merinci apakah rantai pasokannya terkena dampak konflik tersebut, namun seorang juru bicaranya mengatakan tindakan tersebut merupakan hasil dari penguatan perbatasan antara Rusia dan negara-negara tetangga yang melaluinya suku cadang diangkut dengan truk.
Produsen mobil ini adalah salah satu perusahaan Barat yang paling terekspos ke Rusia, dimana mereka menghasilkan 8 persen dari pendapatan intinya, menurut Citibank.
“Gangguan ini terutama disebabkan oleh kontrol perbatasan yang lebih ketat di negara-negara transit dan keharusan untuk mengubah sejumlah rute logistik yang sudah ada,” kata unit perusahaan tersebut di Rusia, AvtoVAZ, tanpa menyebutkan nama negara mana pun.
AvtoVAZ yang dikendalikan Renault juga mengatakan pihaknya mungkin menangguhkan beberapa jalur perakitan di sebuah pabrik di Rusia tengah selama satu hari pada hari Senin karena terus-menerus kekurangan komponen elektronik secara global. AvtoVAZ juga tidak menyebut penggerebekan itu dalam pernyataannya.
Produsen ban Finlandia, Nokian, mengatakan pihaknya memindahkan produksi beberapa lini produk utama dari Rusia ke Finlandia dan Amerika Serikat untuk mempersiapkan kemungkinan sanksi lebih lanjut setelah invasi.
Ford Motor memiliki 50 persen usaha patungan di Ford Sollers, yang memiliki tiga pabrik perakitan di Rusia, menurut situs web Ford. Dalam sebuah pernyataan, Ford mengatakan pihaknya “sangat prihatin” dengan situasi ini dan akan menangani “dampak apa pun” terhadap bisnisnya secara real-time. Produsen mobil AS tersebut juga mengatakan akan mengikuti undang-undang sanksi perdagangan apa pun, namun menolak membahas apakah pabrik Sollers terkena dampaknya.
Setelah melakukan invasi awal pekan ini, pasukan Rusia melancarkan serangan pada hari Jumat ketika rudal menghantam Kyiv dan pihak berwenang mengatakan mereka bersiap untuk serangan yang bertujuan menggulingkan pemerintah.
Amerika Serikat mengumumkan pembatasan ekspor besar-besaran terhadap Rusia pada hari Kamis, memblokir akses mereka terhadap ekspor barang global mulai dari elektronik komersial dan komputer hingga semikonduktor dan suku cadang pesawat terbang. Hal ini dapat menyebabkan perusahaan mengubah rencana produksi atau mencari jalur pasokan alternatif.
Penggerebekan tersebut merupakan faktor yang membuat perusahaan konsultan JD Power dan LMC Automotive memangkas perkiraan penjualan mobil baru global mereka pada tahun 2022 sebanyak 400.000 kendaraan menjadi 85,8 juta unit. Industri otomotif sudah menghadapi ketatnya persediaan kendaraan karena kekurangan semikonduktor global.
“Persediaan kendaraan yang sudah ketat dan tingginya harga di seluruh dunia akan mendapat tekanan tambahan berdasarkan tingkat keparahan dan durasi konflik di Ukraina,” kata Jeff Schuster, presiden perkiraan kendaraan global di LMC.
“Meningkatnya harga minyak dan aluminium kemungkinan besar akan mempengaruhi kemauan dan kemampuan konsumen untuk membeli kendaraan, bahkan ketika persediaan meningkat,” tambahnya. “Kami menurunkan peringkat secara signifikan terhadap perkiraan Ukraina dan Rusia karena meningkatnya konflik antara keduanya dan konsekuensi terkait sanksi terhadap Rusia.”
Konflik tersebut dapat mendorong harga minyak di atas $100 per barel, yang akan meningkatkan tekanan inflasi pada konsumen Eropa dan AS, kata analis Wells Fargo Colin Langan dalam sebuah catatan penelitian. Meskipun konsumen bersedia membayar di atas harga yang ditentukan untuk mendapatkan kendaraan baru, harga bahan bakar yang lebih tinggi dapat mempengaruhi pemulihan jangka panjang, katanya.
CEO Aptiv Kevin Clark mengatakan pada hari Kamis bahwa pembuat suku cadang mobil AS telah menukar pekerjaan suku cadang bervolume tinggi dari Ukraina demi produk bervolume lebih rendah dalam beberapa bulan terakhir “sehingga kami memiliki posisi yang lebih baik untuk mengelola gangguan.”
Pemasok mobil Jepang Sumitomo Electric Industries, yang mempekerjakan sekitar 6.000 orang di Ukraina untuk membuat kawat pengaman, mengatakan pihaknya telah menghentikan operasi di pabriknya di sana dan sedang berbicara dengan pelanggan tentang kemungkinan penggantian pasokan dari lokasi lain.
Produsen baja terbesar Jepang, Nippon Steel, mengatakan pada hari Jumat bahwa mereka akan mendapatkan alternatif bahan mentah yang dibeli dari Rusia dan Ukraina jika terjadi gangguan pasokan.
Nippon Steel membeli 14 persen pelet bijih besinya, berupa bola-bola kecil bubuk bijih besi yang digunakan dalam produksi baja, dari negara-negara tersebut. Para pejabat mengatakan pihaknya telah mengalihkan pengadaan ke Brazil dan Australia dan dampaknya akan minimal.