Setelah double-header terlama musim ini, dalam hal jarak tempuh antara Azerbaijan dan Kanada, Formula Satu akan beralih dari global ke Eropa. Grand Prix Inggris akhir pekan ini merupakan yang pertama dari rangkaian tujuh balapan berturut-turut di Eropa.
Kali berikutnya F1 meninggalkan Eropa adalah pada bulan Oktober. Austria minggu depan dengan Perancis, Hongaria, Belgia, Belanda dan Italia melengkapi jadwal bagian Eropa. Mereka yang mengoordinasikan perjalanan untuk tim mungkin bisa tidur lebih nyenyak sepanjang tahun ini, terutama setelah pemimpin ganda Azerbaijan-Kanada yang brutal itu.
Dominasi Red Bull berlanjut di Kanada, memberi tim enam kemenangan beruntun. Max Verstappen meraih lima kemenangan dan itu tampak semakin seperti gelar juara bagi pembalap Belanda itu.
Namun, ada pembicaraan mengenai pertarungan, setidaknya secara relatif, untuk Red Bull di masa depan. Christian Horner mengatakan dia mengira Grand Prix Inggris akan terjadi lebih sulit bagi timnya. Pada saat yang sama, Mercedes mungkin mulai meraih kemajuan. Apakah Horner hanya mengatakan itu atau ada sesuatu di dalamnya?
jalur
Sirkuit Silverstone
Argumen Horner adalah bahwa tikungan berkecepatan tinggi di Silverstone bermanfaat bagi Mercedes dan Ferrari. Meski ini merupakan ciri khas trek ini, Mercedes masih kesulitan mengatasi masalah porpoise tersebut terlihat mobil memantul dengan kecepatan tinggi.
Silverstone telah menjadi tuan rumah Grand Prix Inggris sebanyak 55 kali, sejak tahun 1950. Setelah bergantian menjadi tuan rumah dengan trek lain, Silverstone telah menjadi rumah permanen GP Inggris setiap tahun sejak 1987.
Bahkan dengan semua sejarah itu, ia adalah pembalap aktif dengan kemenangan terbanyak sepanjang masa di sana. Lewis Hamilton meraih delapan kemenangan Grand Prix Inggris dan 12 podium di Silverstone, termasuk dua podium ketika mereka meraih gelar ganda di Silverstone pada tahun 2020. Hamilton telah memenangi tiga dan tujuh terakhir dari delapan Grand Prix Inggris terakhir. Jika pernah ada trek dan balapan bagi Hamilton untuk menghasilkan sesuatu di musim 2022, inilah saatnya.
Klasemen pembalap Formula 1 10 besar
Manajer (tim) | Tanda |
---|---|
Max Verstappen (Banteng Merah) |
175 |
Sergio Perez (Banteng Merah) |
129 |
Charles Leclerc (Ferrari) |
126 |
George Russel (Mercedes) |
111 |
Carlos Sainz Jr. (ferrari) |
102 |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
77 |
Lando Norris (McLaren) |
50 |
Valtteri Bottas (Alfa Romeo) |
46 |
Esteban Ocon (Alpin) |
39 |
Fernando Alonso (Alpin) |
18 |
Verstappen mengungguli rekan setimnya Sergio Perez dengan 46 poin setelah kegagalan gearbox Perez di Kanada. Jika Anda yakin Red Bull akan mengizinkan Perez mengejar Verstappen untuk meraih gelar juara, hasil di Montreal secara signifikan mengakhiri peluang itu.
Dengan keunggulan yang cukup besar, Verstappen berada -650 di BetMGM untuk memenangkan kejuaraan kedua berturut-turut. Tidak ada yang mengharapkan comeback dramatis dengan peluang seperti itu.
Klasemen konstruktor Formula 1
Tim | Tanda |
---|---|
banteng merah |
304 |
Ferrari |
228 |
mercedes |
188 |
McLaren |
65 |
Alpen |
57 |
Alfa Romeo |
51 |
AlfaTauri |
27 |
Aston Martin |
16 |
Buru-buru |
15 |
Williams |
3 |
Ferrari memperoleh empat poin atas Red Bull di Kanada, berkat DNF Perez. DNF tersebut merupakan kemunduran di awal musim ketika Red Bull gagal melewati garis finis sebanyak tiga kali di tiga balapan pertama. Kanada mengakhiri lima balapan tanpa DNF untuk Red Bull.
Peluang Grand Prix Inggris
Pengelola | Peluang |
---|---|
Max Verstappen |
-110 |
Charles Leclerc |
+225 |
Sergio Perez |
+900 |
Lewis Hamilton |
+1000 |
George Russel |
+1200 |
Carlos Sainz Jr. |
+1200 |
Valtteri Bottas |
+15.000 |
Fernando Alonso |
+15.000 |
Lando Norris |
+15.000 |
Potensi keuntungan Mercedes tampaknya diperhitungkan dalam peluang akhir pekan ini. Kedua pembalap tersebut naik dibandingkan Kanada. George Russell 25-ke-1 dan Lewis Hamilton 33-ke-1 memasuki Kanada. Hamilton mendapatkan 1o-untuk-1 akhir pekan ini dengan Russell pada 12-untuk-1.
Ada juga penurunan yang lebih besar setelah enam pembalap teratas. Tikungan berkecepatan tinggi di Silverstone dapat menciptakan kesenjangan yang lebih lebar antara mobil yang mampu melaju di dalamnya dan mobil yang tidak dapat mengimbanginya.
Untuk informasi lebih lanjut tentang Grand Prix Inggris, Jordan Bianchi Dan Jeff Gluckreporter olahraga motor untuk Atletikmenjawab beberapa pertanyaan tentang balapan dan membuat prediksi.
Berbicara tentang Mercedes, Christian Horner mengatakan Red Bull bisa kesulitan di Silverstone. Apakah kamu percaya padanya?
kesalahan: Tidak, maaf. Menurutku dia hanya bermurah hati. Dari apa yang saya baca, muncul pertanyaan apakah Horner menganggap Mercedes bisa menjadi faktor di Silverstone. Jawabannya adalah ya. Tapi jika dia mengatakan tidak, itu adalah tampilan buruk yang memberikan lebih banyak berita utama dan materi papan buletin untuk para pesaingnya dan menyeret Red Bull ke dalam sedikit kontroversi. Sepertinya Horner hanya mengambil jalan terbaik dan memperingatkan bahwa Red Bull mungkin tidak akan lolos dalam balapan – tetapi itu tidak berarti Mercedes akan tiba-tiba kembali ke jalur kemenangan. Seperti yang dikatakan Toto Wolff: “Masih ada gunung yang harus didaki.”
Bianchi: Horner tidak segan-segan menembaki Mercedes – dan sebaliknya – tetapi dalam kasus ini tidak ada keuntungan yang bisa diperoleh Horner dengan menunjukkan bahwa Mercedes masih memiliki jalan untuk maju jika mereka berharap untuk mengalahkan Red Bull musim ini. Faktanya, tidak mengherankan jika Horner memainkan permainan pikiran dengan saingannya. Mungkin dia memutuskan untuk secara terbuka membesar-besarkan ekspektasi Mercedes hanya agar ketika Red Bull menang pada hari Minggu, hal itu memberikan kesan bahwa Mercedes gagal dalam balapan yang mereka pikir bisa mereka menangkan. Ini adalah sesuatu yang Horner lakukan hanya untuk mengacaukan Mercedes.
Bisakah Lewis Hamilton memberikan sesuatu yang istimewa di Silverstone atau apakah mobil Mercedes tertinggal jauh?
kesalahan: Saya yakin Hamilton akan sangat termotivasi untuk melakukan yang terbaik, tapi Anda mungkin bisa mengatakannya kapan saja. Kita tidak tahu apa dampak pembaruan terhadap kinerja Mercedes (walaupun dikatakan lebih “jelas” daripada perubahan di bagian bawah), tapi ini merupakan lompatan besar untuk berpikir bahwa setiap pembalap secara realistis akan naik podium tanpanya. masalah bagi Red Bull dan Ferrari. Mungkin akhir pekan ini keseimbangan akan sedikit berubah, tapi…mungkin juga tidak.
Bianchi: Terlepas dari perolehan yang tampaknya diraih Mercedes di Montreal, tidak ada alasan untuk berpikir bahwa mereka telah menutup jarak hingga Hamilton kini dapat menyalip Verstappen. Itu tidak berarti Hamilton tidak bisa memenangi Grand Prix Inggris, namun banyak hal yang harus berjalan baik bagi Mercedes dan banyak pula yang salah bagi Red Bull. Mercedes masih mengejar ketinggalan.
Charles Leclerc menjalani enam balapan tanpa kemenangan. Urutkan hal-hal berikut berdasarkan kepentingannya terhadap kekeringan ini: kinerja Leclerc, kecepatan relatif Red Bull, keputusan tim Ferrari, nasib buruk.
kesalahan: Saya akan memberi peringkat seperti ini: kecepatan Red Bull, nasib buruk, keputusan Ferrari, dan performa Leclerc. Anda tentu saja tidak bisa menuding pengemudinya sendiri; dia melakukan segalanya untuk mendapatkan lebih banyak kemenangan tetapi tidak mendapatkan istirahat yang cukup. Alasan sebenarnya mengapa Ferrari mengalami kekeringan adalah karena Red Bull yang sering kehabisan tenaga selama berminggu-minggu, bersamaan dengan beberapa masalah mekanis (yaitu nasib buruk) dan keputusan strategis yang buruk. Tapi saya akan menempatkan ketiga alasan ini jauh di atas apa pun yang berkaitan dengan Leclerc.
Bianchi: Tidak ada alasan untuk menempatkan kekalahan beruntun Ferrari di pundak Leclerc. Dia melakukan segalanya dengan kekuatannya untuk mengangkat Ferrari dan menempatkan mereka pada posisi untuk memenangkan kejuaraan apa pun yang pertama dalam 14 tahun. Alasan mengapa Ferrari terperosok dalam kekalahan beruntun dan kehilangan kedua kejuaraan tersebut adalah karena kekurangannya sendiri, dan banyak lagi, kekurangannya. Tim tidak bisa keluar dari caranya sendiri dan terus-menerus membuat keputusan yang salah, yang dikombinasikan dengan masalah keandalan telah menempatkan tim dalam lubang poin yang terasa tidak dapat diatasi.
Pilihan untuk Grand Prix Inggris
kesalahan: Silverstone adalah trek berkecepatan tinggi dengan tikungan yang mengalir, yang secara logika akan kembali menguntungkan Red Bull. Jika Anda memberi saya pilihan Max Verstappen atau lapangan, saya akan memilih Verstappen. Tapi itu sebabnya mereka berlomba, bukan? Anda tidak pernah tahu apa yang akan terjadi ketika kesalahan manusia dan kegagalan mekanis diperhitungkan, hanya saja di atas kertas sepertinya akhir pekan ini akan menjadi hasil yang baik bagi Red Bull.
Bianchi: Segala sesuatu tentang Silverstone menunjukkan bahwa itu adalah trek Red Bull pada hari Minggu. Treknya diatur dengan sangat baik dan memanfaatkan kekuatan Red Bull untuk berpikir sebaliknya. Dalam balapan yang tidak begitu kompetitif, Verstappen meraih kemenangan ketiga berturut-turut dan ketujuh dalam 10 balapan musim ini.
Latihan Grand Prix Inggris, kualifikasi dan jadwal balapan
Jumat
Latihan 1 – 8 pagi ET/1 siang GMT
Latihan jam 02.00 – 11.00. ET/16.00 GMT
Sabtu
Latihan jam 3 – 7 pagi. ET/siang GMT
Kualifikasi – 10:00 ET/15:00 GMT
Minggu
Perlombaan – 10:00 ET/15:00 GMT
(Foto teratas: David Kirouac-USA Today)