Setiap minggu, Atletik ajukan 12 pertanyaan yang sama kepada pengemudi mobil balap lain. Selanjutnya: Michael McDowell dari Front Row Motorsports, yang mencatatkan sembilan kali finis 10 besar, yang merupakan pencapaian tertinggi dalam kariernya sejauh musim ini.
1. Bagaimana perasaan Anda terhadap orang-orang yang merebahkan kursinya di pesawat?
Jadi, saya tidak terlalu peduli. Biasanya aku tidak melakukannya hanya karena aku benci menjadi pria itu. Tapi aku tidak peduli jika ada yang peduli. Itu tidak mengganggu saya. Saya tidak membuat semuanya bengkok.
Namun, saya tidak suka jika anak-anak saya melakukan hal itu. Seperti, saya merasa ketika Anda masih muda, Anda tidak berhak untuk bersandar pada orang dewasa. Kamu kecil. Jadi Anda tidak bisa merebahkan kursi Anda.
2. Seberapa sering Anda dikenali di toko kelontong?
Tidak sesering itu. Satu dari lima kali seseorang akan mengenali Anda. Kita berada di Race City, kan? Jadi semua orang mengenal semua orang. Hal ini tidak terjadi setiap saat, namun selalu ada interaksi yang canggung.
Apakah meningkat setelah Anda memenangkan Daytona 500 (pada tahun 2021)?
Memang naik, tapi konsisten. Saya bukan Chase Elliott, jadi saya tidak akan dibom. Tapi aku juga sudah ada cukup lama sehingga orang-orang mengenali wajahku, tapi mereka tidak tahu siapa aku.
Itu sebabnya menjadi canggung. Mereka seperti, “Saya mengenal Anda.” Saya seperti, “Oh, benarkah? Itu keren. Yah, saya tidak ingat apakah saya mengenal Anda.” “Tidak, aku pernah melihatmu sebelumnya.” “Oke, tidak apa-apa. Dan saya tidak akan menghentikan mereka dan memberi tahu mereka apa pun. Mereka tidak tahu apakah saya ada di iklan atau film.” seru.
3. Dalam skala satu sampai 10, seberapa baik Anda menjawab pesan teks tepat waktu?
Kalau ditanya, umurku 10 tahun. Tapi kalau ditanya istriku, dia bilang aku jelek dalam hal itu. Saya membacanya dengan sangat baik, tetapi saya tidak selalu merespons. Saya pikir itu karena ada kalanya tidak ada jawaban atau saya tidak punya jawabannya. Dan alih-alih mengatakan, “Hei, biarkan aku menghubungimu kembali,” atau, “Aku belum yakin,” aku malah membiarkannya kosong. Jadi saya biasanya akan menghubungi mereka kembali ketika saya punya jawaban.
Dan saya perhatikan Anda tetap menjaga kredensial membaca Anda. Jadi mereka tahu Anda melihatnya. Apakah hal itu meningkatkan risikonya?
Saya tidak begitu tahu keseluruhan prosesnya. Saya pasti melakukannya secara tidak sengaja. Tapi istri saya berkata, “Kamu sadar semua orang melihatnya saat kamu membacanya, kan?” Dan saya seperti, ‘Ya, saya pikir itu sama untuk semua orang.’ Dia seperti, ‘Tidak, kamu tidak perlu menunjukkannya kepada mereka.’ Tapi saya seperti, “Yah, itu cukup mencurigakan. Itu tidak cantik.”
4. Apa cara terbaik untuk keluar dari percakapan dengan seseorang yang tidak mau berhenti bicara?
Oh, itu sulit. Saya biasanya cukup maju. Saya hanya akan berkata, “Hei, bagus sekali, tapi saya harus pergi.” Saya mungkin akan membiarkannya lebih lama dari waktu atau kebutuhan saya. Tapi saya tidak takut untuk mengatakan saya harus pergi.
“Aric, tolong beritahu aku kamu bukan salah satu dari orang-orang yang tidak menggunakan tanda terima telah dibaca.” (Mark J. Rebilas / USA Hari Ini)
5. Jika Anda hanya dapat memilih satu bentuk media sosial untuk digunakan dan membuang yang lainnya, jenis media apa yang akan Anda gunakan?
Saya mengandalkan Twitter sejauh yang saya gunakan hanya untuk mengikuti apa yang terjadi atau untuk menjawab 12 pertanyaan Anda atau apa pun itu. Tapi saya sangat terbatas dalam hal lainnya. Aku bahkan tidak punya apa-apa lagi di ponselku. Jadi itulah Twitter.
Tapi aku ingin semuanya hilang. Sepertinya aku sudah memberitahumu hal ini sebelumnya.
Ya, Anda konsisten dalam hal itu. Saya pikir Anda berada di depan kurva dalam hal terpuruk di media sosial. Dan sekarang semua orang menyadari bahwa Anda benar.
Hal ini tentu mempunyai dampak negatif.
6. Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang kesulitan mengatasi kesalahan yang dilakukannya?
Dalam olahraga ini, atau secara umum, Anda selalu diawasi, bukan? Jadi mudah untuk melihat ketika seseorang melakukan kesalahan. Saya baru saja belajar untuk tidak membiarkan nilai tertinggi Anda menjadi terlalu tinggi dan nilai terendah Anda terlalu rendah. Dan ketika Anda melakukan kesalahan itu, Anda harus terus maju, belajar, dan maju. Tapi kawan, sering kali Anda melakukan kesalahan dan Anda bisa menyalahkan diri sendiri selama berminggu-minggu. Bergerak maju dengan cepat adalah hal terbesar dan tidak menganggap diri Anda terlalu serius. Sering kali, kesalahan yang membuat Anda kesal adalah harga diri Anda, bukan? Apalagi jika hal itu tidak berdampak pada orang lain. Itu adalah ego. Jadi ini bukan tentang menganggap diri Anda terlalu serius dan terus maju.
7. Ini adalah pertanyaan wild card yang saya bingungkan untuk setiap orang. Anda sangat optimis dengan mobil Next Gen di bulan Desember. Anda berkata, “Saya selalu berpikir jika saya bisa mendapatkan mobil Generasi Berikutnya ini, saya akan mempunyai peluang.” Di sini Anda sudah memiliki sembilan pemain terbaik dalam karier dan rata-rata hasil akhir terbaik Anda. Jadi pertanyaan saya adalah: Seiring dengan perkembangan mobil, apakah Anda melihat tim seperti Anda mampu mempertahankannya? Ataukah Anda khawatir tim-tim besar pada akhirnya akan kembali menegaskan diri dan menjadi lebih dominan lagi?
Ini adalah hal yang tidak diketahui. Saat ini saya merasa cukup baik bahwa kami dapat bertahan. Michigan adalah salah satu balapan yang saya tonton hanya karena musimnya semakin lama. Michigan biasanya memperlihatkan kelemahan Anda, baik itu aero, downforce, mesin – semua hal itu penting di Michigan karena sangat cepat. Dan kami sangat kompetitif. Kami memiliki mobil 10 teratas lagi, kecepatan 10 teratas. Jadi saya merasa kami telah melakukan pekerjaan yang baik untuk tetap dekat.
Ini sangat baru sehingga Anda berpikir, “Wah, apa yang akan mereka temukan yang belum kita pikirkan?” Atau, “Apa yang sedang mereka kerjakan yang tidak dapat kami pahami?” Namun sejauh ini hal itu berhasil membuat kami tetap dekat. Saya harap akan tetap seperti itu. Dan ketika Anda menghasilkan keuntungan, keuntungannya tampak lebih kecil. Jadi semoga Anda tetap berada dalam jarak yang dekat meskipun mereka menghasilkan keuntungan.
8. Jika seseorang secara terang-terangan menghancurkan Anda untuk memenangkan perlombaan, apakah Anda akan mengganggu perayaannya?
Tidak tidak. Saya tidak akan mengganggu perayaan mereka. Di saat yang panas, emosi mungkin mengambil alih. Tapi Anda tidak bisa mengubah apa yang sudah terjadi. Anda masih harus menghadapinya, dan Anda masih harus melakukan percakapan itu. Namun dalam olahraga kami, Anda tidak akan dihukum karena menjatuhkan seseorang demi kemenangan, bukan? Mereka tidak mengambil kemenangan dari Anda di sini. Jadi tidak ada gunanya membuat diri Anda terlihat bodoh dan menerima semua tekanan itu. Tunggu saja sampai Anda melakukan percakapan pribadi.
9. Menurut Anda, film manakah yang paling sering Anda tonton dalam satu tahun terakhir?
“The Lion King” bersama anak-anakku, mungkin. Dan saya belum sering menontonnya, tapi saya sering mendengarnya – “The Sandlot.” Anak-anak saya menonton film throwback, seperti film masa kecil saya. Dan saya belum bisa menontonnya, tapi saya mendengarkannya karena mereka menontonnya di belakang mobil dalam perjalanan. Jadi, “The Sandlot” mungkin juga ada di sana.
![Michael McDowell](https://cdn.theathletic.com/app/uploads/2022/08/16223131/USATSI_15576844-scaled.jpg)
Memenangkan Daytona 500 pada tahun 2021 tentu saja membantu McDowell mendapatkan pengakuan publik, namun, katanya, “Saya bukan Chase Elliott, jadi saya tidak dibombardir.” (Mark J. Rebilas / USA Hari Ini)
10. Ketika Anda memikirkan NASCAR lima tahun dari sekarang, apa yang paling Anda optimis dan apa yang paling membuat Anda khawatir?
Saya optimis olahraga kita akan berkembang dengan baik. TV berjalan dengan baik dan tempat-tempat baru sangat fantastis. Jadi saya optimis tentang semua hal itu – jadwal dan sebagainya.
Yang membuat saya gugup adalah betapa mahalnya harga olahraga ini. Untuk tim kecil seperti Front Row, hal ini selalu menjadi perhatian. Yang selalu menjadi pertanyaan adalah sponsor yang cukup agar pintu tetap terbuka. Jadi mudah-mudahan model ini akan berubah dan menjadi sedikit lebih baik dalam beberapa tahun ke depan ketika tim menjadi lebih berkelanjutan. Atau kami juga tumbuh dalam sponsorship. Ada dua sisi di dalamnya.
11. Jin ajaib muncul dan menawarkan Anda kesempatan untuk kembali ke awal karir balap Anda dan memulai dari awal lagi. Tapi Anda menyimpan semua pengetahuan dan pengalaman yang Anda miliki sekarang. Jadi, apakah Anda menerima tawaran untuk kembali atau tetap di tempat Anda saat ini?
Ya ampun, aku akan memulainya dari awal. (Alasannya) ada dua. Salah satunya adalah ketika Anda berpikir tentang karier Anda – sepertinya saya bisa melakukan jauh lebih baik dengan mengetahui apa yang saya ketahui sekarang, tidak diragukan lagi. Tapi sejauh perjalanan hidup dan pertumbuhan dan kedewasaan dan karakter dan semua hal itu, saya tidak akan mengabaikan perjuangan. Perjuangan itulah yang membentuk dan membentuk dirimu. Tapi aku akan melakukannya.
12. Setiap minggu saya meminta manajer memberi saya pertanyaan untuk orang berikutnya. Yang terakhir adalah dengan Marcus Ericsson dari IndyCar. Dia berkata: “Apa yang ingin Anda lakukan setelah selesai mengemudi? Lalu apa tujuan Anda melakukannya? Dan apakah Anda sudah punya rencana untuk itu atau itu sesuatu yang akan Anda pikirkan setelah Anda berhenti balapan?”
Saya tidak punya rencana atau rencana cadangan. Tapi saya sudah banyak memikirkannya karena setiap tahun saya selalu memikirkan apakah saya akan mendapat pekerjaan lagi musim depan atau tidak. Jadi saya memikirkannya tetapi tidak benar-benar membuat rencana.
Saya menyukai olahraga ini dan ingin tetap berada di dunia balap. Namun jika saya tidak berlomba, saya akan berada dalam suatu bentuk pelayanan. Di situlah letak hati dan semangat saya, dalam iman dan membantu orang. Jadi saya akan mencoba mencari cara untuk itu.
Saya ingin pergi ke balap mobil sport dan melakukan hal-hal seperti itu dan menyelesaikan karir saya. Tapi kita akan lihat apakah peluang itu tersedia ketika saya mencapai titik itu.
Apakah Anda memiliki pertanyaan yang dapat saya tanyakan kepada orang berikutnya?
Siapa manajer yang paling Anda hormati dan mengapa?
(Foto teratas: Mike Dinovo / USA Today)