Stefano Aversa, ketua AlixPartners Eropa Timur Tengah dan Afrika, mengatakan Vigna akan menghadirkan keterampilan perangkat lunak/perangkat keras terbaik yang akan menjadi kunci untuk memimpin Ferrari memasuki era elektrifikasi dan digitalisasi. Di dunia di mana banyak produsen mobil menambahkan peran chief digitalization officer (CDO), Vigna bisa menjadi CEO dan CDO Ferrari pada saat yang sama, tambahnya.
Sementara itu, Ferrari mengatakan Vigna ditunjuk karena “pengetahuan unik yang diperolehnya selama 26 tahun di jantung industri semikonduktor yang dengan cepat mengubah sektor otomotif.” Produsen mobil tersebut mengatakan penunjukan tersebut “akan mempercepat kemampuan Ferrari untuk mempelopori penerapan teknologi generasi berikutnya.”
Ferrari relatif terlambat dalam pesta elektrifikasi dan digitalisasi. Pada tahun 2019, mereka meluncurkan produksi plug-in hybrid pertamanya – SF90 Stradale – dan hingga saat ini tidak memiliki rencana untuk membawa mobil listrik ke pasar sebelum paruh kedua dekade ini.
Sebulan sebelum mantan CEO Louis Camilleri mengundurkan diri, dia mengatakan kepada analis bahwa dia tidak melihat Ferrari akan beralih ke produsen mobil yang sepenuhnya bertenaga listrik dan mengesampingkan perusahaan tersebut beralih ke 50 persen listrik bahkan seumur hidupnya.
Tanggal peluncuran Ferrari serba listrik pertama baru-baru ini diundur ke tahun 2025, sehingga Ferrari harus melaju ke dunia elektrifikasi yang belum diketahui seperti salah satu supercar miliknya sendiri.
Hal ini membuat beberapa analis skeptis: “Penunjukan (Vigna) sangat tidak terduga dan, dalam pandangan kami, mencerminkan kebutuhan untuk ‘menemukan kembali’ Ferrari dan kesulitan dalam menemukan kandidat yang bersedia mengambil tugas tersebut,” kata analis Jefferies, Philippe Houchois. . sebuah catatan.
‘Kepemimpinan wirausaha’
Pilihan Vigna adalah perubahan luar biasa dari apa yang tampak seperti solusi yang mungkin terjadi segera setelah kepergian Camilleri dari jabatan CEO pada bulan Desember 2020. Pada bulan Januari, nama-nama seperti CEO Gucci Marco Bizzarri atau mantan CEO grup mode Valentino Stefano Sassi telah muncul sebagai kandidat CEO Ferrari, sejalan dengan perluasan merek tersebut menjadi pemasok barang-barang mewah yang direncanakan oleh mantan CEO Camilleri dan mendiang Sergio Marchionne.
Elkann mengatakan pada bulan April bahwa daftar calon CEO baru mencakup orang-orang yang “memiliki semua kualitas yang tepat, termasuk kemampuan teknologi yang penting, untuk memimpin perusahaan kami.”
Akankah kurangnya pengalaman berkendara Vigna menjadi kerugian? Belum tentu. Di satu sisi, produk yang ia bantu kembangkan di STMicro sudah semakin banyak digunakan di mobil, sehingga ia memang berhubungan langsung dengan perusahaan tersebut.
Selain itu, pendahulu Vigna, Camilleri, tidak memiliki pengalaman bisnis otomotif ketika ia terpilih pada tahun 2018 untuk menggantikan Marchionne setelah kematiannya pada tanggal 25 Juli tahun itu. Marchionne sendiri benar-benar orang luar ketika dia mengambil alih kemudi Fiat pada tahun 2004. Keduanya menjabat sebagai direktur non-eksekutif di dewan perusahaan masing-masing, dan keduanya berhasil dalam peran barunya.
Menurut Aversa, Vigna membawa pandangan orang luar dan kepemimpinan kewirausahaan ke dalam tim yang telah memiliki kemampuan mobil sport dan mewah yang tak tertandingi.
Vigna, yang akan mulai pada 1 September, mungkin menghabiskan setidaknya sebagian musim panasnya dengan mengendarai Ferrari. Bukan cara yang buruk untuk membalikkan rencana liburan Anda.