Magna International akan mengembangkan kendaraan listrik modular dengan startup Israel REE Automotive, membantu pemasok Kanada dan produsen kontrak bergerak lebih jauh ke bidang pemain EV yang terus berkembang.
Perusahaan sepakat untuk bersama-sama merancang, merekayasa, dan membangun EV menggunakan platform REE.
EV dapat dibangun dengan spesifikasi yang tepat dari “perusahaan teknologi global dan pemain e-mobilitas” saat mereka mempercepat masuknya mereka ke pasar, kata Magna dan REE dalam sebuah pernyataan.
“Banyak perusahaan teknologi besar sangat tertarik untuk menciptakan layanan dan solusi mobilitas yang global, besar. Tapi mereka tidak ada hari ini,” kata CEO REE Daniel Barel dalam sebuah wawancara. “Kendaraan itu dapat memiliki merek apa pun yang diinginkan pemilik merek, tetapi ditenagai oleh REE.”
Lokasi dan jadwal produksi, serta persyaratan keuangan, belum diungkapkan. Barel mengatakan perusahaan akan membagi pendapatan masa depan yang dihasilkan. Startup tersebut telah menandatangani perjanjian yang mewakili pesanan sekitar 260.000 kendaraan yang akan menggunakan platform REE, kata Barel.
Magna, yang disebut-sebut sebagai mitra potensial untuk mobil self-driving Apple, sudah membuat mobil di bawah kontrak BMW dan Jaguar Land Rover. Tahun lalu, ia membentuk usaha patungan dengan LG Electronics Korea untuk membuat saluran listrik EV, yang bertujuan memposisikan diri untuk booming kendaraan listrik. Magna memproduksi segalanya mulai dari sasis dan jok mobil hingga sensor dan perangkat lunak.
Perusahaan yang berbasis di Aurora, Ontario itu juga mencapai kesepakatan dengan Fisker pada Oktober untuk membuat SUV listrik Ocean, yang akan dibangun di pabrik Magna di Graz, Austria, mulai akhir 2022.
Pemasok juga memperluas jejak manufakturnya di China, pasar EV terbesar, dengan membangun ArcFox Alpha-T untuk Beijing Automotive Group – kendaraan pertama yang dirakit di luar Eropa.
REE yang berbasis di Tel Aviv adalah salah satu dari banjir EV dan startup terkait baterai yang baru-baru ini setuju untuk go public melalui perusahaan akuisisi tujuan khusus, atau SPAC. Pada bulan Februari, REE setuju untuk bergabung dengan perusahaan cek kosong 10X Capital Venture Acquisition. Kesepakatan itu menghargai entitas gabungan sekitar $3,1 miliar. Magna adalah salah satu PIPE – atau investasi swasta dalam ekuitas publik – investor yang berpartisipasi dalam kesepakatan tersebut.
Teknologi startup mengintegrasikan semua komponen inti tradisional untuk EV – seperti drivetrain, suspensi, dan rem – ke dalam rakitan wheel-well yang melengkung. Ini kemudian menyesuaikannya ke empat sudut sasis modular datar yang dapat menampung berbagai paket baterai dan jenis kendaraan.
Kesepakatan Magna bukanlah kesepakatan pertama REE. Pada bulan Agustus, startup tersebut membentuk kemitraan untuk mengembangkan kendaraan komersial listrik dengan Mahindra & Mahindra India.