SEOUL – Hyundai Motor menaikkan panduan penjualan tahunan dan margin keuntungannya pada hari Rabu, setelah membukukan kenaikan laba bersih kuartalan sebesar 15 persen, dibantu oleh melemahnya mata uang won, kuatnya penjualan kendaraan listrik dan peningkatan produksi.
Produsen mobil nomor tiga di dunia berdasarkan penjualan bersama dengan afiliasi Kia memperkirakan pendapatan pada tahun 2023 akan tumbuh 14-15 persen, naik dari panduan bulan Januari sebesar 10,5-11,5 persen, sementara margin laba operasional direvisi naik ke kisaran 8-9 persen dari sebelumnya. 6.5-7.5.
“Perusahaan berharap dapat memperkuat momentum penjualan melalui peningkatan produksi seiring dengan stabilnya persediaan chip dan komponen secara global… dan profitabilitas meningkat meskipun ada ketidakpastian global seperti fluktuasi suku bunga,” kata Hyundai. dalam sebuah pernyataan.
Prospek optimis tersebut muncul di tengah meningkatnya kekhawatiran mengenai berkurangnya permintaan kendaraan karena tingginya suku bunga dan perlambatan ekonomi, dengan beberapa pesaingnya mengisyaratkan penurunan harga untuk mendorong pertumbuhan volume.
Elon Musk, CEO Tesla, pekan lalu mengindikasikan bahwa ia akan menurunkan harga kendaraan listrik lagi di “masa sulit” untuk meningkatkan penjualan.
Hyundai memperlebar margin operasi menjadi 10 persen pada kuartal kedua dari 9,5 persen pada kuartal pertama.
Namun panduan margin tahunan sebesar 8-9 persen menunjukkan bahwa profitabilitas akan berada di bawah tekanan pada paruh kedua karena hambatan rantai pasokan semakin berkurang, sehingga produksi dapat meningkat ketika permintaan diperkirakan mulai menurun.
Namun, beberapa analis optimis bahwa terbatasnya produksi kendaraan yang disebabkan oleh kekurangan chip global yang dimulai selama pandemi COVID-19 akan terus berlanjut, membantu industri ini bertahan dari perlambatan ekonomi secara keseluruhan yang telah mengurangi permintaan sebagian besar barang konsumsi. .
“Dinamika penawaran-permintaan saat ini di mana kita melihat permintaan berlebihan kemungkinan akan berlanjut pada tahun 2025,” kata Kim Jinwoo, analis di Korea Investment & Securities.
Kinerja Amerika yang kuat
Hyundai mengatakan penjualan kendaraan naik 8,5 persen menjadi 1,06 juta unit pada kuartal kedua, dengan penjualan kendaraan listrik naik 47 persen menjadi hampir 78,000 unit.
Di AS, pasar terbesar Hyundai, penjualan mobil energi ramah lingkungan yang mencakup kendaraan listrik dan hibrida plug-in meningkat lebih dari dua kali lipat menjadi 46.000 unit. Penjualan meningkat berkat peningkatan insentif karena kendaraan listrik Hyundai tidak memenuhi syarat untuk kredit pajak federal berdasarkan Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA) karena tidak memenuhi persyaratan.
Zayong Koo, kepala hubungan investor Hyundai, mengatakan kepada analis selama panggilan pendapatan bahwa besaran insentif kendaraan listrik yang telah dikeluarkannya di pasar AS adalah sekitar $4.000-$5.000 per kendaraan.
IRA mewajibkan 50 persen nilai komponen baterai diproduksi atau dirakit di Amerika Utara agar memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit sebesar $3.750 dan 40 persen nilai mineral penting yang bersumber dari AS atau mitra dagang bebas untuk mendapatkan kredit terpisah senilai $3.750.
Penjualan kendaraan secara keseluruhan di AS tumbuh 14 persen menjadi 225.000 unit, dipimpin oleh sedan, sementara penjualan di Korea Selatan, pasar terbesar kedua, meningkat 13 persen menjadi 206.000 unit.
Bulan lalu Hyundai mengatakan pihaknya berencana untuk meningkatkan produksi kendaraan listrik di AS menjadi tiga perempat dari total produksinya di sana pada tahun 2030 dari hanya 0,7 persen saat ini.
Pembuat IONIQ 5 EV dan sedan mewah Genesis G70 yang populer melaporkan laba bersih sebesar 3,2 triliun won ($2,50 miliar) untuk periode April-Juni, mengalahkan perkiraan 3,3 triliun won dari 19 analis yang dikumpulkan oleh Refinitiv SmartEstimate kepada analis bahwa lebih akurat secara konsisten.
Pendapatan naik 17 persen tahun-ke-tahun menjadi 42 triliun won.