Nico Hülkenberg dan Kevin Magnussen akan membalap untuk Haas di Formula 1 tahun depan setelah tim tersebut mengonfirmasi susunan pemain yang tidak berubah untuk tahun 2024 pada hari Kamis. Inilah yang perlu Anda ketahui:
- Hülkenberg kembali ke F1 pada tahun 2023 setelah tiga tahun absen dari balapan penuh waktu dan tampil mengesankan bagi Haas.
- Magnussen akan mendapatkan musim ketujuh dalam warna Haas tahun depan, tersebar dalam dua tugas (2017-20 dan 2022-sekarang).
- Kepala tim Gunther Steiner mengatakan “tidak ada alasan untuk mempertimbangkan perubahan” pasangan pembalap untuk tahun depan, meskipun performa Haas kurang baik di trek.
Apa yang Haas katakan
“Kevin dan Nico jelas menikmati waktu mereka dalam olahraga ini,” kata Steiner dalam sebuah pernyataan. “Mereka berdua mempunyai pemikiran yang matang, dan pada dasarnya mereka memahami apa yang kami minta dari mereka.
“Pada gilirannya, sekarang sebagai tim kami harus menatap ke depan hingga tahun 2024 dan memastikan kami memiliki mobil yang dapat mencetak poin secara konsisten.”
Apa yang dikatakan para manajer
Tentu saja saya sangat senang melihat hubungan saya dengan Haas kembali diperpanjang, kata Magnussen. “Kembalinya saya di tahun 2022 memang tidak terduga namun penuh dengan banyak sorotan, dan meski musim ini tidak berjalan sesuai harapan, kami tetap berhasil meraih poin dan menunjukkan potensi dalam paket yang kami miliki.”
“Sangat menyenangkan untuk menyelesaikan segala sesuatunya lebih awal untuk musim depan agar tetap fokus pada balapan dan meningkatkan performa,” tambah Hülkenberg. “Kami bersaing di lini tengah yang sangat ketat dan saya berharap dapat mengembangkan apa yang telah kami lakukan bersama sejauh ini dan membawanya ke tahun 2024.”
Atletikanalisis singkatnya:
Mengapa mengumumkannya sekarang?
Tampaknya kesinambungan akan selalu menjadi fokus Haas memasuki tahun 2024. Tim ini kesulitan untuk menyamai level tertingginya tahun lalu, ketika kadang-kadang mampu berjuang untuk finis di lima besar, alih-alih tergelincir ke pertarungan lini tengah bawah dengan Alfa Romeo, Williams, dan AlphaTauri. Menjelang kembalinya F1 dari jeda musim panas di Zandvoort, Haas duduk di urutan kedelapan dalam kejuaraan dengan 11 poin, setara dengan Williams di urutan ketujuh.
Namun tim tidak pernah menunjukkan tanda-tanda meragukan kemampuan para pembalapnya. Steiner telah mengindikasikan di Grand Prix Kanada pada bulan Juni bahwa dia puas dengan seri tersebut dan belum mencari alternatif lain, juga tidak ada orang yang dikaitkan dengan tim. Haas secara tradisional lebih menyukai pengumuman pengemudi lebih awal sebagai cara untuk mengakhiri potensi spekulasi.
Haas ingin meningkatkan mobilnya pada tahun 2024
Mobil Haas VF-23 seringkali tampil cepat di kualifikasi, dibuktikan dengan enam penampilan Hülkenberg di Q3 tahun ini – jumlah yang sama dengan Sergio Pérez dari Red Bull – hanya untuk kembali lolos ke balapan. Mobil kesulitan mempertahankan downforce saat mengikuti mobil lain di lintasan, menyebabkannya lebih banyak tergelincir, yang membuat ban lebih cepat aus, sehingga menyulitkan Magnussen atau Hülkenberg untuk terus melaju dalam balapan.
Saat Haas berupaya memperbaiki masalah ini pada tahun 2024, pengalaman akan selalu menjadi kuncinya. Tim tahu betapa sulitnya mengelola dua pendatang baru – pada tahun 2021 mereka memasangkan Mick Schumacher dengan Nikita Mazepin – dan bergerak untuk mendatangkan lebih banyak pengalaman. Hülkenberg dan Magnussen membentuk susunan pemain paling berpengalaman keempat di grid, memberikan wawasan berharga yang akan membantu tim mengatasi masalah mobil.
Bagaimana kabar Hülkenberg, Magnussen musim ini
Kembalinya Hülkenberg ke F1 sukses besar, mungkin salah satu kejutan musim ini. Ia tidak menunjukkan tanda-tanda karatan meski tidak membalap penuh waktu di F1 sejak 2019, langsung membenarkan keputusan tim untuk mencoret Schumacher pada akhir tahun lalu. Penampilannya di urutan kedua sprint Austria sebelum finis di urutan keenam menjadi puncak musim Haas sejauh ini.
Magnussen tertinggal dari Hülkenberg dalam hal poin tahun ini, namun terbuka mengenai perjuangan mobilnya yang mengubah banyak kelebihannya sebagai pembalap menjadi kelemahan. Jika tim dapat memperbaiki masalah dan merancang mobil yang lebih konsisten dan stabil untuk tahun depan, hal ini dapat memungkinkan pembalap Denmark tersebut untuk menunjukkan performa yang membuat kembalinya dirinya pada tahun 2022 menjadi sukses besar.
Bacaan wajib
(Foto: Mark Thompson/Getty Images)