Keluarga: Istri, Lela; putri, Karina, 13; putra, Gerrit, 11
Dilahirkan: Frankenthal, Jerman
Kebangsaan: Amerika Serikat
Bahasa: Inggris, Jerman, Rusia dasar
Pendidikan: MBA, Universitas New Hampshire, Durham, New Hampshire, AS; Gelar Sarjana Kimia dan Bahasa Jerman, Bucknell University, Lewisburg, Pennsylvania, AS
Apa pekerjaan mobil pertama Anda dan mengapa Anda tertarik pada industri ini?
Saya mulai sebagai manajer bisnis komponen trim interior di Textron Automotive Company. Mobil telah membuat saya terpesona sejak saya masih kecil. Bekerja di industri ini tidak kehilangan hal baru selama 20 tahun terakhir.
Pencapaian terbesar?
Pada tahun 2007, saya menyelesaikan pengerjaan Chrysler Russia dari DaimlerChrysler Automotive Russia. Tim manajemen saya hingga saat itu adalah manajer lini kedua atau ketiga di DCAR dan sekarang mereka bertanggung jawab atas perusahaan. Dalam jangka waktu lima tahun, mereka tumbuh menjadi manajer kelas dunia. Krisis Rusia pada tahun 2009 adalah lingkungan pembelajaran “tenggelam atau berenang” yang ditindaklanjuti oleh tim secara profesional. Pencapaian pribadi terbesar saya adalah memiliki karir yang menantang sambil tetap meluangkan waktu untuk melihat istri dan dua anak saya setiap hari dan menjalin hubungan dekat dengan mereka. Dan yang terbaik dari semuanya, mereka berbagi antusiasme saya ketika saya membawa pulang kendaraan yang berbeda untuk pengujian.
Kegagalan terbesar dan apa yang diajarkannya kepada Anda?
Di awal karir saya, saya harus meluncurkan inisiatif baru di pasar. Ini akan berdampak besar pada jaringan pedagang. Saya membuat kesalahan dengan berpikir bahwa saya tahu apa yang akan diterima jaringan dealer bahkan tanpa bertanya kepada mereka. Saat ini diumumkan, para pedagang tidak senang dan memblokir upaya tersebut. Saya belajar pada saat itu untuk meneliti lebih baik semua pemangku kepentingan dalam inisiatif baru sehingga mereka semua setuju sebelum pengumuman umum.
Apa tantangan Anda saat ini di tempat kerja?
Pasar Rusia saat ini merasakan banyak ketidakpastian, meskipun indikator ekonominya positif. Tim Volvo Cars Russia perlu menyampaikan pesan taktis ke pasar dengan seruan bertindak yang kuat dan meminta dealer mendukung dan menutup penjualan. Dengan lebih sedikit pelanggan di showroom, setiap kontak dengan pelanggan harus lebih diperhitungkan.
Bagaimana dengan industri otomotif yang mengejutkan Anda?
Perubahan yang konstan. Kita tidak akan mengira bahwa industri yang berusia 100 tahun bisa begitu dinamis. Hal ini terutama berlaku di Rusia, di mana setiap hari tampaknya terjadi perubahan dalam undang-undang, peraturan bea cukai, kebutuhan pelanggan, atau nilai tukar.
Apa nasehat terbaik yang pernah kamu terima?
“Jangan pernah menginjak jari kaki apa pun. Mereka mungkin melekat pada pantat yang harus kamu cium suatu hari nanti.”
Nasihat apa yang akan Anda berikan kepada seseorang yang sedang mempertimbangkan untuk berkarir di industri otomotif?
Pertama saya bertanya, “Apakah Anda suka mobil?” Kecintaan terhadap mobillah yang dapat membuat Anda tetap bertahan selama naik turunnya industri. Cobalah beberapa area berbeda dalam bisnis ini agar Anda tetap segar dan mendapatkan pandangan menyeluruh tentang industri ini.
Jika Anda adalah CEO sebuah perusahaan, apa yang akan Anda lakukan pertama kali?
Saya sekarang berada di peran ketiga saya sebagai pemimpin perusahaan, setiap kali dalam budaya yang bukan milik saya. Pertama, saya mendengarkan dan mengamati bagaimana organisasi sudah berjalan. Kemudian saya fokus untuk mengoptimalkan perusahaan dan menyelaraskan manajemen dengan tujuan bersama. Sangat penting untuk merasa bangga dengan perusahaan dan produk serta bersenang-senang melakukannya. Tidak ada yang mengalahkan antusiasme sebagai alat untuk sukses.
Pekerjaan apa yang sangat kamu inginkan di masa depan?
Saya sangat menikmati menjadi kepala perusahaan penjualan nasional. Di masa depan, saya ingin membawa keterampilan yang telah saya kembangkan ke organisasi yang lebih besar di industri otomotif.
Apa yang kau lakukan untuk bersantai?
Musik membuatku rileks. Saya mencoba untuk mengenal dunia musik lokal dan telah mengumpulkan cukup banyak musik rock Rusia. Motto saya adalah “Hidup global, rock lokal.” Menulis kreatif adalah cara lain untuk bersantai. Saya menulis beberapa cerita pendek tentang Rusia dan beberapa petualangan untuk anak-anak saya.
Mobil pertama?
VW Scirocco 1978 dengan transmisi manual empat kecepatan. Saya membelinya seharga $2.000 dengan jarak tempuh 120.000 km dan 277.000 km. Untung saya hanya punya 80 hp atau saya akan punya lebih banyak tiket.
Mobil saat ini?
Volvo XC70 merah flamenco. Mudah ditemukan di Moskow, di mana sebagian besar mobil lain berwarna hitam.
Sorotan karir
Januari 2013-sekarang: Presiden, Volvo Cars Rusia, Moskow
2007-2012: CEO, Chrysler Rusia, Moskow
2006-2007: CEO dan Managing Director, DaimlerChrysler Mesir, Kairo, Mesir
2002-2006: Manajer Senior, Perencanaan Volume dan Distribusi, DaimlerChrysler International, Auburn Hills, Michigan, AS
2001-2002: Manajer Departemen, Perencanaan Volume Strategis, Mercedes-Benz USA, Montvale, New Jersey, AS
2000-2001: Manajer Divisi, Penjualan Komersial, Mercedes-Benz USA, Montvale, New Jersey
1998-2000: Manajer Produk, Truk Ringan, Mercedes-Benz USA, Montvale, New Jersey
1996–1998: Asisten Manajer Produk, M-Class, Mercedes-Benz USA, Tuscaloosa, Alabama, USA