FIA telah menjelaskan “situasi berbahaya” yang menyebabkan Esteban Ocon hampir meleset dengan sekelompok ofisial dan fotografer di pit lane pada akhir Grand Prix Azerbaijan.
Saat Ocon memasuki pit lane di akhir lap terakhir, dia harus memperlambat mobilnya setelah melihat sekelompok orang berdiri di “jalur cepat” pit lane di bawah podium.
Persiapan sudah dilakukan untuk podium ceremony dan parc ferme, area pit lane dimana semua mobil harus parkir setelah selesai balapan.
Rombongan tersebut termasuk staf FIA dan fotografer, serta pejabat yang memasang penghalang untuk perayaan pasca balapan. Sekelompok orang menyingkir saat Ocon mendekat, beberapa hanya memiliki waktu luang sesaat.
Adegan mengerikan di akhir balapan saat Ocon mengadu domba dengan personel media di jalannya 😳 pic.twitter.com/acL7GfXvuj
— ESPN F1 (@ESPNF1) 30 April 2023
Meski pemenang balapan Sergio Pérez sudah berada di lap terakhir balapan, Ocon masih harus melakukan pit stop dan masuk untuk beralih ke ban lunak untuk lap terakhirnya sendiri. Pembalap harus membuat setidaknya satu pit stop per balapan, atau menghadapi diskualifikasi.
Usai balapan, steward memanggil perwakilan FIA yang bertanggung jawab atas area Parc Ferme di pintu masuk pit untuk audiensi, di mana situasinya dijelaskan. Menurut pengurus balapan, ofisial balapan “mengambil langkah-langkah untuk menyiapkan area parc ferme dan juga mengizinkan media dan personel lain untuk berkumpul di awal jalur pit dan dinding pit selama lap terakhir balapan” untuk mempersiapkan pos. – protokol ras.
Meski disepakati bahwa hal tersebut “tidak biasa” terjadi saat balapan masih berlangsung, steward merasa hal itu “menciptakan situasi yang sangat berbahaya” karena masih ada satu mobil yang tersisa di pit. Para pramugara mengatakan “beruntung tidak ada konsekuensi serius akibat apa yang terjadi hari ini.”
Perwakilan FIA yang dipanggil disuruh mengambil “langkah segera” untuk meninjau prosedur guna mencegah situasi tersebut terulang kembali, dan melakukan perubahan untuk balapan berikutnya, pekan depan di Miami.
Bisa jadi di masa mendatang dimulainya prosedur ini ditunda hingga semua mobil menyelesaikan balapan, sehingga tidak bisa masuk pit lane.
‘momen gila’
“Saya tidak mengerti mengapa kami mulai menyiapkan podium dan menyiapkan seremoni saat kami masih balapan,” kata Ocon Atletik. “Masih ada satu ronde lagi, masih ada orang yang tidak melakukan putt. Saya datang dengan kecepatan 300 km/jam (186 mph), saya mengerem sangat terlambat, dan saya melihat penghalang, saya melihat orang-orang di sekitar. Ini gila.
“Itu bisa menjadi besar, besar hari ini. Ini pasti sesuatu yang perlu didiskusikan. Ini adalah sesuatu yang tidak ingin kita lihat.”
Rekaman onboard dari Esteban Ocon yang nyaris meleset di pit lane 😳 pic.twitter.com/OqyKq79nFj
— ESPN F1 (@ESPNF1) 30 April 2023
Ini bukan pertama kalinya seorang pembalap memasuki pit lane di lap kedua dari belakang harus menghindari orang yang melintasi jalur cepat. Pada Grand Prix Australia tahun lalu, Alex Albon melakukan pemberhentian yang mirip dengan Ocon, harus memperlambat untuk menghindari menabrak siapa pun karena perayaan pasca balapan sudah dimulai.
Ocon dikatakan telah melambat dari 300 km/jam menjadi 80 km/jam (49 mph), batas kecepatan wajib di jalur pit, tetapi mengatakan dia harus “mundur” dan melambat.
“Saya tidak ingin menjadi orang di tengah, dengan kecepatan yang kami dapatkan di sana, terutama begitu dekat dengan garis,” katanya.
“Jika saya melewatkan titik pengereman, itu adalah bencana besar. Jadi ya, momen gila.”
Ocon mengatakan FIA harus “memastikan tidak ada lagi balapan di pit lane sampai Anda mulai mempersiapkan podium” untuk mencegah terulangnya di masa depan. “Saya yakin FIA sudah melihatnya dan mereka akan mengambil tindakan,” imbuhnya. “Jika mereka tidak berperilaku baik, saya akan pergi dan berbicara dengan mereka.”
(Foto atas: Dan Mullan – Formula 1/Formula 1 via Getty Images)