Aston Martin telah mengumumkan bahwa Honda akan menjadi mitra kerja Formula Satu mulai tahun 2026 dan memasok mesin untuk tim. Inilah semua yang perlu Anda ketahui:
- Honda akan bekerja sama secara eksklusif dengan Aston Martin pada unit tenaga F1 generasi baru mulai tahun 2026 yang akan menggunakan 100 persen bahan bakar berkelanjutan.
- Honda merancang unit tenaga yang saat ini digunakan oleh Red Bull, yang akan mulai bekerja sama dengan Ford pada tahun 2026. Aston Martin telah menjadi tim pelanggan Mercedes sejak 2009, saat tim tersebut masih bernama Force India.
- Tim akan mempertahankan identitas Aston Martin melalui kemitraan dan balapan dengan nama Aston Martin Aramco Honda.
Apa yang dikatakan Aston Martin
“Ini adalah langkah selanjutnya yang sangat menarik dan penting bagi tim,” kata Martin Whitmarsh, CEO Aston Martin Group.
“Jelas bahwa kedua organisasi memiliki dorongan, tekad, dan ambisi yang tiada henti untuk berhasil di jalur yang sama. Kita telah melihat Honda mencapai kesuksesan besar selama bertahun-tahun. Kami masih terus membangun, namun saya rasa kami sangat bangga, sangat tersanjung, dan bersyukur atas kemitraan ini.
Rapor musim panas F1: Nilai penuh untuk Red Bull, memuaskan untuk Ferrari dan satu ‘F’
“Jelas bagi kami dan menurut saya bagi Honda bahwa regulasi F1 2026 akan memerlukan integrasi penuh sasis dan unit tenaga yang hanya memberikan rasio tim kerja penuh. Memiliki kemitraan ini menempatkan kami pada posisi untuk bersaing memperebutkan kejuaraan.”
Apa yang Honda katakan
“Aston Martin F1 adalah tim yang memiliki banyak momentum, termasuk pembangunan pabrik baru, dan saat ini mereka sedang mengupayakan berbagai langkah untuk memperkuat tim guna berjuang meraih gelar juara F1,” kata Honda Racing Corporation Koji Watanabe. .
“Kami memahami semangat kuat mereka untuk menang, jadi kami memutuskan untuk bekerja sama dan mengincar gelar juara sebagai Aston Martin Honda.”
Latar belakang
Setelah puluhan tahun menjalin hubungan putus-nyambung dengan F1, Honda benar-benar kembali “hidup” melalui kemitraan dengan Aston Martin yang menjadi dorongan besar bagi kedua belah pihak.
Honda menghentikannya pada akhir tahun 2008 untuk menjalankan timnya sendiri. Dia kembali sebagai pemasok mesin ke McLaren pada tahun 2015, hanya karena hubungan yang sulit dan kurangnya kinerja sehingga kesepakatan tersebut dihentikan setelah tiga tahun gagal.
Red Bull turun tangan dan menjadi mitra kerja Honda mulai tahun 2019, tetapi Honda mengumumkan pada tahun 2020 bahwa mereka akan mengakhiri keterlibatannya di F1 pada akhir tahun berikutnya untuk fokus pada mobil jalan raya listriknya. Max Verstappen meraih kejuaraan dunia bertenaga Honda pertama sejak 1991 pada balapan swasong di Abu Dhabi.
Red Bull membeli IP unit tenaga Honda, tetapi setelah pergantian pimpinan Honda, pabrikan Jepang tersebut tetap mempertahankan keterlibatannya di F1 bersama Red Bull. Fasilitas F1-nya di Sakura di Jepang tetap terlibat dalam pengoperasian dan pemeliharaan mesin, yang diberi nama “Red Bull Powertrains”, sebagai bagian dari perjanjian teknis yang ditandatangani hingga akhir tahun 2025.
Dengan komitmen F1 untuk peningkatan signifikan pada komponen listrik pada unit tenaganya berdasarkan aturan baru mulai tahun 2026, program mesin penuh sekali lagi menarik bagi Honda. Namun dengan penandatanganan kesepakatan kerja sama dengan Red Bull, Honda harus mencari mitra alternatif.
Aston Martin telah menjadi salah satu kejutan terbesar musim ini di F1, mencetak empat podium dalam lima balapan berkat penandatanganan bintang Fernando Alonso dan menjadikan dirinya sebagai yang terdepan. Pemilik tim Lawrence Stroll telah banyak berinvestasi pada tim tersebut sejak diakuisisi pada tahun 2018. Fase pertama dari pabrik baru senilai $250 juta akan dibuka dalam beberapa minggu mendatang, sementara staf top dari tim termasuk Red Bull dan Mercedes telah menambah tenaga kerja.
Namun sebagai tim pelanggan Mercedes, yang menerima komponen mesin, girboks, dan suspensi belakang yang sama dengan tim pabrikan Mercedes, ada batasan tertentu yang dihadapi Aston Martin dalam mendesain mobilnya. Dengan bekerja sama dengan Honda, Aston Martin dapat sepenuhnya mengintegrasikan unit tenaga rancangan barunya ke dalam desain mobilnya dan mendapatkan dukungan penuh dari pabrikan.
“Menurut saya, sangat sulit memenangkan kejuaraan secara konsisten tanpa hubungan kerja yang penuh,” kata Whitmarsh. Itu sebabnya kami mengambil keputusan ini dan mengapa kami senang memiliki mitra fantastis seperti Honda.
Bacaan wajib
(Foto Fernando Alonso: Chris Graythen/Getty Images)