Volvo Cars mengatakan kendala chip secara bertahap membaik setelah produsen mobil tersebut membukukan penurunan laba kuartalan meskipun permintaan kendaraannya kuat.
Laba operasional kuartal pertama turun menjadi 6 miliar crown ($607,4 juta) dari 8,4 miliar pada tahun lalu, kata perusahaan itu dalam sebuah laporan. penyataan pada hari Kamis. Margin VVRB adalah 8,1 persen, turun dari 12,3 persen pada periode yang sama tahun lalu.
Perbedaan EBIT ini disebabkan karena Volvo memperoleh keuntungan dari dua kali transaksi keuangan besar pada kuartal pertama tahun 2021 yang menambahkan 3 miliar kroner ($304,7 juta) ke dalam pembukuannya, kata Chief Financial Officer Volvo Bjorn Annwall. Berita Mobil Eropa.
Jika tidak termasuk angka tersebut, margin EBIT untuk tiga bulan pertama tahun 2022 akan mengalahkan angka tahun 2021, katanya.
Kekurangan semikonduktor global memaksa Volvo menghentikan produksi pada kuartal pertama.
Produsen mobil tersebut memperingatkan bahwa masalah pasokan diperkirakan akan berlanjut hingga kuartal kedua.
Volvo juga mendapatkan suku cadang dari pemasok di luar Tiongkok, di mana tindakan pengendalian COVID-19 yang ketat telah menghentikan produksi industri, logistik, dan pengiriman di seluruh industri otomotif.
“Pembatasan di Tiongkok sangat ketat dan ada banyak basis pasokan yang terkena dampaknya. Mari kita lihat berapa lama hal ini akan berlangsung. Jika ini berlangsung lebih lama maka hal ini akan berdampak pada seluruh industri,” kata Annwall, seraya menambahkan kurangnya sumber ganda untuk komponen telah implikasi global terhadap produksi kendaraan ringan.
Annwall mengatakan Volvo telah melihat tanda-tanda positif, termasuk pasokan cakram yang lebih konsisten, yang mengindikasikan bahwa kekurangan tersebut akan membaik pada paruh kedua.
“Kekurangan semikonduktor jelas mengurangi banyak volume, namun industri telah meningkatkan disiplin penetapan harga karena kekurangan pasokan” untuk membantu mengimbangi dampak buruk tersebut, katanya dalam sebuah wawancara.
Taktik yang sama juga digunakan untuk mengurangi dampak finansial yang disebabkan oleh tingginya biaya bahan mentah, energi, dan pengangkutan Volvo, kata Annwall.
Volvo, yang mayoritas sahamnya dimiliki oleh Geely Holding asal Tiongkok, mempertahankan perkiraan pertumbuhan pengiriman marjinal tahun-ke-tahun pada tahun 2022.
Perusahaan mengatakan awal bulan ini bahwa penjualan mobilnya turun 20 persen pada kuartal pertama menjadi 148.295 mobil.
Volvo berharap bisa memproduksi 900.000 mobil pada tahun ini, yang berarti volume produksinya akan mencapai 225.000 unit per kuartal, namun target tersebut ditetapkan sebelum adanya pandemi, kekurangan chip, dan perang di Ukraina.
Annwall mengatakan Volvo akan terus menjual 1,2 juta mobil per tahun pada tahun 2025.
Pada bulan Februari, Volvo menghentikan seluruh penjualan, layanan, dan produksi di Rusia, yang menyumbang sekitar 3 persen dari penjualan bersih grupnya tahun lalu.
gas Rusia
Ketika produsen mobil dan pemasok Jerman bersiap menghadapi kemungkinan Rusia menghentikan pasokan gas ke Eropa akibat konflik Ukraina, Annwall mengatakan Volvo tidak akan terkena dampak langsung karena pabriknya di Swedia dan Belgia menggunakan biogas.
“Kami tidak memiliki gas Rusia yang masuk ke pabrik kami. Meskipun demikian, jelas bahwa basis pemasok di Eropa mengambil keuntungan dari gas tersebut sehingga masih terdapat potensi gangguan pasokan,” katanya.
Ketika ditanya apakah ada yang bisa dilakukan Volvo untuk mencegah masalah tersebut, dia berkata: “Anda bisa melihat komponen mana yang paling mungkin terkena dampak, tapi itu tidak akan menyelesaikan masalah.”
Reuters berkontribusi pada laporan ini