NUERTINGEN, Jerman – Stellantis akan memulai restrukturisasi jaringan dealernya di Eropa dengan merek-merek premiumnya termasuk Alfa Romeo, DS dan Lancia, kata kepala penjualan dan pemasaran produsen mobil Eropa, Maria Grazia Davino.
Stellantis mengatakan pada bulan Mei bahwa pihaknya akan merestrukturisasi jaringan dealernya di Eropa sebagai upaya untuk beradaptasi dengan perubahan industri yang disebabkan oleh elektrifikasi dan lonjakan penjualan online.
Perombakan ritel juga akan membantu grup tersebut, yang dibentuk pada bulan Januari melalui merger antara Fiat Chrysler dan pembuat Peugeot PSA Group, mencapai sinergi pasca-merger yang dijanjikan.
Stellantis akan mengakhiri semua kontrak penjualan dan layanan saat ini dengan dealer Eropa untuk 14 mereknya, efektif Juni 2023.
Perusahaan ini masih menjajaki pilihan bagaimana menyusun hubungan masa depan dengan dealer, namun bergerak menuju “model keagenan”, kata Davino, mengacu pada pengaturan di mana produsen mobil mengambil kendali lebih besar atas transaksi penjualan sementara dealer fokus pada serah terima dan servis, dan tidak akting yang lebih lama. sebagai mitra kontrak pelanggan.
“Agar transparan, kami masih membangunnya,” kata Davino pada konferensi otomotif di Nuertingen, dekat Stuttgart, Kamis. “Kami sedang menuju ke arah model agensi.”
Mulai Juni 2023, perubahan signifikan akan dilakukan pada Peraturan Pengecualian Blok Uni Eropa, yang memberikan pengecualian antimonopoli kepada produsen mobil yang memungkinkan mereka mengoperasikan jaringan waralaba di mana mereka dapat menentukan siapa dan di mana menjual produk mereka.
Stellantis, yang memiliki 14 merek termasuk Fiat, Chrysler, Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhall dan Jeep, mengeluarkan pemberitahuan penghentian kepada semua dealer penjualan dan servis saat ini pada bulan Juni, namun kontrak akan tetap berlaku selama dua tahun berikutnya.
Stellantis menjanjikan sinergi tahunan senilai lebih dari 5 miliar euro ($6,1 miliar), dan mengatakan 7 persen di antaranya akan didorong oleh penghematan operasi penjualan dan pengeluaran umum.
Perusahaan tidak merinci seperti apa kontrak di masa depan, namun menekankan bahwa keputusan perubahan dibuat untuk mengantisipasi pertumbuhan penjualan online dan pemain pasar baru seperti platform e-commerce.
Belum diketahui apakah proses ini akan berujung pada pengurangan jaringan Stellantis di Eropa.
Stellantis mengatakan pada bulan Mei bahwa restrukturisasi jaringan tidak akan melibatkan dealer merek mewah Stellantis Maserati dan yang berada di Amerika Serikat, rumah bagi beberapa merek grup paling populer seperti Ram dan Dodge.