PARIS – Renault bergabung dengan produsen mobil yang terus berkembang mendaur ulang suku cadang mobil untuk menghasilkan lebih banyak pendapatan dan menggunakan kembali bahan yang sulit ditemukan.
Pembuat mobil sedang menyiapkan entitas baru yang menargetkan penjualan lebih dari €2,3 miliar ($2,2 miliar) dan margin operasi lebih dari 10 persen pada tahun 2030.
Renault juga mengatakan pada hari Kamis bahwa mereka sedang mencari investor eksternal untuk membiayai bersama sekitar €500 juta dalam pengeluaran yang telah direncanakan.
“Menghadapi tantangan iklim, persyaratan peraturan baru, dan tekanan yang meningkat pada sumber daya,” misi untuk menawarkan solusi daur ulang siklus tertutup ke industri, kata CEO Luca de Meo dalam sebuah pernyataan. “Ambisi kami adalah membawa daur ulang ke era baru dan menjadi pemimpin Eropa dalam ekonomi sirkular otomotif.”
Renault berencana melipat sejumlah aset yang ada ke dalam entitas baru bernama The Future is NEUTRAL, termasuk unit Gaia yang memperbaiki baterai di pabrik Flins yang memperbaiki kendaraan di Prancis utara.
Jean-Philippe Bahuaud, CEO The Future Is NEUTRAL, mengatakan bahwa lebih dari 11 juta kendaraan yang mencapai akhir masa pakainya di Eropa setiap tahun dapat digunakan untuk mencapai tingkat bahan daur ulang mobil yang jauh lebih tinggi dalam produksi mobil baru. untuk mencapai.
“Di sektor otomotif, sumber daya yang kurang dimanfaatkan pertama adalah mobil itu sendiri, yang terdiri dari lebih dari 85 persen logam dan plastik,” katanya dalam sebuah pernyataan.
Kendaraan baru hanya terdiri dari 20-30 persen bahan daur ulang, dari semua industri, kata Renault.
Pembuat mobil berada di bawah tekanan untuk menggunakan sumber daya dengan lebih baik saat mereka menavigasi rantai pasokan yang tegang, harga energi yang sangat tinggi, dan ketegangan geopolitik yang membatasi akses ke bahan mentah. Membuat baterai untuk kendaraan listrik akan membutuhkan sumber logam dalam jumlah besar yang telah menaikkan harga karena permintaan meningkat.
Saingan Renault Stellantis, pembuat SUV Jeep dan mobil Peugeot, menguraikan rencana daur ulangnya sendiri awal pekan ini dan bertujuan untuk mencapai pendapatan tahunan €2 miliar pada tahun 2030.
De Meo tidak mengesampingkan kemungkinan mitra aliansi Renault, Nissan, dapat berinvestasi di entitas baru tersebut. Pembicaraan yang lebih luas antara perusahaan tentang rencana pembuatan EV pembuat mobil Prancis dan kemungkinan penyeimbangan kembali aliansi mereka yang telah berlangsung puluhan tahun sedang berlangsung dan berkembang dengan baik, katanya kepada wartawan.
Meski pembicaraannya “kompleks”, De Meo mengatakan dia optimis bahwa kesepakatan dapat dicapai dengan Nissan pada beberapa proyek dalam beberapa minggu mendatang.