Para pekerja Renault memblokir sebuah pabrik suku cadang mobil di Perancis barat untuk hari ketiga dalam sebuah kebuntuan yang dapat membahayakan rencana pemotongan biaya karena pemerintah semakin cemas mengenai pekerjaan di sektor otomotif.
Para pekerja yang dipimpin oleh serikat pekerja CGT pada hari Kamis melakukan protes terhadap rencana Renault untuk menjual Fonderie de Bretagne di Caudan, yang membuat komponen logam untuk mesin pembakaran.
Pabrik menghentikan produksi setelah akses diblokir, menyusul insiden tidur bos pada hari Selasa ketika manajer lokal ditahan hingga larut malam.
Penjualan pabrik tersebut “adalah sebuah pengkhianatan,” kata pemimpin serikat pekerja CGT Mael Le Goff dalam sebuah postingan video. Produktivitas dan fleksibilitas telah meningkat dan Renault harus mempertahankan lokasi tersebut, katanya.
Perselisihan ini menyoroti kesulitan perusahaan tersebut dalam memotong biaya di Perancis, yang merupakan bagian penting dari rencana perubahan haluan Kepala Eksekutif Luca de Meo. Hal ini juga menimbulkan kekhawatiran di kalangan pemerintah – pemegang saham paling berkuasa di produsen mobil tersebut – mengenai dampaknya terhadap lapangan kerja seiring dengan semakin cepatnya peralihan ke mobil listrik.
Saingan Renault, Stellantis, yang memiliki PSA Group dan juga menganggap negara Prancis sebagai pemegang sahamnya, bulan ini tunduk di bawah tekanan pemerintah untuk mempertahankan produksi mesin pembakaran internal di Prancis.
Pada hari Kamis, seorang pejabat kementerian keuangan mengatakan negaranya mengalami kesenjangan produktivitas di sektor pengecoran logam dan pemerintah meningkatkan upaya untuk mengkonsolidasikan dan melatih kembali para pekerja.
Sebanyak 5.000 pekerjaan bisa terancam di pabrik-pabrik pengecoran mobil Perancis pada akhir dekade ini dari sekitar 13.500 pekerjaan, menurut kementerian, mengutip penelitian dari luar. Sebanyak 30.000 pekerjaan lainnya dapat hilang di kalangan pemasok pada pertengahan dekade ini.
Renault mengatakan akan menjual pabrik pengecoran mobilnya tahun lalu sebagai bagian dari rencana yang mencakup pemberangkatan sukarela sekitar 4.600 pekerja di seluruh perusahaan di Prancis dan penghentian perakitan mobil di pabrik Flins di luar Paris secara bertahap.
Perusahaan telah gagal mencapai target pengurangan stafnya dan kerusuhan di Caudan menimbulkan masalah lain. Dalam upaya untuk meyakinkan investor, de Meo mengatakan pekan lalu bahwa target pemotongan biaya sebesar 2 miliar euro ($2,4 miliar) dapat dicapai tahun ini.
Pencarian pembeli situs Caudan terus berlanjut, kata seorang juru bicara pada hari Kamis.
Awal pekan ini, pemerintah mencoba untuk mencegah eskalasi perselisihan ketika Menteri Keuangan Bruno Le Maire mengumumkan dana yang didedikasikan untuk pelatihan ulang kerja bagi pekerja pengecoran mobil.